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探店新一代传祺GS8:有它还买啥汉兰达

2021-11-01 21:55滴滴司机加盟 人已围观

简介探店新一代传祺GS8:有它还买啥汉兰达...

新车已到店,老编辑带你看新车。有粉丝疯狂留言想看新一代的传祺GS8(参数丨图片),今天它来了!
GS8是广汽传祺的旗舰级SUV,第一代车型在2016年首次进入市场,凭借敦实外观、大空间和高性价比,在竞争激烈的中型SUV市场中,拥有自己的一席之地。当然,为了获得更多国内消费者的支持,广汽传祺在今年推出了更具竞争力的全新第二代GS8。在国庆节当天,第二代GS8已经公布了预售价,燃油版车型18.88-20.68万元;混动版车型22.88-24.68万元。那么全新GS8值不值得购买呢?接着往下看。外观设计:作为换代车型,全新传祺GS8的外观变化可谓脱胎换骨。它有两种不同风格的前脸设计,无论是燃油版/还是混动版,它的大尺寸、点阵式的格栅,让整车透露出霸气的视觉效果。同时,这个“征服之眼”大灯的辨识度也很高。总的来说,全新GS8这样的造型,回头率肯定是不会低的。
从侧面来看,新GS8的轮廓更加方正,并且棱角分明的线条也让它看起来更加硬朗。同时,新一代GS8的尺寸实际上比上一代更大,长宽高分别为4980、1950、1780mm,轴距达到2920mm,长度和轴距都有明显提升,而且混动版车型比燃油版还要长出了35毫米,长度达到了5015毫米,这个尺寸已经全面超过了新款汉兰达。
车尾部分,新GS8取消了老款多层次、多线条的设计,变得更简洁了,竖条的尾灯和车头灯相互呼应,点亮后内部类似钻石轮廓的造型辨识度很高,效果也不错。底部是双边共双出的排气,这种“大块头”SUV实际上就是应该把排气管露出来,看起来更有肌肉感。
内饰空间:进入车内,全新GS8的内饰风格和外观不同,它给我的感觉更偏简约风格。T型中控台上采用了12.3英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的组合,能够给车内提升科技感,但是个人感觉整体设计还是中规中矩,没有外观那么抓眼球。
不过,液晶仪表的显示效果挺细腻,还支持导航全屏显示;同时,中控大屏能够控制车内99%的功能,比如空调控制、内部灯光调节等等。另外,新GS8还配备有AR-HUD功能,技术采用的是奔驰S级同款DLP技术,即便是受强光照射也能清晰显示。做工用料方面,中控台上方用了带缝线的软质材质覆盖,门板、中控换挡处也用的是皮革材质,摸起来的手感还不错,中控饰板上有仿木纹装饰,档次感比上一代GS8更好了。作为一款中型SUV,空间表现自然是消费者关心的重点。现在我们就去后排体验一下。新GS8有5座、6座、7座三种座椅布局可选,今天我们体验的是7座版本。可以看到,2920mm的轴距带给了新GS8很宽裕的后排空间,根据秦老师的空间挑战来看,它的后排空间是不错的。与此同时,后排座椅的舒适程度还挺高,能够满足大部分家庭用车的需求。
动力性能:体验了后排空间,接下来我们就要聊一聊,新GS8最受瞩目的动力系统。首先,燃油版车型搭载的是2.0T发动机+爱信第三代8AT的动力总成,最大功率为252马力,峰值扭矩400牛·米。
混动版车型则搭载2.0TM发动机匹配丰田第四代THS混合动力系统,这也是丰田公开THS混动系统专利之后,首次被其它品牌应用到自己产品上的案例。单是这个举动,就让新GS8注定不简单。值得一提的是,它虽然和全新汉兰达是同款的混动系统,但是新GS8匹配的是2.0T发动机,而全新汉兰达用的是2.5升自吸发动机。所以理论上来说,依靠2.0T动力上的优势,新GS8混动在参数上更有优势。此外,全新GS8混动的0-100km/h加速时间为6.9秒,NEDC工况油耗5.3L/100km,一箱油最多可跑超过1000km。从官方数据来看,全新GS8非常强大,但是实际表现如何,还需要等到我们做百里挑战和性能实测后才知道了。总结:简单总结一下,相比第一代GS8,全新GS8的确做到了“青出于蓝而胜于蓝”,不论是外观、内饰、配置、动力总成,都得到了提升。更重要的是,以目前18.88-24.68万元的预售价格来看,全新GS8顶配也要比汉兰达混动最低配便宜两万多元,性价比优势明显。因此即便是和汉兰达相竞争,新GS8也有很强的底气。文丨秦老师图丨秦老师视频|驾仕派前沿资讯 原创观点最有逼格的原创型汽车新媒体品牌新浪微博:@驾仕派驾仕派现已入驻各大媒体平台日均全网浏览量超过1,000,000次版权联系:jiashipai@foxmail.com

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