奥迪A4L：我加速比宝马3系快，价格便宜几万，7月销量却不到4千台

近来，奥迪打造的A6L、Q2L、还有Q5L均在各自细分市场取得不错的成绩，像被布局在中大型轿车市场的A6L，该车以5位数的稳定月销力压奔驰E级（参数丨图片）、宝马5系，蝉联该市场的冠军；被布局在小型SUV市场的Q2L，也能拥有4位数的稳定月销，并成为小型豪华SUV市场的风向标；还有被布局在中型SUV市场的Q5L，该车在新上市的中期改款车型的助力下，以更大幅度的优势领先宝马X3与奔驰GLC，成为豪华中型SUV市场的领跑者。不过，最近奥迪的主力中型轿车奥迪A4L销量却不尽人意，加速比宝马3系快，价格还便宜几万，但在今年一直无法赶超3系，甚至在7月份的销量还不到4千辆。
可以看到A4L和A6L一样，都是奥迪布局在轿车市场中的老将，不过，不同的是A6L当下已经为奥迪牢牢把控住中大型轿车市场的话语权，而A4L还在以赶超3系为目标，像今年7月份的销量排行中，3系以1.8万辆的成绩位居市场第3名；而A4L不到4千的销量处于该市场前十名之外。目前在售款A4L是于2020年4月份上市的中期改款版，定价为30.58-39.68万元，单从出厂价来看，该车较定价为29.30-40.59万元的宝马3系，入门门槛还要高出几千元，但实际上，A4L终端拥有6-9万的现金优惠，而3系终端仅有2-4万的现金优惠，也就是说，终端售价上，A4L价格比3系的还便宜好几万。

除去价格的先天优势，该车在尺寸方面也有不错的表现，可以看到A4L拥有4858/1847/1439mm的三围，还有2908mm的轴距，相较拥有4719/1827/1459mm三围，还有2851mm轴距的3系，显然A4L在三围与轴距方面的优势更明显，且得益于将近3米的轴距，也给该车带来不错的实际乘坐空间。当拥有184cm身高的男性坐进主驾驶位，头部拥有4指的剩余空间；保持前排不动的情况下落座后排，头部可拥有3指的剩余空间，腿部则拥有2拳的剩余空间，整体表现还算不错。不过，有人曾反映说该车的后排座椅的中间鼓包较高，若是类似184cm身高的男性长时间乘坐，恐怕会引起腿部的不适，因此，觉得该车无法支撑长途行驶，但事实上，宝马3系车内也存在同样的情况。

还有动力方面，A4L全系搭载2.0T发动机，在匹配7挡DCT湿式双离合变速箱的情况下，拥有150马力、190马力、还有252马力的最大功率，其中搭载252马力最大功率的高功率版车型，0-100km/h实测仅需5.99秒，100-0km/h制动为37.65米，百公里实测油耗为8.1L。宝马3系一样全系搭载2.0T发动机，在匹配8AT变速箱的情况下，拥有156马力、184马力、还有258马力的最大功率，经过一番比较后，可以发现A4L低功率与中功率版所具备的动力均比3系强，而高配A4L又有奥迪Quattro四驱加持，直线加速更快些。
从价格、尺寸、动力来看，奥迪A4L都是有优势的，但如今销量大幅下滑，我觉得更多原因还是设计问题，现款A4L设计太过老旧，还是上一代奥迪的设计，跟不上时代，缺乏豪华感，与对手3系质感、豪华感相差甚远，何况低配还是前驱结构，所以预算30多万的消费者，更多原因买这一代3系，而很多选择A4L的车主，更多是在意性价比，这也是路上的A4L为何以低配车型居多的原因。

奥迪A4L：我加速比宝马3系快，价格便宜几万，7月销量却不到4千台

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