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又一台网红级丰田86 玩车圈依然十分流行

2021-12-15 22:06滴滴司机加盟 人已围观

简介又一台网红级丰田86 玩车圈依然十分流行...

不知道是不是错觉,总觉得最近一段时间,丰田86/斯巴鲁BRZ在社交平台上的热度有所下降了,车迷们讨论的车子越来越多,但关于这俩兄弟的故事却慢慢在变少,不过你也不能否认,尽管讨论热度降低,但它们在玩车圈依然是十分流行的车款。
前几年,86/BRZ的横空出世让整个玩车圈都为之兴奋,在不少玩家眼里,86/BRZ就是一台出厂时只造了一半的车,剩下一半则留给车主自己“造”,因此诞生了许多优秀的改装案例,而这些案例也几乎涵盖了我们能想到的所有改装风格,应有尽有。今天我们就分享一台丰田86的改装案例。
车主用他改了Rotiform SPF铸造轮圈和Air Lift 3P气动避震的奥迪A3 TDI换回来了,而这台86也和世界上大多数86一样,改了不少东西。虽然已经是“成品”,但当这台86实打实的到手后,车主还是十分激动的,不断的在网上收集查看改装案例,希望从别人的改装中获取足够多的灵感,但不变的,还是他那颗热爱大倾角低趴风格的心。
如今在他手上的这台丰田86,在前任车主的基础上,进行了各种“造”之后,也得到了相当不错的姿态模样。

一眼所见,这台86的整个外观十分吸睛,极具独特性。虽然原车主也对这台86做了不少改装,但现车主觉得原来的气动避震在调校方面并不如意,于是决定对其重新调校,在车房技师的协助下,气动避震的调校很符合预期设想。


调校好气动避震后,车主又购入了一套Pukka 3片式轮圈,但由于改装经验不足,轮圈到货后才发现数据并不合适,但好在有改装团队的帮助,安装了Racer X Fabrication和Hardrace Extreme控制臂后才完美解决,原本的Japan Racing轮圈则替换下来,有了我们现在见到的模样。

除了重新调校气动避震和更换更符合低趴姿态的轮圈,车主还为这台86加入了不少碳纤维元素,例如开孔的碳纤维引擎盖、后尾箱盖、大型鸭尾、前下扰流、后下扰流、侧裙等等。在各类碳纤维材质部件的帮助下,整台车子在呈现性能味道方面有了不少进步,虽然它是一台大倾角的低趴改装车,但看上去真的杀气十足。

内饰部分,车主主要还是以强化运动感为主,于是我们见到了Bride Low Max座椅、Sabelt安全带、Nardi Deep Corn街用方向盘和NRG boss kit快拆,还有后排座椅碳纤维装饰板等等。
动力部分则基本维持着原厂的设定,原厂200匹左右的动力也足够满足日常使用,不过在声浪的营造方面,车主还是有自己的想法的,于是为其定制了一套大口径排气,让这台86能在深踩油门时释放出应有的魅力。
你觉得这台丰田86怎么样呢?留言一起讨论呗图片/ Fastcar作者/ OneX
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