昂克赛拉更名马自达3 第四季度上市

映璇汽车工作室 张娟实拍 昂克赛拉更名马自达3海外版详细 第四季度上市
马自达是一个富有传奇的汽车品牌，什么转子引擎、底盘调校、GVC加速度矢量控制、创驰蓝天技术等，在同级别中都是逆天一般的存在。全新一代昂克赛拉也就是我们熟悉的马自达3将放弃昂克赛拉这一名称，重新改回大家熟悉的马自达3。他将在第四季度上市，希望国产后不要被阉割。


从2003年至今，马自达3先后经历了国产马自达3、马自达3星骋以及昂克赛拉等三代车型，对于消费者来说，凭借着独特的造型设计、创驰蓝天技术以及良好的操控等优势，对马自达3的认可度还是非常之高的。其实，此前马自达3进入国内后共应用了三种命名方式，第一代马自达3，第二代则称星驰，第三代为昂克赛拉，其实昂克赛拉为日版Axela的直译，而阿特兹则经历了马自达6、马自达6睿翼以及阿特兹三次名称更换。



从海外版的实拍图可以看到，全新一代马自达3整体外观依然遵循了马自达品牌最新的家族化设计语言，经典的大嘴样式搭配细长的大灯组，造型十分精致。新车车头部分更加低矮，搭配大面积中网及造型更加动感下唇边，使车头看起来更加动感。而设计灵感来源于我们目前所熟知新款马自达阿特兹和CX-5的设计风格。






尺寸方面，新车长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距为2726mm。在动力上，海外版的全新马3搭载了第二代创驰蓝天X发动机，是马自达3备受瞩目的杀手锏。这台2.0L发动机引入压燃点火技术，通过压缩缸内混合气体产生的高温引起自燃，不靠火花塞点火。优点就是压缩比更大（压缩比为18:1），能产出189匹马力，峰值扭矩达到230牛·米，还拥有着能媲美混动车型的燃油经济性。

国产新一代马自达3有望搭载创驰蓝天Skyactive-X发动机，其中2.0版本最大功率189马力，最大扭矩230牛米，有着极高的热效率和性能表现。这一举动无疑会给昂克赛拉增加知名度，这一举措能否拯救昂克赛拉的销量，让我们拭目以待。

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