连降8万！体验路虎揽胜星脉，2.0T+四驱，配置也太LOW了吧？

有段时间没有聊聊路虎这个汽车品牌了，今天我们来聊一款优惠相当大的路虎SUV，那就是揽胜星脉，小伙伴们接触到的应该也是非常多的。目前这款车型的最高优惠幅度达到了8万元，你相信吗？在芯片如此短缺的情况下，还拥有如此大的降幅，这足以说明揽胜星脉卖的很不好。路虎揽胜星脉的厂家指导价为55.8万~69.8万元，最高优惠幅度达到了8万元，这样的优惠幅度能够打动你吗？
从外观设计上来看，揽胜星脉的颜值依然很在线，也是我们最常见的大路虎的设计，不知道是不是你的菜呢？前进气中网采用了倒梯造型的设计，内部填充着银色的中网设计，具备不错的立体感，车头采用的是饱满的设计，配备上运动包围，颜值感相当的高，看起来也特别的简洁。
从侧面来看，采用的是隐藏式的门把手设计，其中贯穿式的腰线充满了视觉张力，这也是我们非常熟悉的大路虎设计。此外，还拥有熏黑的A柱，超大的五幅轮毂设计，相当的霸气。我相信很多朋友认识路虎应该就是从这样的侧面造型开始的，非常具有家族辨识度。
来看尾部设计，尾灯采用的细长而犀利的ab组合设计，再加上较高的车尾视觉感，整个车身姿态优雅而霸气。揽胜星脉的定义是一辆中型SUV，长宽高分别为4811/1930/1684mm，轴距是2874mm。没想到的是，如此大气的车身数据，仅仅只是一辆中型SUV。
我们再来看一下揽胜星脉的内饰设计，它的内饰设计很有家族辨识度，采用的是三屏幕样式的设计，富有不错的科技感，而且看起来也很简洁。值得一提的是，奇瑞汽车也开始使用这样的设计，不信大家去看看最新款的奇瑞是不是也有这样的视觉感呢？揽胜星脉的挡把采用的是旋钮样式的设计，比较的简单，而且不太容易误操作。中控屏别搭载的是11.4英寸的内嵌式大屏设计，拥有手机互联以及语音识别系统。行车电脑屏幕搭载的是12.3英寸的彩色全液晶仪表盘，当然了，我们这款揽胜星脉是入门级的车型，所以尺寸只有五英寸的，并且两侧采用的是炮筒仪表盘的设计，从这一点足以看得出来这是入门级的车型。
我觉得这款揽胜星脉虽然是入门级的车型，但是指导价也达到了55.8万元，去掉优惠，落地价也超过了50万元，但是座椅居然采用的是皮加织物的混搭座椅。如果你想要全皮的座椅，那么没关系，可以加7900元选装，这一点我个人觉得并不是很厚道。
这辆揽胜星脉的后排空间其实是比较紧凑的，大家可以感受一下。前排座椅已经调大B柱的位置，但是后排依然是比较紧凑的，而且这辆车子的后排空调出风口也没有经过装饰，看起来有些粗糙，而且整个后排给我的感觉是灰蒙蒙的，有点廉价塑料的感觉。当然了，配置方面还是很不错的，至少这款车型配备了可开启的全景天窗。至于这辆车子的后备箱，由于是入门级的车型，所以电动后备厢，后备厢记忆都是需要选装的。最后来看动力系统，我们这款车型是入门级的车型，所以搭载的是2.0T的动力系统，事实上揽胜星脉一共只有三款配置，其中两款车型搭载的均是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩365N·m。传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱。是的，你没看错，并没有轻混系统与之匹配，现在国产版本的路虎已经大部分在使用电机了，而进口车型还没有配备上。而高配车型搭载的是3.0T涡轮加机械增压发动机，并且还有48V的轻混系统，但是高配车型的指导价快达到70万元了，真的让人难以抉择。
总结：这辆路虎揽胜星脉其实配置并不是很高，仔细看的朋友会发现这辆车子并没有配备车顶行李架。没错，如果你想要车顶行李架，是需要选装的。并且这辆车子的动力系统我个人觉得也不是很有优势，当然了，它的四驱底盘还是很不错的。至于值不值得购买，你觉得呢？

连降8万！体验路虎揽胜星脉，2.0T+四驱，配置也太LOW了吧？

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