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哈弗H6降3.6万！传祺GS4打八三折！8月自主紧凑SUV降价排行榜出炉
2021-11-09 21:19滴滴司机加盟 人已围观
简介哈弗H6降3.6万！传祺GS4打八三折！8月自主紧凑SUV降价排行榜出炉...
最近关注汽车的朋友都知道，不论是自主还是合资，不少汽车品牌都被“缺芯”问题搞得焦头烂额。销量下滑，优惠缩水不说，在刚刚闭幕的2021成都车展上，广汽本田等品牌就因为新车芯片短缺，直接放弃了参展，其影响之大可见一斑。
合资品牌因缺芯减产已成既定事实，那么一贯厚道的自主品牌，是否同样因为造车成本的上升，导致优惠缩水呢？今天咱们就拿市场上最火爆的自主品牌紧凑级SUV作为调查对象，一起来瞧一瞧，这些热门车型的优惠幅度都有啥变化。No.5 比亚迪宋（参数丨图片）PLUS官方指导价：11.58万-14.38万元现金优惠：约0.7万元
比亚迪经过多年发展，已经凭借新能源技术，跻身自主品牌的“第一梯队”。其相对完善的产业链，更为应对全球性车规级芯片供应危机提供了相比其他汽车品牌更强的底气。作为比亚迪在2020年推出的一款重磅车型，宋PLUS自上市以来就拥有极高热度，合理的定价、宽敞的空间、充沛的动力，令其在这一级别中竞争力凸显。
众所周知，比亚迪凭借DM-i超级混动技术实现了在汽车动力领域的突破。目前搭载这项技术的车型不但一分优惠没有，就连提车都要等至少4个月以上，火爆程度确实超过很多人想象。不过宋PLUS还有搭载1.5T发动机的传统内燃机版本，这款车早在今年三四月的优惠幅度就已经降低至五六千元水准。而即便在今年5月，因为促销原因优惠上涨至1.9万元后，又在六到八月恢复到了六七千元的水准。因此，对于不着急用车的朋友，建议还是等一等，后续宋PLUS很有可能会出现更大幅度的优惠。No.4 吉利博越&博越PRO官方指导价：8.98万-14.68万元现金优惠：约1万元
吉利博越(含博越PRO，下同)是一款综合表现非常不错的SUV，凭借出色的驾驶质感、稳定可靠的品质，赢得了消费者的极高口碑。当年，吉利博越和哈弗H6、长安CS75、广汽传祺GS4并称为“自主紧凑级SUV四小龙”，巅峰时期每个月的销量接近3万台。在2019年，博越家族又推出了博越PRO，全新的设计进一步提升了这款车的档次感，也助其销量进一步增长。
吉利博越最近半年的现金优惠幅度呈现出过山车一般的走势，从3月份的优惠7000元降至4月份的4500元，随后在6月份又直接飙升至1.1万元，紧接着7月份又掉到6000元，好在进入8月，优惠再次回到1万元水平。虽然目前的优惠幅度在最近半年中已经算是顶峰，但在去年尤其是去年下旬，博越的现金优惠最高可是到过2万元，不得不感慨，机不可失时不再来。着急用车的朋友，现在入手也不算亏，但如果不着急，还是建议等一段时间再下手。No.3 传祺GS4官方指导价：8.98万-13.18万元现金优惠：约1.5万元
作为广汽传祺最热门的车型之一，GS4拥有极强的产品竞争力，尤其在南方地区，马路上的能见度很高。经历“大手术”般的中期改款后，GS4在造型、内饰、动力等方面均进行了升级，性价比更为凸显。不仅如此，此次中期改款还推出了两种不同风格的前脸设计，一个稳重大气，一个动感时尚，以满足不同消费者的需求。
受各种因素影响，传祺GS4最近半年的现金优惠状况波动极大，从3月份的1.3万元直接暴跌至6月份的5000元，下滑了8000元。好在从7月开始，优惠再一次反弹，一直飙升至8月的1.5万元，这也令GS4成为目前自主品牌阵营中，为数不多的优惠较早恢复至半年新高的车型之一。个人认为，现在入手GS4是一个非常合适的时机，虽然下半年优惠依然有继续走高的可能，但幅度非常有限。广汽传祺GS4这一次的降价举动可谓非常良心了，在考虑这款车的朋友一定要支持一波。No.2 荣威RX5官方指导价：9.98万-13.98万元现金优惠：约2.5万元
