凯迪拉克xts2018款怎么样?千万别买凯迪拉克xts

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凯迪拉克xts怎么样?为什么说千万别买凯迪拉克xts,买凯迪拉克xts后悔了的原因到底有哪些?首先就是变速箱的问题了。买凯迪拉克xts存在低速顿挫的问题,另外也有车主反映变速箱漏油的问题。而2018款凯迪拉克atsl的8AT变速箱则是变速箱反映迟钝的问题。

不过中期改款的XTS没有像君越、昂科威的2.0T那样用上9AT,不过这套2.0T+6AT本身的表现就可圈可点,动力非常强劲并且平顺。XTS全力加速的时候,“景物如同飞梭般后退,已称得上有刺激感” 不过这刺激纯粹来自于推背感。

很多车主反映凯迪拉克xts中控屏幕失灵,大量的投诉说明这是一个普遍存在的质量的,不清楚2018款是否还会有这样的问题。也有部分车主反映中控屏幕出现了爆裂的问题,怀疑是共振所产生的。

凯迪拉克xts油耗偏高,车主平均油耗达到了11L/100km。这油耗跟凯迪拉克atsl的基本持平。除此之外,并没有非常大的问题存在了。而在空间上,因为凯迪拉克xts车身尺寸无论是长宽高,数据上都大于凯迪拉克xtsl。

这就为后排和后备箱留出了较大的空间,不像凯迪拉克xtsl那么紧凑。凯迪拉克xts的真皮座椅坐起来和传统的美式风格不太像,没有沙发那种软绵绵的感觉,长途驾驶可以减缓疲劳。前排对背部的贴合程度不高,甚至有点硌着的感觉。不过座椅胜在尺寸宽大,坐起来是比现款A6L要舒服的。

底盘滤震非常平稳舒适,急刹车、快速通过大抛跳时又有不错的支撑性,不会让人摇头晃脑。加上优秀的底盘隔音,让你基本只能听到悬挂运动的“噗哧噗哧”声,主观感受就特别高级。凯迪拉克xts底盘高度看起来很低,而实际底盘127mm高度的高度并不算很低,至少比凯迪拉克xtsl仅有118mm要高吧!

而买凯迪拉克xts不后悔了的理由就在于:十分强劲的动力;大气的外观,实属泡妞利器;豪华内饰,科技感十足;高科技配置丰富;空间大,舒适性好,装载能力强;操控性能好;而对于2018款XTS,比2017款官方指导价统一下调了5万元,也就是29.99-35.99万。这样的官方定价确实很有诚意,加上终端市场一两万的优惠,对于一台豪华品牌中型车来说是很有吸引力了。

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车型库相关车系
凯迪拉克XTS
价格:29.99 - 35.29 万
品牌:凯迪拉克
用户关注度:25302
级别:中大型
种类:轿车
三年保值率:47%

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