年轻又运动的家用豪华SUV，22款新发运对比奥迪Q5L

在逐渐年轻化的汽车消费市场，运动个性与家庭实用成为很多品牌新车型的研发方向，为了应对这一局面，各大豪华品牌车企也在不断升级，路虎发现运动版便是其中一辆，在刚推出不久的22款新发运身上你可以体会到路虎的“豪华感”，无论是居家还是硬派，它都能给到你。而在城市SUV的细分市场里，奥迪Q5L呼声也非常高，今天我们就将这两者放在一起，看看谁更能吸引你。外观对比
路虎发现家族的设计从来都是时尚中带着大气，22款新发运整车采用了新车采用蚌壳式引擎盖，再与家族式的进气格栅相结合，外观大气敦实，豪华气场满满。搭配带动态流水式转向灯的全LED前大灯，激光蚀刻后尾灯以及20英寸钻石切割深灰效果动感轮毂，更显年轻运动。新车还提供了标准版和R-DYNAMIC两种外观风格设计, 给消费者更多的选择。
对于奥迪Q5L来说，奥迪家族式的大嘴设计已经进化成现在多边形的格栅，而且与大灯连为一体，LED大灯采用了全新的矩阵式设计，而且奥迪Q5L使用了自家的S-Line运动套件，动感十足，但是相比较老款Q5来说，新款过于秀气 ，缺少力量感。内饰对比
进入22款新发运的车内，内饰充满了豪华感与科技感，中控区域运用了大量的皮质包裹，做工用料都足够细腻用心。22款新发运配备智能四“屏”互联，由12.3英寸全液晶虚拟仪表盘、10.25英寸高分辨率触摸显示屏、第二代高清全彩抬头显示系统以及高清超广角流媒体内后视镜四块大“屏”共同组成，带来极具未来感的智能座舱。新车搭载全新 InControl OS 2.0 信息娱乐系统，提供全新界面和更快的系统响应速度，该系统支持车内Wi-Fi热点及Apple CarPlay和 Baidu CarLife，人车互联体验更加方便、快捷。
奥迪Q5L的设计理念是智能科技风格，一坐进去有未来战机座舱的风格，与其他两款车不同的是，奥迪Q5L车内大多是硬材料，比如镀铬装饰，拉丝铝饰板，给人一种冰冷的感觉。中控采用悬浮式中控屏，但是使用起来并不方便，离驾驶位有点远，而且菜单逻辑复杂，使用体验比较差。两款车的基础配置车型配置差距如下：车型22款新发运奥迪Q5L车道偏离预警有选装车道保持辅助有选装道路交通标识识别有无全车无钥匙进入有无车载空气净化器有无座椅加热有无

而且，22款新发运一款同时具备5座和7座的车型，二三排座椅都可以比例放倒，可以根据自己的出行需求自由组合，使用起来非常方便灵活。而且这款车采用了剧院式座椅设计，让每一排座椅都比前一排座椅更高，每位乘客的视野也非常开阔，舒适性更高。
而奥迪Q5L都是5座车型，从载人能力上来说逊色一筹，而且奥迪Q5L的座椅又硬又短，靠背也比较直立，长途乘坐的乘客简直苦不堪言，舒适性大打折扣。性能对比

对比完了静态，现在来说一下动态对比。22款新发运是一款搭载48V轻混动力的车型，最大马力249匹，最大扭矩365牛米，匹配9速手自一体变速箱，不仅动力响应更快，而且有很好的节油效果。另外，这台22款新发运搭载了全时四驱系统，配备第二代智能全地形反馈适应系统，拥有6+1种专业的路况模式可选，包括普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、动态模式和节能模式外加自动模式，可以自如的应付各种路况驾驶，涉水深度也达到了600毫米，涉水能力非常优秀。

奥迪Q5L拥有2.0T高低功率不同调校的发动机，国内市场最走量的是低功率版，奥迪Q5L 40车型的最大马力为190匹，最大扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱，换挡时还是有一定的顿挫感。同时，奥迪Q5L搭载了适时四驱，这种针对城区道路开发的四驱只能应对一些简单的越野，不如22款新发运的更硬派。车型22款新发运奥迪Q5L最大马力249匹190匹最大扭矩365牛米320牛米变速箱9AT7速双离合四驱形式全时四驱适时四驱涉水深度600mm500mm
最后来做一个总结，当我们在选择城市SUV的时候，奥迪Q5L确实不失为一个好的选择，但既然你选择了SUV这一类的车型，那就表明你至少有一颗想要越野的心，而22款新发运便给予了你这样的可能。既能从容应对越野道路情况，同时即便在城市中通行也不失为焦点，更重要的是它还有着不错的豪华感，新车售价仅为35.68万元起，极具性价比，选择22款新发运一定是没错的。

年轻又运动的家用豪华SUV，22款新发运对比奥迪Q5L

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