您现在的位置是：论文诗词网 > 滴滴司机加盟 >
全面提升，2022款红旗HS5给你更精致的体验
2021-12-16 21:09滴滴司机加盟 人已围观
简介全面提升，2022款红旗HS5给你更精致的体验...
旗势更红，再起征程！9月28日红旗家族H5、HS5和HS7焕新上市。同时新红旗2021年度销量累计达到20W辆，较去年提前三个月达成这一目标！作为品牌下最为畅销的豪华B级SUV-红旗HS5功不可没，早已凭着全方位出色的产品力赢得了广大消费者的认可。从2021年上半年销量数据来看，红旗HS5拿出了69228台的年中成绩，单车平均月销量达到1W＋。
去年红旗HS5在2020年也斩获了98365台，已经成为品牌下销量担当，不过红旗并没有因此满足，在红旗HS5热销之时，应对用户需求推出了更加优秀的2022款红旗HS5，在原本优秀的产品力层面上再次提升。比如外观层面针对中网、轮毂尾部下包围分别作了调整和重新设计；内饰则是新增了更加雅致的石榴红配色，并且升级了车辆网系统，让2022款红旗HS5产品力更上一层，和将更加独到的豪华体验传递给用户。外观升级 · 气场更豪迈对于B级豪华SUV来说，气场很重要，不过精致也是不可或缺的一点。2022款红旗HS5的前格栅也采用了「数码雨滴」的设计，点阵式的观感相比老款更显精致，配合高山飞瀑式的中网，远观大气磅礴，近看细致独到，不得不说红旗在塑造豪华观感上可谓是用心良苦。
在入门版本车型上，2022款红旗HS5就提供了18寸旋风双五辐轮圈，静止时就能展现灵动身姿。高配车型还享有同级最大的20寸大轮毂，大尺寸车身配上大尺寸轮毂，塑造的气质不言而喻。
协调的尾部分割比例让人赏心悦目，新款车型在车尾下包围增加了横向纹理装饰，配上双边共两出的镀铬排气，庄重之中也不失运动性能范，相比老款更加协调耐看。
红旗HS5之前的外观本就足够优秀，而经过升级后2022款红旗HS5变得更加精致，将整车的调性显得恰到好处，不过分激进也不显老态，具备稳重也不失灵动，在这浮躁的市场之中确实难得，可谓是老少皆宜的存在。内饰升级 · 内装更优雅作为国人认可的豪华品牌，红旗在营造豪华感上颇有建树。走进2022款红旗HS5的内部，新增的石榴红内饰配色大气优雅，加上真皮、实木面板、碳纤维装饰等材质也构建了一个极具层次感的中控台。NAPPA真皮＋Alcantara翻毛皮的座椅兼具通风加热，同时车门和扶手箱也采用NAPPA真皮内包并搭配菱形纹理，让用户手到之处皆是细腻软糯的触感。
在打造豪华之余，红旗也没有忘却对于科技的营造。原本双12.3寸的联屏本就具有十足的科技范，2022款车型则是将内置智能网联系统从之前的2.0升级到3.0，带来了更加流畅和便捷的操作。同时新版上配备的科大讯飞智能语音系统还支持声源定位、定向适音以及上下文理解等多种功能，用户只需说说话就能完成大多数设定。加上OTA高速安全升级服务，智能家居互联系统等，真正做到了智能车机！
对于后排乘客的体验红旗一样用心，得益于大尺寸车身带来的超长轴距，落座红旗HS5的后排也能收获惬意体验。厚实宽大的座椅、充裕的腿部空间加上同级少有的后排座椅加热，让亲人朋友都能在红旗HS5享受到中国豪华品牌的尊崇体验。加上车内空气清新技术和253色氛围灯的包围，无论在哪个位置都能感受到红旗HS5所带来的豪华体验。而这份体验在同级来说也是红旗HS5独有，各位不妨与同价位车型对比一番，不难发现红旗HS5的产品力确实少有能及。