上汽荣威RX5是一款大家耳熟能详的紧凑级SUV车型，当初凭借大气的外形和精致的内饰，一下就吸引了不少消费者的关注。这款车搭载的斑马智行车机系统，更是开创了互联网智能车机的浪潮，让更多消费者享受到动动嘴就能实现控制车机的全新体验。去年6月，全面升级的荣威RX5 PLUS正式上市，漂亮的外观，和“武装到牙齿”的高科技配置再一次惊艳大众的眼球，也让它成为自主品牌紧凑级SUV市场的颜值标杆之一。
荣威RX5的优惠幅度在最近半年呈现出两极分化的趋势，一方面，低配车型的优惠始终稳定在5000元左右，而高配车型则由于利润空间较大，优惠幅度屡创新高。以指导价12.88万元的20T 自动4G互联百万旗舰款为例，优惠幅度从3月份的9000元逐渐攀升至6月份的1.9万元，除了7月份由于特殊原因优惠短暂下滑至7000元外，8月又直接飙升至2.5万元。所以，此时入手荣威RX5是非常划算的。No.1 第三代哈弗H6官方指导价：11.59万-15.7万元现金优惠：约3.6万元
如果要在众多自主品牌紧凑级SUV中，选出一款最能代表中国消费者品味的车型，相信得票数最高的一定是哈弗H6。这款车之所以能常年霸占国内SUV销量榜的榜首，根本原因是它深度符合中国最广大消费者的用车需求，再加上不贵的定价，和稳定可靠的品质，成为大爆款也理所应当了。
第三代哈弗H6在去年刚刚上市那会儿，哈弗官方显然还想在价格方面坚挺一下，因此没有太多优惠。而进入2021年，这款车也终于放下姿态，开始打起了价格战。从5月开始，高配车型优惠幅度便一路走高，尤其是7月和8月，前后隔一个月买的车主，同配置车型可能相差1.6万元。对处在这个购车价位区间的消费者来说，确实差距明显。目前，3.6万元的现金优惠是这款车上市以来的最高点，未来的优惠幅度即便进一步提升也非常有限，所以现在入手第三代哈弗H6是今年的最佳时机。当然，中低配车型的优惠幅度就非常有限了，基本在5000-8000元左右。因此大家还是咬咬牙，选择性价比更高的高配车型吧。大师观察从上述5款车型可以看到，虽然汽车产业遇到严重的芯片供应危机，但大多数自主品牌依旧稳如泰山，在优惠方面基本继续保持稳步向上的态势。所以，合资品牌再好，一旦遇到产能危机，一定会抬高售价，将成本转移给消费者。只有咱们的自主品牌，面对各种危机，用本就不充裕的利润空间，替消费者默默扛住涨价压力，给大家带来福利。所以该支持谁，相信大家都清楚了吧？
合资品牌因缺芯减产已成既定事实，那么一贯厚道的自主品牌，是否同样因为造车成本的上升，导致优惠缩水呢？今天咱们就拿市场上最火爆的自主品牌紧凑级SUV作为调查对象，一起来瞧一瞧，这些热门车型的优惠幅度都有啥变化。No.5 比亚迪宋（参数丨图片）PLUS官方指导价：11.58万-14.38万元现金优惠：约0.7万元
比亚迪经过多年发展，已经凭借新能源技术，跻身自主品牌的“第一梯队”。其相对完善的产业链，更为应对全球性车规级芯片供应危机提供了相比其他汽车品牌更强的底气。作为比亚迪在2020年推出的一款重磅车型，宋PLUS自上市以来就拥有极高热度，合理的定价、宽敞的空间、充沛的动力，令其在这一级别中竞争力凸显。
众所周知，比亚迪凭借DM-i超级混动技术实现了在汽车动力领域的突破。目前搭载这项技术的车型不但一分优惠没有，就连提车都要等至少4个月以上，火爆程度确实超过很多人想象。不过宋PLUS还有搭载1.5T发动机的传统内燃机版本，这款车早在今年三四月的优惠幅度就已经降低至五六千元水准。而即便在今年5月，因为促销原因优惠上涨至1.9万元后，又在六到八月恢复到了六七千元的水准。因此，对于不着急用车的朋友，建议还是等一等，后续宋PLUS很有可能会出现更大幅度的优惠。No.4 吉利博越&博越PRO官方指导价：8.98万-14.68万元现金优惠：约1万元
吉利博越(含博越PRO，下同)是一款综合表现非常不错的SUV，凭借出色的驾驶质感、稳定可靠的品质，赢得了消费者的极高口碑。当年，吉利博越和哈弗H6、长安CS75、广汽传祺GS4并称为“自主紧凑级SUV四小龙”，巅峰时期每个月的销量接近3万台。在2019年，博越家族又推出了博越PRO，全新的设计进一步提升了这款车的档次感，也助其销量进一步增长。
