EC6的提车5000公里感受3系从此黯然失色

我的EC6已经提车一个月了，开了5000公里，想说一下体验感超级棒！我原本是BMW的忠实粉丝，热衷于改车操控。但是试驾完，自己开了蔚来以后发现真香，百公里加速4.5s，空气悬挂双电机。我的小3（宝马320i）在他面前是真的黯然失色了。本身就喜欢纳多灰，所以就自然而然的选择了EC6星灰。（没来得及选轮毂改配色，估计后面还要花点心思和时间搞一搞）。


下面说说为什么要选择电动车？我的第一辆车是油车，宝马320i，17年购入标准的德系车，说实话，车子是不错的，对于年轻人来说，入门级别的BBA嘛。但是性价比不高，四年的使用期间没出过大问题，也开了8万公里，我还是挺能跑的，东跑西跑的。你要问我后不后悔？我觉得我不后悔，毕竟车无完车，都有优缺点，当时买车也是冲动购车，刚毕业能有辆车子就不错了，所以就没有做什么研究，也没有做什么对比，爸妈又说年轻人适合开宝马。就在网上看了一下，直接去了4S店试驾了一下，当场就订车了，仿佛当场不定，就要错过了这次买车的机会，说一下优缺点吧，优点就是后驱开起来很爽，操控又有速度，自己改一改又觉得自己的车更帅了，缺点就是油耗太高，11个油，后排座位又挤，如果带人的话我的驾驶座位需要一直改来改去，烦得很！
为什么要选择蔚来？常年的油车使用，让起初的换车心态还是会觉得新能源上的“里程焦虑”的问题，从而自一开始就pass掉了新能源这个方向，但随着这一年来新能源各个品牌的发力，以及开电车的朋友的推荐，对纯电这个能源方式有了初步改观。蔚来的内饰配置可以说应该是大多数车主选择他的原因，与我而言相比于其他品牌可以说蔚来是最协调的也是使用起来最舒适的。座椅支撑合理，软硬度刚好，方向盘的大小对于我来说也是刚刚好，手感也很到位。中控区域的屏幕和物理按键的数量搭配上也是极度合理让人使用极度舒适。还有服务，蔚来的换电和补能体系，应该也没有第二个企业能够做出来了吧？
最后的最后，我还是要谢谢蔚来。在这里我体验到了区别于传统品牌的服务，真的做到了把用户当朋友。

EC6的提车5000公里感受3系从此黯然失色

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