揽境挑战途昂，“火药味”十足！大众最大SUV该选哪款？

在国内汽车市场，大众可以说是最懂消费者需求的一家车企，无愧于“大众”之名。尤其是家用车中，无论你想买哪个级别的产品，就没有在大众中找不到的车型。比如一汽-大众旗下的旗舰级SUV揽境，它的到来填补了一汽-大众在大型SUV市场的空白，同时其超大的车身尺寸，也成为了大众在全球范围内最大块头的车型。当然，说道一汽-大众的揽境，就不能不提到与它系出同门的上汽大众同级对手途昂。众所周知，南北大众在各级别细分市场中都有相同的产品，所以此前一直形单影只的上汽大众途昂，也在揽境的到来后迎来了一个新对手，面对这两个大块头，谁更值得入手？今天我就来给大家分析一下。
揽境外形霸气，尺寸够大不止于“大”，揽境是超乎想象首先咱们来看一下两个车的尺寸对比，揽境的长宽高分别为5152/2002/1795mm，途昂的长宽高为5052/1989/1773mm。从最客观的数据我们可以看出，两台车虽然都有着大型SUV的尺寸，但揽境的各项数据都要大于途昂，而更大的车身尺寸带来的便是更宽敞的车内空间，揽境的第二排腿部空间达到1775mm，给乘客提供了更舒适的乘坐环境。

揽境空间够大，乘坐舒适性强不仅如此，揽境还提供了六座和七座两种座椅布局可选择，比较推荐选择六座布局，因为第二排配备两个高端电动座椅，可以说是有着头等舱般的享受，而且两个座椅之间的距离达到了230mm，有充足的空间可以进入到第三排。途昂是传统的Boxy的SUV，更偏向越野的。而揽境在SUV的基础之上，融入了实用、豪华和商务的设计理念，解决了SUV内部二三排舒适性等问题，这种“全新”的设计理念也让揽境可以满足越野探索的同时，兼顾家庭的需求，让每一个家庭成员都可以“满意的乘坐”，同时6座老板座椅等设计也让商务场合游刃有余。
揽境后两排放倒营造平整大空间当然，如果你更在乎实用性，那七座布局绝对是首选，不仅具备乘坐更多乘员的能力，而且通过第二、三排座椅的放倒，还能获得一个进深超过两米的纯平大空间，让你随时随地都能躺平，后备厢的容积也扩充至2451L，强大的装载能力能给日常生活提供很多便利。大后备箱意味着，平时不用放倒第三排就能够用，放倒之后，能放更大更长的物件，出门旅游，不用改就可当房车来用。超乎想象、大享其成的高品质生活，也许就在于你的一念选择之间。取代平庸，揽境肉眼可见的潮流科技感进入到车内，你会发现揽境和途昂完全是两种风格。途昂虽然刚经历了改款，但整体内饰设计还是比较常规，没有大毛病，但也缺乏亮点。反观揽境，巧妙的应用了悬浮式中控台的设计，让整个座舱更具科技感和未来感，符合当下消费者的审美需求。同时，空调出风口与中控台融为一体，形成贯穿式效果，也有效的拉伸了座舱的横向视觉效果，给人一种更加宽敞的空间感。三幅式的多功能方向盘与拨杆式的电子换挡搭配，加上条理错落有致的中控台设计，在运动的同时，又彰显了科技感和豪华感。
揽境充满科技与未来感的驾驶座舱再看途昂，整体内饰方面的设计和现款车型保持了高度的一致，虽然做出了细微的调整，但是仪表台和门板上方采用的依旧是传统的搪塑工艺，明显用料没有揽境足。
途昂内饰搪塑工艺多基于配置上的实力对决在配置搭载上，毫无疑问作为后来者的揽境更具诚意。智能安全驾驶辅助方面、ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、车道保持、Travel Assist、交通标志识别、变道辅助等驾驶辅助功能，只要你买中配版揽境就能享受到，但是途昂只在顶配车型上搭载。
配置对比，揽境更强，性价比更高从平台架构以及大众的双车战略来看，揽境和途昂所瞄准的都是30-40万售价区间的中大型SUV市场，一场对比下来，火药味十足。但不得不说同一价位上揽境是这一细分市场的更好的选择。此外，在顶配车型的配置方面，揽境也显得更为厚道。两款车的顶配都搭载的是V6 2.5T发动机，动力参数一致，但揽境在5250rpm时就能输出最大功率，所以在日常驾驶时燃油经济性表现会更好。同时，揽境顶配车型的售价也要低于途昂，但又增加了交通标志识别、方向盘换挡、触摸式阅读灯这些增加安全和舒适体验的配置，前后排充电口的总数也达到了11个，是途昂的两倍，日常使用更方便。
揽境外形更年轻大气，吸引人目光至于说在外形方面，两车的设计都非常成功且经典，但途昂有些大气稳重有余，年轻感不足，而揽境明显更能吸引年轻人的目光。并且揽境在尺寸、空间、配置等方面有着明显优势，同时价格也更具优势。尤其是超大的尺寸和空间，带给驾乘者更加舒适、更加品质的乘坐感受，无疑是消费者选车过程中，非常重要的一个参考因素，更加体现这款大众最“大”SUV的实力和价值。

揽境挑战途昂，“火药味”十足！大众最大SUV该选哪款？

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