英菲尼迪什么档次,为什么说开英菲尼迪的人最穷

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开上豪华车的人一般都喜欢比一下,开宝马的比奥迪更有钱,开奔驰的比宝马更有钱……这种互相攀比即使不会公开,心里也会偷偷想自己开的车什么档次,哪像小编这种只能看着你们攀比。回归正题,豪华车品牌不少,今天我们的主角就是日产旗下的豪华品牌英菲尼迪。网上一直说开英菲尼迪的人最穷,为什么呢?英菲尼迪什么档次?接下来我们一一探究。

网上为什么说开英菲尼迪的人最穷,很大程度都是因为这份报告,这是2016年胡润研究院选取了在华豪华车品牌中最具代表性、市场覆盖较广的九个品牌进行的研究。 报告试图展示豪华车车主特征,各大品牌车主形象、品牌形象的区别,以及中欧豪华车车主的特征和消费习惯差异。下图是各个豪华品牌车主的财富状况和基本特征及自我评价。

所以从研究中可以看到,英菲尼迪车主的平均家庭总资产差不多是保时捷车主的一半,并且排名垫底,这就是为什么人们调侃英菲尼迪的车主最穷。不过小编认为英菲尼迪自身也有原因,因为英菲尼迪的品牌缺乏攻击力,还没有能够抓住顶端的消费群体。

其实按品牌档次来看,英菲尼迪在豪华车品牌中是不差别人的,虽然品牌年龄是相对来说年轻,但这也是一个特点,如果能过把年轻个性这一特点融入到车辆的设计,品牌宣传里,应该能讨好并且吸引不少年轻消费者。目前根据外观设计来看,个人认为英菲尼迪是豪华车品牌里是最年轻、最个性、最独特的。

如果单凭销量来看,英菲尼迪就有点尴尬,只能退居三线阵营。不过这也是个好处,就是不会烂大街,不会出现停个车位,发现旁边就是一模一样的车的情况。或许这也是英菲尼迪的车主当时选择英菲尼迪的想法,追求个性,不从众。

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