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作为自主最亮眼的紧凑级家轿，吉利帝豪创造了一个又一个销量奇迹，优异的产品品控和不俗的性价比被国人冠以“中国版桑塔纳”的美誉。但是相比于同级别的卡罗拉、朗逸等车型，它的售价又便宜许多，明显更亲民一些。而近日，吉利也对帝豪的衍生产品帝豪GL进行了全新升级，升级之后的GL，能继续加强帝豪家族的强势表现吗？
帝豪GL基于吉利BMA模块化架构打造，未来上市后将作为帝豪家族的旗舰车型。同时，帝豪L也是使用吉利全新“能量风暴”设计风格的首款轿车。关于设计，最大的亮点就是前脸的大嘴非常巨大，看起来霸气了不少，有点亚洲龙的感觉。
长宽高分别为4735/1815/1478mm，轴距2700mm。侧面车身腰线位置较高，腰线从前门引出呈上扬姿态贯穿至尾灯处，高腰线的设计会让车侧更有力量感，微微外凸的轮眉看上去更加饱满有张力。
尾部设计上，有了一些帝豪GL的传承。贯穿式尾灯的设计，有一些现代的感觉。中间的还置入了“GEELY”的标识，看起来相当地洋气。排气为掩藏式设计，但通过对网状装饰的巧妙运用视觉看起来还是非常协调的。

内饰部分，是星瑞上出现的吉利新一代家族内饰设计，真的很有竞争力，看起来也非常舒服。在材质、环保、设计等方面，都是吉利汲取沃尔沃造车理念后，在10万元级轿车中营造出健康环保驾乘环境的凭靠。12.3英寸高清悬浮中控屏，可以配合10.25英寸全液晶组合仪表组成双屏联动，空间配置也非常出色。
在动力系统上，帝豪GL搭载全新的1.4T四缸涡轮增压发动机，匹配模拟8速CVT变速箱，最大功率141马力、最大扭矩235牛米。另外，吉利还声称“帝豪L也是10万级唯一一款有L2级别智能驾驶辅助系统的车型”，一切都是朝着更舒适的驾驶方向延伸。
作为吉利布局更为年轻市场的车型，帝豪GL很好的在外观设计、内饰质感、科技感上做出了升级，整体对年轻消费者的吸引的确更强。对于每一家成熟的汽车企业而言，都会有一款值得骄傲的看家车型。丰田拥有卡罗拉、本田拥有思域、福特拥有福克斯、大众拥有高尔夫，对于吉利而言，不能不提的就是销量已经过三百万台的功勋车型——帝豪。

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