丰田凌放来了，预计售价22万起，你会为它放弃途观L、昂科威么？

看过国内汽车市场几十年的风云（参数丨图片）变化，很多人都明白一个道理，那就是任何品牌都有强势期和弱势期，在处于弱势期的时候，想要逆天改命极其困难，因此在进入强势期之后就得好好利用这大好时机。而眼下，丰田已经成为了合资阵营当中最强势的存在，从定价到销量它都能令对手羡慕，丰田自然也不会错过这个机会，它引进新车的速度比以前越来越快，数量也越来越多，比如丰田凌放即将要来了。
模块化这个概念，最先是德系提出来的，彼时大众的MQB平台也非常受欢迎，但对于这种理念也是有利有弊，比如模块化之下的产品，很容易在一些方面缺失个性。而丰田极其在意成本的经营理念，自然就跟模块化不谋而合，但当它的模块化大肆推行的时候，也同样遇到了个性缺失的问题。就比如这款凌放，还不用让人介绍，很多人就从它这个设计风格以及大件信息找到了它跟RAV4很多似曾相识的地方，如何让这款车不一样，是凌放首先要回答的问题。
而丰田给出的答案，首先是尺寸。相比于RAV4，它的确要大一圈，但从尺寸来看，凌放4755/1855/1660mm的车身，2690mm的轴距，的确给人加大号RAV4的感觉，毕竟除了车身尺寸不同，轴距却是一模一样，而由于以往德系对于轴距的注重，国内消费者还是很关心轴距尺寸的，凌放的参数放在同级别当中，的确不是很扎眼。
不仅是尺寸更大，从颜值来看，凌放的设计也跟RAV4完全不同，比如它的外观设计更加偏向于轿跑运动风格，同时采用的也是跟这种风格更为贴切的线条设计；此外它的内饰虽然同样是悬浮式中控屏的设计，但在用料上明显还是更加的有高级感。因此在普通人最为关注的颜值和尺寸方面，凌放的确有自己独特的个性。
可在动力方面，凌放跟RAV4却几乎是没有区别，它同样搭载了2.0L、2.5L混动等多款动力系统，对于不同级别的车型共享动力，在这个年头当然是很常见，毕竟在发动机方面大家也都开始了模块化设计。然而跟RAV4比较起来，凌放却是高了一个级别，根据消息显示，它的预售价或许会在22万左右起步，相比于途观L、昂科威等大五座对手，这当然是一个很正常的价格，可比起RAV4，这贵了大几万的价格，入门车型如果还是2.0L版本的话，对于一些追求性价比的用户似乎就有些没那么香了。
对于凌放这款车，可以看到，在那些可以明显看到和摸到的地方，比如外观、内饰、用料、尺寸，它跟RAV4的区别还是挺明显的，但在一些平时普通用户不那么关注的部分，它却跟RAV4有着非常高的相似度，从中可以看见这款车以及它的人群定位。那么相比于途观L和昂科威，你是否看好这款丰田凌放呢？

丰田凌放来了，预计售价22万起，你会为它放弃途观L、昂科威么？

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