福特首款轿跑SUV EVOS到店，比雪铁龙C5X帅，轴距超2米9，搭2.0T

在国内销售的一众美系品牌当中，小编个人认为福特应该是最没有“架子”的存在。毕竟，最早福特于国内合资市场崭露头角的，便是其十分贴近实用性的紧凑型轿车；后续，当七座车盛行之时，福特不仅相继更新了锐界（参数丨图片）和撼路者，还首次以合资的形式引入了全新一代探险者。如今，伴随国内年轻化汽车消费形势的日益深入，福特还将专门针对国内用户群体，带来旗下首款轿跑型SUV EVOS。并且，当EVOS首次于今年上海车展亮相时，便已经受到了一众消费者追捧。当然啦，福特显然也没打算让国内用户等候太久；这不，近日已有网友在当地4S店中，拍到了全新EVOS的实车身影。而这，基本也意味着新车正式上市之期，已不再遥远。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，也来率先进行一番预热吧。

首先要说的是，全新福特EVOS不仅是一款轿跑SUV，它还是一款跨界型产品。而说到跨界，那便不得不提到近期同样颇受关注的东风雪铁龙凡尔赛C5X了。毕竟，该车的颠覆性外观，便是其备受瞩目的一项重要原因。而福特EVOS的外观表现，在小编眼中，似乎要比雪铁龙C5X还要帅气。毕竟，仅从前脸来看，它便有着贯穿式的狭长头灯、菱形熏黑处理的宽大格栅以及立体视觉感爆棚的前包围；用以形成运动和个性态势。
而新车的侧颜，则可凭借着协调且流畅的大溜背、轮廓清晰的“肌肉”线条以及内含着红色刹车卡钳的双五辐式轮圈，来充分显露其轿跑跨界SUV的身份。即便是车尾部分，也同样展露出较强的设计感。毕竟，两侧回旋收尾的贯穿式尾灯，在以往的福特车型中可不多见。并且，顺延溜背布局形成的“小鸭尾”，配合造型复杂的后包围和镂空样式的高位扰流，还能最大限度地营造运动氛围。


至于新车的内饰，则同样存在着看点。因为，为了充分表达科技氛围，新车的内饰直接配上了一块几乎贯穿了整个操作台的超大液晶屏。而车内的亮色饰条以及大量软性材质包裹的设计，则让它在升华车内年轻与时尚氛围的同时，还能表现出相对高端的设计质感。
空间层面，有着中型SUV定位的福特EVOS，其长宽高分别为4920mm×1920mm×1600mm，轴距更是达到了2945mm，这样超过了2米9的设计编排。因此，作为五座车型的EVOS，其后排腿部空间将显得无比充裕。
最后，我们再来聊聊它的动力。据悉，EVOS搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为238马力；并有望匹配上8AT变速箱。总体看来，在当前讲究“极简设计”的年代中，福特EVOS无论是内外的设计，还是其空间和动力编排方面，都能表达它“全能战士”的定位属性。如此一来，只要新车的价格也能“走心”的话，要想获得较为不错的销量表现，应该不会有太大阻碍。

福特首款轿跑SUV EVOS到店，比雪铁龙C5X帅，轴距超2米9，搭2.0T

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