大众终于放弃双离合，2022款大众CC搭载8AT，18万起还看啥雅阁

大众CC控制性能好，动力性能强，深受广大消费者的追捧。现在，为了不断增强竞争力，大众又对大众CC进行了中期调整，目前，这款新车已在海外上市，预计年内将在中国正式上市。作为一款中期改装车型，这辆新车改变了很多，新车或18万起。
新款CC在外观设计上采用了最新的家族风格，前脸有多条横幅条，比其他车型更美观，认知度更高，最大的变化是LED光带贯穿整个中网，照明后的效果非常惊人。此外，两侧的锐利前照灯组与整个中国电网设计为一体，增加了整车的识别能力。
在车身侧面，采用了向后滑动的设计，整体线条设计非常流畅优雅。18英寸旋风轮毂和无框车门，整体性能非常动感。汽车尾部的造型与现款的形状相同。大量水平线的使用具有层次感，鸭尾扰流板的设计和双排气布局进一步强化了新的运动氛围。另外，两侧大灯组均为led光源，照明效果极佳。
在内饰装修方面，整体设计相对简单稳定，配备数字仪表板、嵌入式液晶中控屏和全新触摸式空调控制面板，提升整车科技感。同时，中控台空调出风口下方的蓝色贯通灯带具有很强的时尚感。
动力方面，新CC配备了2.0T高、低功率发动机，最大功率为186马力和220马力，此外，备受网友吐槽的7档双离合器变速箱也被新的8AT变速箱取代，那么你会看好新款大众CC吗？欢迎留言讨论。

大众终于放弃双离合，2022款大众CC搭载8AT，18万起还看啥雅阁

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