年轻运动的途观L是什么样子？年轻人可选，家用也一样靠谱

都说国内汽车市场格局发生了巨大变化，但其实在20万级SUV市场，合资品牌依旧处于主导地位，所以变化只是局限在新能源市场，因为造车新势力的出现，导致国内很多消费者在购车时的首选发生了变化。那么对于务实的消费者而言，还是合资品牌更值得信任，因此上汽大众一直是特别看重国内市场，从当初引进途观（参数丨图片），再到后来SUV阵营覆盖各个细分市场，都证明了它的诚意，如今又等到了中期改款后的途观L，它会带来哪些惊喜？
从目前得到的数据来看，途观家族（含途观L）在上市11年的时间里，凭借均衡强大的产品力，得到了超240万车主的认可，这一成绩可以称得上是SUV市场最佳，相比起CR-V、奇骏等竞品都要强出太多。所以这次途观L中期改款，它只需要满足更多年轻消费者需求即可，比如在设计上更时尚运动一些，配置上更具有科技感一些，再配合一个合理售价，我想产品力的提升绝对不是一个等级。
既然如此，咱们就先来了解一下设计。这次中期改款后的途观L采用了大众家族最新设计语言，比如前脸横幅式进气格栅中间新增一条LED灯带，与两侧灯组完美融合，既拉宽了视觉效果，又能够提升辨识度。当然两侧LED大灯组的设计也不错，全新的双L型LED日行灯同样可以带来出色辨识度，再配合IQ.Light矩阵式LED灯光技术，点亮后更是带来出色实用性和视觉效果。值得一提的是，新款途观L还配备了R-line运动套件。

所以说全新途观L是充分考虑了年轻消费者对审美的高要求，而车身侧面的设计也同样运动感满满，比如说腰线硬朗笔直，让车身更显修长和协调，而19英寸的双五辐轮圈更是R-Line运动版本的专属，进一步提升了运动属性，配合2791mm的轴距，途观L难怪要比CR-V更显高级。至于说尾部，变化并不算太大，主要是全新内部结构的灯组，尤其是流水式LED转向灯，带来了出色的辨识度，并且下包围还有四出排气布局，进一步提升了运动氛围。

接着坐进车内，或许很多人没想到，这次途观L中期改款也能如此彻底。比如说中控台区域，最大变化莫过于它采用了全新样式的12英寸悬浮式中控屏，带来了更为出色的科技感，并且内置上汽大众最新的MOS 3.1智慧车联系统，以满足年轻朋友对科技互联体验的高要求。而副驾驶面板处也改为贯穿式空调出风口，同样提升了车内的视觉宽度。再就是30色氛围灯、哈曼卡顿音响等功能的出现，也有效提高驾乘品质。

最后来看动力部分，这次中期改款后的途观L，取消了1.4T发动机，改为全系标配2.0T动力，最大功率分别为186和220马力，最大扭矩分别为320和350牛·米，统一匹配7挡湿式双离合变速箱，其中高功率版车型还搭载了四驱系统。根据实测，高功率版的百公里加速约为7秒左右，绝对称得上是25万级最性能的SUV车型。再就是四驱系统还可以带来不错的越野能力，因为它具有多种模式，这也是一众日系竞品无法媲美的亮点。

总结：虽说中期改款后的途观L设计上更显年轻时尚，但是本质上还是很符合国内消费者的家用需求，比如说它的空间和配置，包括动力等等，最终配合合理售价，相信它未来销量也会更加出色。

年轻运动的途观L是什么样子？年轻人可选，家用也一样靠谱

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