伊兰特对比雷凌双擎，15万购车预算怎么买？

紧凑型轿车市场一直是各大厂商必争的“战场”，在这其中伊兰特和比雷凌双擎这两款合资车型表现抢眼，拥有不错的口碑以及销量表现。15万购车预算应该怎么买？今天小编特意挑选出两款指导价相近的车型，为您进行详细的配置对比。
伊兰特 2021款 240TGDi DCT TOP旗舰版，厂商指导价14.18万元；雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版，厂商指导价14.88万元，两车指导价相差7千元。伊兰特车头看起来动感十足，雷凌前脸造型也非常的犀利。年轻、运动的设计风格都成为两车的主旋律。照明系统方面，伊兰特 2021款 240TGDi DCT TOP旗舰版和雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版都适配了LED远/近光灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯。除此以外，伊兰特在这方面更为厚道，额外支持大灯延时关闭以及64色车内氛围灯。
伊兰特的车身尺寸为：4680/1810/1415mm，轴距2720mm；雷凌的车身尺寸为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。伊兰特的车身长度、宽度、轴距表现要好一些，雷凌在车身高度方面略有优势。伊兰特后备厢常规容积达到了474L；雷凌双擎后备厢常规容积为471L。布局都还算规整，大小差异也并不大，对于普通家庭来说，基本能满足日常装载需求，而且两车后排座椅也都是支持放倒的，空间灵活性很高，能扩展出更大的储物空间。
在现代感方面，雷凌双擎显然没有跟上步伐，它配备的单圆环仪表盘太过简约，仪表盘上4.2英寸的行车电脑屏幕显得很另类，不太像这个时代的产物。中控多媒体屏幕也仅有9英寸。反观伊兰特，10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸触控多媒体液晶屏，造型精美，科技感十足。不过要说车机系统，其实两台车差异并不是很大，它们都配备了导航、路况信息显示、蓝牙/车载电话、多项语音控制、车联网功能。伊兰特值得表扬的是它支持百度CarLife手机互联，而雷凌双擎则多了对天窗系统的语音控制。
此图为雷凌高配车型伊兰特 2021款 240TGDi DCT TOP旗舰版，搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率140马力，峰值扭矩211牛·米，传动系统匹配7挡干式双离合变速箱。雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版，配备了一套油电混合动力系统，1.8L自然吸气发动机最大功率98马力，峰值扭矩142牛·米，发动机支持VVT-i技术。电动机总功率为53kW，电动机总扭矩163牛·米，传动系统匹配E-CVT变速箱。动力方面，伊兰特1.4T车型存在明显优势，140马力放在主要以城市代步为用途的紧凑型轿车上，属于合格表现。只是干式双离合变速箱的工况可能不太让人满意。雷凌双擎动力偏弱，这样的表现在高速上超车有些吃力。但在节油方面有很大优势，工信部给出的综合油耗仅为4.2L/100km。两车均采用前置前驱驱动方式，在底盘整体性调教上，雷凌双擎的表现比较让人满意。雷凌采用前麦弗逊式独立悬架、后E型多连杆式独立悬架；伊兰特采用前麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。
行车安全一直都是重中之重，伊兰特和雷凌双擎在这方面表现都比较优秀，谁也没有半点不正视行车安全问题。在主/被动安全装备方面，雷凌双擎配备了膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊，这两项设施的落实已经超越了同级别大多数车型，非常值得表扬。辅助驾驶设施伊兰特则显得更高级一点，它同时适配前/后驻车雷达，此外还配备了360度全景影像、倒车车侧偏离预警，以及发动机起停技术。以上功能在日常驾驶过程中，非常实用。
看完两款车的介绍，最后我们来总结一下。伊兰特是一款外观极具辨识度的车，犀利的造型吸引了不少年轻消费者，并且内饰设计也充满时尚气息，对于追求个性的“全新买车生力军”来讲，很适用。动力方面表现合格，日常驾驶体验比较让人满意，不至于出现“光吼不走”的现象。而且配置表现也很丰富，能够为日常用车提供良好的保障。雷凌采用油电混合动力系统，最大的亮点就是省油，出色的燃油经济性为年轻消费者解决了用车成本高的问题。与此同时，空间表现也能够满足家庭日常出行需求。况且安全性配置方面的综合表现，也是不容小觑的。两台车各有各的特点，读完这篇文章的你也该到了做出抉择的时候。究竟选了谁，快来评论区告诉我们吧。

伊兰特对比雷凌双擎，15万购车预算怎么买？

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