新款讴歌TLX曝光 外观帅气/动力十分给力

眼看BBA们国产后的车型销量不断地上升，这也让不少的日系二线豪华品牌开始流口水。希望国产后能够通过销量来振兴品牌，其中也包括讴歌。在2015年的时候，正式带来了第一款国产车型——讴歌TLX-L。虽然整车搭载许多超越BBA的动力与配置，只是在价格方面一直很坚挺，并且整车外观也犹如一台本田雅阁，所以它也被人尊称为"雅阁王"。
除此之外，从数据来看。截止目前讴歌在2019年里总销量售出14786台，同比增长63%。其中TLX-L总共只售出了1053辆，同比下降52.31%。所以从销量上来看，讴歌对车辆国产后，似乎对销量没有产生任何的积极影响，甚至还越来越差。这也就证明了，讴歌销量差不仅仅是国产问题导致，更在于产品本身毫无优势。
最近，车知事收到了一组全新讴歌TLX的效果图。据官方称，新车将于今年夏天上市。起价在3万美元左右。并且通过效果图来看，将依旧推出标准版和Type S高性能两个版本。值得一提的是，全新TLX已经彻头彻尾摆脱掉雅阁的影子了。内饰保持了标志性的家族式设计。动力仍然诚意满满，值得可期的这么一台车。
外观方面，新一代TLX基于去年圆石滩车展上，所亮相的Type S概念版车型而来。包括犀利的前脸造型、动感的车顶线条、突出的后翼子板等等，均采用当下辨识度最高的设计，而Type S车型与普通版最大区别在于，中网和后尾箱盖多了一个Type-S字标。并且两侧排气管采用双边双出的布局。车身套件以及车轮方面都做出响应改善，让整车纵身一跃成为豪华GT轿跑的模样。


内饰部分，根据目前已曝光的图来看。新车采用讴歌最新一代的家族式设计，配合多条LED氛围灯点缀，营造出十足的豪华气息。中控区域则与NSX风格一致，此外新车还首次采用了全液晶仪表盘，支持多种显示模式。
动力部分，TLX标准版为前驱车版本，将采用十代雅阁上的同款动力总成。因此马力和扭矩并不会有变化。而Type-S预计将搭载.3.0T双涡轮增压的V6发动机。较之于现款国内3.5L V6动力全面提升。并且新一代TLX以及TLX Type S将采用讴歌专门为其设计的一套全新的车身平台构架而打造，在前悬架上使用控制臂替代传统的杆状结构，以提升操控性和舒适度。
写在最后如果说本田的雅阁是家喻户晓的标杆车型，那么在讴歌心中TLX也就如同此地位。如今随着自主品牌的不断强大，即便是此次全新TLX引入国内的情况下，也很难再一次完成翻身。所以讴歌现在不赶紧想办法，提高一下自己的知名度跟销量，别说引进全新车型，就连自己生存都快成一个大难题了。甚至按照这种趋势演下去，恐怕很快就成为第一个退出国内市场的日本豪华品牌。

新款讴歌TLX曝光 外观帅气/动力十分给力

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