搭载2.0T高功率发动机，轴距2980mm！实拍上汽大众途昂X

假如要挑选一款带有运动范儿的中大型SUV，或许很多人会将上汽大众的途昂X视为备选车型。相比于造型中规中矩的途昂，途昂X打破常规采用溜背造型，并且在车身上增加了众多的运动装饰，让消费者有了更加个性化的选择。同时，大众最新的数字化MQB evo平台也让中期改款后的途昂X获得再次提升产品力的机会。
途昂X的整体轮廓依旧是方方正正的，前脸融入R-Line套件，格栅分为上下两层，下格栅的面积甚至超过了上格栅，让车头的视觉重心得以降低。搭配两侧硕大的“C”字型黑色装饰件，营造出强烈的运动气息。
前灯组造型中规中矩，与上半部分的格栅融合度很高，间接性的提升前脸的横向宽度。灯光配置方面，新款途昂全系标配LED远近光灯。
实拍车（2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版）采用265/45 R21规格的轮胎，并且对轮毂做了黑化处理，搭配内部的红色卡钳，战斗气息浓厚。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4917/1989/1719mm，轴距2980mm。
车尾给人的感觉敦实厚重，后尾灯的样式与前灯相互呼应，品牌LOGO的下方设有一根贯穿式的镀铬饰条，强化时尚感。值得一提的是，途昂X采用隐藏式排气设计，底部两侧只是装饰件，真正的排气筒被放置在车底。

中期改款后的途昂X变化最大的当属内饰，由于更换了全新的数字化平台，座舱整体的科技感也有明显提升。12英寸超大悬浮式中控屏显示效果清晰，UI界面的设计也很讲究。另外，该车还配备了10.25英寸的全液晶仪表盘。

全新的拨杆式挡把造型前卫，实际操作起来很容易上手，最大的优点在于释放了中控位置大量的储物空间。
前后排的座椅都很宽大，坐垫软硬程度适中，乘坐体验出色。

动力方面，380TSI 四驱尊崇旗舰版搭载的是大众EA888高功率的2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

搭载2.0T高功率发动机，轴距2980mm！实拍上汽大众途昂X

内容版权声明：除非注明，否则皆为本站转载文章。文章及图片版权归原作者所有，如有侵权请联系我们，我们立刻删除。