吉利博越最近半年的现金优惠幅度呈现出过山车一般的走势，从3月份的优惠7000元降至4月份的4500元，随后在6月份又直接飙升至1.1万元，紧接着7月份又掉到6000元，好在进入8月，优惠再次回到1万元水平。虽然目前的优惠幅度在最近半年中已经算是顶峰，但在去年尤其是去年下旬，博越的现金优惠最高可是到过2万元，不得不感慨，机不可失时不再来。着急用车的朋友，现在入手也不算亏，但如果不着急，还是建议等一段时间再下手。No.3 传祺GS4官方指导价：8.98万-13.18万元现金优惠：约1.5万元
作为广汽传祺最热门的车型之一，GS4拥有极强的产品竞争力，尤其在南方地区，马路上的能见度很高。经历“大手术”般的中期改款后，GS4在造型、内饰、动力等方面均进行了升级，性价比更为凸显。不仅如此，此次中期改款还推出了两种不同风格的前脸设计，一个稳重大气，一个动感时尚，以满足不同消费者的需求。
受各种因素影响，传祺GS4最近半年的现金优惠状况波动极大，从3月份的1.3万元直接暴跌至6月份的5000元，下滑了8000元。好在从7月开始，优惠再一次反弹，一直飙升至8月的1.5万元，这也令GS4成为目前自主品牌阵营中，为数不多的优惠较早恢复至半年新高的车型之一。个人认为，现在入手GS4是一个非常合适的时机，虽然下半年优惠依然有继续走高的可能，但幅度非常有限。广汽传祺GS4这一次的降价举动可谓非常良心了，在考虑这款车的朋友一定要支持一波。No.2 荣威RX5官方指导价：9.98万-13.98万元现金优惠：约2.5万元
上汽荣威RX5是一款大家耳熟能详的紧凑级SUV车型，当初凭借大气的外形和精致的内饰，一下就吸引了不少消费者的关注。这款车搭载的斑马智行车机系统，更是开创了互联网智能车机的浪潮，让更多消费者享受到动动嘴就能实现控制车机的全新体验。去年6月，全面升级的荣威RX5 PLUS正式上市，漂亮的外观，和“武装到牙齿”的高科技配置再一次惊艳大众的眼球，也让它成为自主品牌紧凑级SUV市场的颜值标杆之一。
荣威RX5的优惠幅度在最近半年呈现出两极分化的趋势，一方面，低配车型的优惠始终稳定在5000元左右，而高配车型则由于利润空间较大，优惠幅度屡创新高。以指导价12.88万元的20T 自动4G互联百万旗舰款为例，优惠幅度从3月份的9000元逐渐攀升至6月份的1.9万元，除了7月份由于特殊原因优惠短暂下滑至7000元外，8月又直接飙升至2.5万元。所以，此时入手荣威RX5是非常划算的。No.1 第三代哈弗H6官方指导价：11.59万-15.7万元现金优惠：约3.6万元
如果要在众多自主品牌紧凑级SUV中，选出一款最能代表中国消费者品味的车型，相信得票数最高的一定是哈弗H6。这款车之所以能常年霸占国内SUV销量榜的榜首，根本原因是它深度符合中国最广大消费者的用车需求，再加上不贵的定价，和稳定可靠的品质，成为大爆款也理所应当了。
第三代哈弗H6在去年刚刚上市那会儿，哈弗官方显然还想在价格方面坚挺一下，因此没有太多优惠。而进入2021年，这款车也终于放下姿态，开始打起了价格战。从5月开始，高配车型优惠幅度便一路走高，尤其是7月和8月，前后隔一个月买的车主，同配置车型可能相差1.6万元。对处在这个购车价位区间的消费者来说，确实差距明显。目前，3.6万元的现金优惠是这款车上市以来的最高点，未来的优惠幅度即便进一步提升也非常有限，所以现在入手第三代哈弗H6是今年的最佳时机。当然，中低配车型的优惠幅度就非常有限了，基本在5000-8000元左右。因此大家还是咬咬牙，选择性价比更高的高配车型吧。大师观察从上述5款车型可以看到，虽然汽车产业遇到严重的芯片供应危机，但大多数自主品牌依旧稳如泰山，在优惠方面基本继续保持稳步向上的态势。所以，合资品牌再好，一旦遇到产能危机，一定会抬高售价，将成本转移给消费者。只有咱们的自主品牌，面对各种危机，用本就不充裕的利润空间，替消费者默默扛住涨价压力，给大家带来福利。所以该支持谁，相信大家都清楚了吧？
哈弗H6降3.6万！传祺GS4打八三折！8月自主紧凑SUV降价排行榜出炉
