七座四驱中型SUV，21万的大众途观L兄弟，为何就是卖不动呢？

9月份，大众途观L卖出了18000多辆，SUV销量排名第四，而且后劲十足，但是作为同门兄弟的科迪亚克，同样的四驱七座中型SUV，价格仅21万，销量可以用惨淡来形容，到底是为什么呢？科迪亚克，大众斯柯达旗下中型SUV，与途观L同为德系大众旗下，可谓系出名门（文中图片来源于科迪亚克官网及互联网，如有侵权联系删除）。
论外观，虽然经过多次升级，科迪亚克外观依然变化不大，毕竟之前的设计相当成熟。直瀑式栅格设计，加上扁长型的LED大灯，看起来还是比较有力量感的。而侧面采用贯穿式腰线，整体看起来较为硬朗，而尾部则是C字形尾灯，略显小气。
看内饰，同样线条硬朗，多处采用方形设计，整体布局较为传统，中控大屏+液晶仪表盘与当下相符，不过出彩的地方不多，但是也绝对够用。
说动力，与大众采用相同发动机和变速箱，2.0T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱，大众非常成熟的产品，可靠性和燃油经济性都不错。
似乎都没有太大问题，但是为什么销量惨淡，……嗯，刚查了下，过去的9月份科迪亚克销量不到100。对了，我们忘了说尺寸，科迪亚克车身尺寸4698x1883x1676mm，轴距2791mm，似乎轴距还比汉兰达长了1mm，但是关键是车身尺寸，不到4米7，定位中型SUV，不知道是不是中型SUV中最小的了，而且还是七座，空间可想而知。众所周知，国人买车面子是很重要的因素，车型尺寸的“大”是体现面子的重要方面，而定位中型SUV的科迪亚的长度却仅仅和紧凑型的哈弗H6相当，宽度更是还不如哈弗H6，估计很难让花了20多万买个合资中型SUV的人满意吧。其实科迪亚克应该算是性价比不错的，不过仅仅是针对硬件而言，但是尺寸有点太小了，如果可以设计上颜值稍微提升下，尺寸增大一些，相信匹配大众同系动力的科迪亚的，销量还是不愁的。

七座四驱中型SUV，21万的大众途观L兄弟，为何就是卖不动呢？

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