您现在的位置是：论文诗词网 > 滴滴司机加盟 >
零百加速、百公里制动、绕桩测试，星越L和凌云400T谁更胜一筹？
2022-06-22 21:23滴滴司机加盟 人已围观
简介零百加速、百公里制动、绕桩测试，星越L和凌云400T谁更胜一筹？...
吉利星越L（参数丨图片）和星途凌云400T，是目前市面上热度较高的车型，售价区间也十分接近，这两款国货究竟该如何选？我们用一场“皇城PK”告诉你答案。
01 百公里加速测试两款车型均搭载了2.0T发动机并匹配7速湿式双离合变速箱，其中星越L的这台低功率发动机有着沃尔沃技术加持，账面数据略高于沃尔沃B4发动机，凌云400T则搭载了由奇瑞自主研发的鲲鹏2.0T发动机，马力和扭矩参数都要高出不少。
两台车均采用弹射起步的方式出发，起步瞬间，星越L伴有明显的抬头动作并产生了打滑，凌云400T则是稳稳地冲了出去，凭借稳定的动力输出和更强的动力性能，凌云400T从一开始便与星越L拉开了差距，并且利用后段爆发力不断扩大优势，最终以6.96秒的成绩获胜。
02 百公里制动测试除了加速，安全性能对于一台家用车来说同样重要。我们分别对两台车型进行了百公里制动测试，三次测试取平均成绩，数据如下：
凌云400T三次测试成绩
星越L三次测试成绩两台车的制动成绩都在39米以内，均处于优秀水平。不过，凌云400T稍胜一筹，而且在整备质量更大、轮胎扁平率更高的情况下取得了更好的成绩，主要得益于其前段制动力能够充分释放。
03 底盘质感对比乘坐感受是衡量家用车舒适性的标准之一，为了验证两台车在底盘调校上的功底，我们做了一次趣味绕桩测试：两台车由同一人驾驶，另一人捧着装满乒乓球的盆坐在副驾，车辆往返记作一次完整绕桩，绕桩过程采用计时制，若掉落一颗乒乓球则在绕桩时间上加1秒钟，最终用时短者获胜。
从实测结果来看，星越L掉落乒乓球更少的同时绕桩用时也更少。主要是因为其采用了小转向比和宽胎的设定，所以抓地力和循迹性更好，车辆可以用更快的速度掉头以及更好地走线来节约时间，另外就是其底盘支撑性更到位，因此在做一些大幅度动作的时候，悬架能够牢牢的拉住车身，保持稳定。
04 外观内饰对比现如今，自主品牌在造型设计方面都有了长足进步，无论星越L还是凌云400T，外观内饰都经过了精心打磨，只是呈现出的风格不尽相同，在此简单总结一下。在矩形大灯和直瀑式中网的加持下，星越L的前脸看上去端庄大气，六点式日行灯点亮之后十分精致。
星途凌云的气场同样很强，大尺寸横贯式中网配合贯穿式灯带设计，在科技灰配色的加持下，整个前脸有很丰富的层次感和运动气息，再加上LOGO的呼吸灯设计，营造了不错的时尚感和科技感。
凌云400T的内饰设计与此前的TXL差距不大，内饰用料和做工也都保持了一贯的高水准。
相比之下，星越L的内饰造型和配色带来了足够的新鲜感、科技感而且还有同级少有的豪华气息，打开车门的瞬间，暗红+米色双拼色内饰所呈现出的视觉效果很高级。
05 乘坐空间对比从数据上来看，两台车的尺寸差距不大，星越L在车身宽度、轴距方面占优，而凌云400T在长度、高度方面占据优势。
从实际体验来看，两款车的后排乘坐空间都很宽敞，175cm的成年人在后排还有接近4拳左右的腿部空间以及两拳左右的头部空间，非常充裕。与凌云400T相比，星越L的优势在于中央地台更平整、坐垫更长并且填充物更柔软，所以整体的乘坐舒适性略高。
