47.2万喜提雷克萨斯RX，2个月后再开凯迪拉克XT6，车主：差距明显

大家好，我是雷克萨斯RX300的老板，老刘老刘，谁是海产批发，年收入300万，原来的开放是凯美瑞有超过8岁，我想改变SUV体验不同的驾驶经验这是希望开始一个大型奢侈品SUV，我看到了2020年300年优雅的雷克萨斯RX版本，指导价格为4720万美元，花费约540,000.这也是一个朋友是上个月在上个月提到的朋友。凯迪拉克XT6也是一个大型奢侈品SUV，花费了400,000多个。喝茶后，我决定交换试驾，看谁更好？谁更好？



磨练，当雷克萨斯rx被选中时，大致看着凯迪拉克XT6，没有仔细经历过。这次我将分享我的对比感受，我相信很多想要开始这个级别的SUV准车主，就像我将把这两个级别放在那样。



首先：这两款型号使用家庭式的设计语言，雷克萨斯RX面的巨大主轴格栅配有前线灯设置到中间，视觉效果是引人注目的。凯迪拉克XT6屏蔽进气烤架，精致的形状，整个面部都在空中，相当霸气。克鲁斯rx正面前灯具有鲜明的形状，非常尖锐，三眼内部结构规则，允许视觉感觉舒适。凯迪拉克XT6前灯使用不规则的多边形设计，但整体对应引导前面屏蔽，更多的方形正常。



雷克萨斯RX身体侧继续前面的正面，线路凶猛，C柱接头板连接到尾部窗口，形成一个悬浮屋顶的凯迪拉克XT6身体侧，保持传统的SUV的方铮设计，而且身体比Rx更大。这两款型号已经与车削灯一体化，有自动防迷彩电动调节，加热，记忆，电动折叠，自动折叠，Reversing.lexus Rx配备了Dun Pulu轮胎，参数是235 / 55R20，车轮用于双五个简短设计，用银黑色双色，体育感受.Cadillac XT6配有水稻轮胎，参数为235 / 55R20，车轮是双十六进制设计，但是它在视觉上，奢侈品缺乏。



雷克萨斯的RX汽车相对较低，整体布局是对的。凯迪拉克XT6尾部是显着的，由于凯迪拉克的独特垂直尾灯，以及双边双班制造整个汽车尾部更可识别。



雷克萨斯RX中央控制部分采用不对称设计，加上悬浮的中央控制，让它充满技术，材料很好.Cadillac XT6中央控制部分更传统，中间有大规模的仿碳骨折板材，创造了一个运动氛围。车座椅是皮质材料，两座座椅非常厚，搭配强大的包装。从车辆配备主司机4，调整，腰部支撑调整，前座椅带加热，主驾驶记忆座椅。



我的lexus rx是5个版本，后空间很好。但是，随着中央灯泡的后排是大的.cadillac xt6使用2-2-2布局，第二行2个独立座位，空间性能更好，而且它合适。型号配有三个多功能方向盘，材料是皮质，带换挡，电动四通调整，方向盘记忆功能和凯迪拉克XT6还配备了方向盘加热。



电源：我配备了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为238马力，与情速6at变速箱相匹配。凯迪拉克XT6具有2.0L四缸涡轮增压发动机，齿轮箱是来自普通人自己的9at，最大功率为241马力，峰值扭矩350n·m。试驾的感觉是凯迪拉克XT6的弱优势。特别是，9AT变速箱比我的RX300多于3个齿轮。燃油经济性自然会更好，但雷克萨斯RX的6AT传输速度输出舒适，只是燃油消耗水平一般发现在11L.BOOTS汽车上是麦克森和多连杆结构，不使用双叉臂或5个链接，如BMW X5或奥迪Q7。这些结构是不同的，毕竟，水平是不同的。

47.2万喜提雷克萨斯RX，2个月后再开凯迪拉克XT6，车主：差距明显

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