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邮局建筑

2021-08-30 23:36动植物百科 人已围观

简介[拼音]:youju jianzhu [外文]:post office construction 办理邮政业务的公共建筑。邮政建筑包括邮件处理中心局、邮件转运站、邮政局、邮电局、邮电支局、邮电所、代办所、邮亭等。此外,邮...

办理邮政业务的公共建筑。邮政建筑包括邮件处理中心局、邮件转运站、邮政局、邮电局、邮电支局、邮电所、代办所、邮亭等。此外,邮局还附设或单独设立报刊门市部、报刊亭和集邮门市部。其中主要建筑的设计要点如下:

邮件处理中心局

又称邮政通信枢纽,位于干线邮路汇集点、邮政网路枢纽部位的邮政局。它是将邮局收寄的邮件集中起来分拣封发处理的地方,因此要求院内有足够的调车场地和装卸台位、行车通道等。建筑密度一般要求在25%以内。建设用地须考虑扩建的可能性。

邮件处理中心局设有信函分拣车间、包裹分拣车间、印刷品分拣车间、报刊分发车间、邮件转运车间、生产调度室、供电室、空邮袋库、业务档案库、海关用房,以及生产辅助用房、生活辅助用房等。信函分拣车间是分拣信函的操作场所,现代多使用“邮政编码自动阅读分拣机”。利用机械自动分拣信函的车间,要求车间宽大,能安装机械流水线。包裹分拣车间、印刷品分拣车间、转运车间(又称重件处理中心)要求室内有足够的空间,一般层高在6米左右,柱网间距在6×6米或以上,应能满足安装分拣机流水线和立体贮存邮件的需要,以及有足够的交通道。车间内还应有通风吸尘设备和完善的消防设施。

邮件转运站

在一些大城市的火车站、机场、码头建有邮件转运站,它的作用相当于邮件处理中心局的邮件转运车间。邮件转运站除有运转车间外,应设有生产辅助用房和生活用房,并有调车场地和装卸台。

邮政局

中国大城市里邮政局(所)的平均服务半径为0.5公里,服务人口为2万人,其中的邮政支局平均服务半径为0.85公里,服务人口为6万人。农村县城设邮政局,下设邮政所、代办所。大城市近郊农村约7平方公里设一邮政支局(所),约23平方公里设一邮政局。城市邮政支局分三等:一等支局建筑面积约为2000平方米,二等支局为1600平方米,三等支局为1200平方米。邮政局建筑包括营业厅(少数大城市邮局有夜间服务厅)、包裹库、出口包裹封发室、大宗邮件库、大宗邮件处理室、期刊库、报刊发行室、金库、会计室、投递室、开筒室、出口封发室、进口分发室、汇检室、稽查室,以及生产辅助用房和生活用房等。营业厅是对外服务的场所,应宽敞、明亮。营业厅内须设专用柜台,包括包裹台、汇兑台、售票台、国际台、报刊台、大宗邮件台、集邮台等;柜台外为用户活动场地。邮局位置要明显,建筑立面设置邮徽和“邮政局”等字样。邮局院内要有车辆回转场地和装卸台。建筑密度一般为25~30%。


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