总 结通过本次对比可以发现，自主品牌SUV的进步非常明显，尤其是在发动机技术、底盘调校等方面与合资车型的差距逐渐缩小，就综合产品力而言，它们要比同级合资车型更加优秀。将两者进行比较，凌云400T的动力表现更出众，而星越L的内饰豪华感，驾乘舒适性会更加出色。
01 百公里加速测试两款车型均搭载了2.0T发动机并匹配7速湿式双离合变速箱，其中星越L的这台低功率发动机有着沃尔沃技术加持，账面数据略高于沃尔沃B4发动机，凌云400T则搭载了由奇瑞自主研发的鲲鹏2.0T发动机，马力和扭矩参数都要高出不少。
两台车均采用弹射起步的方式出发，起步瞬间，星越L伴有明显的抬头动作并产生了打滑，凌云400T则是稳稳地冲了出去，凭借稳定的动力输出和更强的动力性能，凌云400T从一开始便与星越L拉开了差距，并且利用后段爆发力不断扩大优势，最终以6.96秒的成绩获胜。
02 百公里制动测试除了加速，安全性能对于一台家用车来说同样重要。我们分别对两台车型进行了百公里制动测试，三次测试取平均成绩，数据如下：
凌云400T三次测试成绩
星越L三次测试成绩两台车的制动成绩都在39米以内，均处于优秀水平。不过，凌云400T稍胜一筹，而且在整备质量更大、轮胎扁平率更高的情况下取得了更好的成绩，主要得益于其前段制动力能够充分释放。
03 底盘质感对比乘坐感受是衡量家用车舒适性的标准之一，为了验证两台车在底盘调校上的功底，我们做了一次趣味绕桩测试：两台车由同一人驾驶，另一人捧着装满乒乓球的盆坐在副驾，车辆往返记作一次完整绕桩，绕桩过程采用计时制，若掉落一颗乒乓球则在绕桩时间上加1秒钟，最终用时短者获胜。
从实测结果来看，星越L掉落乒乓球更少的同时绕桩用时也更少。主要是因为其采用了小转向比和宽胎的设定，所以抓地力和循迹性更好，车辆可以用更快的速度掉头以及更好地走线来节约时间，另外就是其底盘支撑性更到位，因此在做一些大幅度动作的时候，悬架能够牢牢的拉住车身，保持稳定。
04 外观内饰对比现如今，自主品牌在造型设计方面都有了长足进步，无论星越L还是凌云400T，外观内饰都经过了精心打磨，只是呈现出的风格不尽相同，在此简单总结一下。在矩形大灯和直瀑式中网的加持下，星越L的前脸看上去端庄大气，六点式日行灯点亮之后十分精致。
星途凌云的气场同样很强，大尺寸横贯式中网配合贯穿式灯带设计，在科技灰配色的加持下，整个前脸有很丰富的层次感和运动气息，再加上LOGO的呼吸灯设计，营造了不错的时尚感和科技感。
凌云400T的内饰设计与此前的TXL差距不大，内饰用料和做工也都保持了一贯的高水准。
相比之下，星越L的内饰造型和配色带来了足够的新鲜感、科技感而且还有同级少有的豪华气息，打开车门的瞬间，暗红+米色双拼色内饰所呈现出的视觉效果很高级。
05 乘坐空间对比从数据上来看，两台车的尺寸差距不大，星越L在车身宽度、轴距方面占优，而凌云400T在长度、高度方面占据优势。
从实际体验来看，两款车的后排乘坐空间都很宽敞，175cm的成年人在后排还有接近4拳左右的腿部空间以及两拳左右的头部空间，非常充裕。与凌云400T相比，星越L的优势在于中央地台更平整、坐垫更长并且填充物更柔软，所以整体的乘坐舒适性略高。
总 结通过本次对比可以发现，自主品牌SUV的进步非常明显，尤其是在发动机技术、底盘调校等方面与合资车型的差距逐渐缩小，就综合产品力而言，它们要比同级合资车型更加优秀。将两者进行比较，凌云400T的动力表现更出众，而星越L的内饰豪华感，驾乘舒适性会更加出色。
零百加速、百公里制动、绕桩测试，星越L和凌云400T谁更胜一筹？
