与奥迪Q7同级，2.0T动力+48V轻混，又大又豪华，实拍凯迪拉克XT6

喜欢豪华品牌的消费者们，自然会将目光都转向了BBA，甚至还有部分消费者会倾心于玛莎拉蒂等高端品牌。但是，部分冷门车型凭借自身的优势及出色的性价比，同样得到了市场的认可，比如说凯迪拉克，在美系车中它的做工是值得肯定的，而且在设计上非常前卫，很受年轻人的喜爱。今天就让我们来看一下凯迪拉克XT6（参数丨图片）这款车，究竟它会给我们带来哪些惊喜？

外观设计上，它秉承了凯迪拉克的美式肌肉感的造型风格，实际上如今的下凯迪拉克XT6的外观设计上相比之前要收敛了很多，以前的纵置大灯给人留下了非常深刻的印象，而如今凯迪拉克将大灯横置化，这种设计让前脸显得更为稳重一些，或许是为了传承经典元素，凯迪拉克依旧将下方的LED灯组采用了纵置的布局，即使取消了纵置大灯的设计，前脸的整体风格仍然展现着凯迪拉克的经典家族式风格。

车身造型在平直的线条中加入了一丝流线元素，让车身在保持肌肉感的同时，还带着些许的文雅气质。尺寸方面，该车长宽高分别为5056/1964/1780（1777）mm，轴距为2863mm，尺寸方面也能达到主流水准的表现，另外这款车还有6座和7座版本可选，车内空间布局合理，第三排的空间表现让人非常满意。

内饰设计典型的美式豪华风格，凯迪拉克在内饰设计方面一直采用流线风格比较浓郁的手法来塑，即使是外观硬朗的凯迪拉克XT6，其内饰依然时尚前卫，中控台采用了较为平整的设计风格，大屏也嵌入到了T字区内，木纹的饰板带来了档次感，空调出风口下方的镀铬装饰条更是点睛之笔。三幅式方向盘继承了凯迪拉克的家族式设计，运动感非常强。内饰被大量软性材料包裹，多种带有缝线工艺的皮革将豪华感诠释出来。

仪表盘采用了机械指针和彩色小屏幕的组合，仅顶配车型才配备8英寸的液晶仪表盘。中控屏虽然为全系标配，但尺寸仅为8英寸，作为一款豪华中大型SUV，屏幕配置方面让人不太满意。车机系统操作起来相比上一代车型要流畅许多，高配车型还配备了语音识别功能，响应速度灵敏。值得一提的是该车全系支持CarPlay和CarLife，让手机互联更便利。

动力方面，凯迪拉克XT6搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩为350N·m，混动版本还配备了一台48V电机，形成轻混系统。变速箱匹配的是通用自家的9AT变速箱。这台发动机拥有可变气门技术，配合轻混系统，它的动力输出和燃油经济性都得到了显著的提升。虽然对于这台庞然大物来说，2.0升的排量并不算大，但是起步时有电机助力，完全不会给你带来“肉”感，这台发动机在1500转时便进入动力爆发区间，一直维持到4000转，低扭表现还有动力储备都非常出色。

悬架系统是比较常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，它的主要表现更偏重于舒适，滤振表现让人比较难忘，即使路过减速带，车内的振动感也非常小，普通的细碎振动，悬架可以轻松处理掉。

说到最后：作为一款豪华中大型SUV，凯迪拉克XT6将自己的个性化和出色的设计展现给了我们，而在同级别车型中，它的竞争力也是较为突出的，奥迪Q7与凯迪拉克XT6之间的博弈便能让我们看到凯迪拉克的实力所在，级别相同，但在价格方面却有着天壤之别，这使得更多消费者看中了凯迪拉克XT6的性价比。舒适豪华，性价比又突出，凯迪拉克或将迎来第二春。

与奥迪Q7同级，2.0T动力+48V轻混，又大又豪华，实拍凯迪拉克XT6

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