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接近量产状态了!新款宝马X7最新谍照曝光,配分体式大灯,搭V8动力

2022-06-22 21:24滴滴司机加盟 人已围观

简介接近量产状态了!新款宝马X7最新谍照曝光,配分体式大灯,搭V8动力...

日前,笔者从相关渠道获取到了一组新款宝马X7的路试谍照,与此前曝光的版本相比,此次图中的新车完成度更高,已十分接近量产状态。据悉,新款宝马X7有望在明年上半年完成亮相并上市。
结合路试谍照来看,新车宝马X7虽然包裹着伪装,但也呈现出了许多车身的设计细节。其中前脸部分依旧配备了大尺寸双肾型进气格栅,内部通过直瀑式镀铬条点缀。大灯组则是调整的重点之一,从点亮的状态来看,新车呈现出了上下双层光源,因此关于新款宝马X7采用分体式大灯设计的传闻已基本得到证实;而从分布来看,其远近光灯将位于下方,而位于上方的则是十分纤细的日间行车灯。另外,新车的下进气口呈现出了长方形的样式,预计前包围区域会有一定的变化。
新款宝马X7的侧面与现款车型相比并没有太大的变化,笔直有力的腰线从车头划向车尾,搭配略微凸起的前后翼子板,整体呈现出较强的力量感。另外,路试车型采用的是黑色车窗装饰条,相比镀铬装饰看起来要更加有个性。
车尾部分的整体轮廓也基本与现款车型保持了一致,配备了后雨刷器和双边共两出大尺寸排气。不过需要注意的是,点亮后的尾灯拥有了更大的间隔,因此极有可能重新进行了设计,但是否会换成贯穿式尾灯目前还不能得出结论。至于车身尺寸方面,参考现款宝马X7,长宽高分别为5163/2000/1835mm,轴距3105mm,预计新车不会有太大变动。
参考此前曝光的内饰谍照来看,新款宝马X 7将会采用品牌最新的设计理念,全液晶仪表和悬浮式中控屏“合二为一”,形成一块大尺寸的屏幕,营造出了更强的科技感,同时也符合时下的发展方向。目前这套设计已经在宝马iX上得到应用,预计接下来也会逐步下放到其他车型上。另外有消息称,新车还将搭载最新的iDrive8.0车机系统,操作性和功能也将比现款更加强大。
由于不是全新换代车型,因此新款宝马X7预计会延续现款车型的动力,作为参考,目前国内销售的宝马X7搭载了3.0T涡轮增压直列六缸和4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率分别为250kW和390kW,对应的峰值扭矩则是450N·m和750N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱并配备四驱系统。不过目前也有消息称,新车将会引进48V轻混系统,同时还有可能会推出插电式混合动力版本,系统由3.0T发动机和电机组成,纯电续航里程或超过80km。
现款宝马X7点评:作为目前宝马的旗舰SUV,宝马X7可以说是品牌理念和先进技术的集合和载体,产品力十分强悍。不过从目前的信息来看,改款后的宝马X7将会换装更加个性的分体式大灯,这对于部分消费者而言或许还需要时间去适应。从定位和价格来看,宝马X7(指导价为100万-178.8万)的主要对手包括梅赛德斯-奔驰GLS(指导价:102.8万-132.7万)、林肯领航员(109.8万-129.8万)等豪华品牌大型SUV;另外像保时捷Cayenne(指导价:91.3万-243.8万)、玛莎拉蒂Levante(指导价:80.98万-191.58万)等超豪华汽车品牌的中大型SUV也与其存在竞争关系。

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