性能领先 · 适应全路况的四驱系统对于动力红旗从来不吝啬，当很多车型靠降低排量来拉低售价时，2022款红旗HS5依然提供2.0T高功率发动机，165kW 340N.m的动力数据傲视同级，拥有16项专利技术，具备行业顶尖水准的2.0T发动机在带来澎湃动力的同时，还兼具低油耗低排放的特性。针对中国路况，红旗HS5还提供经济、舒适、雪地、越野、运动共五种驾驶模式，基本覆盖国人的用车场景。
作为一辆SUV，红旗深知四驱系统的重要性。采用博格华纳第五代四驱系统的2022款红旗HS5具备了强大的四驱能力，配备最新VDC控制系统能够精准分配动力至各个车轮，极限工况下四驱最大后传扭矩能达1000N.m，应对一些轻度越野不是问题。游走在公路上，可变阻尼的CDC减震系统也能削弱来自路面的震动和弹簧的反弹。对于我国的用车环境来说，红旗HS5的全地形智能四驱系统能兼容大多数路况，面对普通城市路面能提供舒适的驾乘感受，同时还具有一定的越野脱困能力，无疑拓宽了我们的用车半径。
2022款红旗HS5强大的产品力确实让人信服。就算我们抛开品牌所带来的荣耀加成，红旗HS5也是一款很有实力的豪华B级SUV，绝美的内外设计、匠心打造的工艺水准和超高的配置在老款车型上就赢得了消费者的认可，如今2022款红旗HS5的提升，则是让自身产品力更上一步，多处提升也解决了当下用户需求，成为了一辆没有短板，面面俱到的豪华B级SUV，而18.38-24.98W的价格也显得诚意满满，所以我们有理由相信2022款红旗HS5销量再攀高峰不是难事，红旗进入一线豪华品牌的脚步也会越来越近。
去年红旗HS5在2020年也斩获了98365台，已经成为品牌下销量担当，不过红旗并没有因此满足，在红旗HS5热销之时，应对用户需求推出了更加优秀的2022款红旗HS5，在原本优秀的产品力层面上再次提升。比如外观层面针对中网、轮毂尾部下包围分别作了调整和重新设计；内饰则是新增了更加雅致的石榴红配色，并且升级了车辆网系统，让2022款红旗HS5产品力更上一层，和将更加独到的豪华体验传递给用户。外观升级 · 气场更豪迈对于B级豪华SUV来说，气场很重要，不过精致也是不可或缺的一点。2022款红旗HS5的前格栅也采用了「数码雨滴」的设计，点阵式的观感相比老款更显精致，配合高山飞瀑式的中网，远观大气磅礴，近看细致独到，不得不说红旗在塑造豪华观感上可谓是用心良苦。
在入门版本车型上，2022款红旗HS5就提供了18寸旋风双五辐轮圈，静止时就能展现灵动身姿。高配车型还享有同级最大的20寸大轮毂，大尺寸车身配上大尺寸轮毂，塑造的气质不言而喻。
协调的尾部分割比例让人赏心悦目，新款车型在车尾下包围增加了横向纹理装饰，配上双边共两出的镀铬排气，庄重之中也不失运动性能范，相比老款更加协调耐看。
红旗HS5之前的外观本就足够优秀，而经过升级后2022款红旗HS5变得更加精致，将整车的调性显得恰到好处，不过分激进也不显老态，具备稳重也不失灵动，在这浮躁的市场之中确实难得，可谓是老少皆宜的存在。内饰升级 · 内装更优雅作为国人认可的豪华品牌，红旗在营造豪华感上颇有建树。走进2022款红旗HS5的内部，新增的石榴红内饰配色大气优雅，加上真皮、实木面板、碳纤维装饰等材质也构建了一个极具层次感的中控台。NAPPA真皮＋Alcantara翻毛皮的座椅兼具通风加热，同时车门和扶手箱也采用NAPPA真皮内包并搭配菱形纹理，让用户手到之处皆是细腻软糯的触感。
在打造豪华之余，红旗也没有忘却对于科技的营造。原本双12.3寸的联屏本就具有十足的科技范，2022款车型则是将内置智能网联系统从之前的2.0升级到3.0，带来了更加流畅和便捷的操作。同时新版上配备的科大讯飞智能语音系统还支持声源定位、定向适音以及上下文理解等多种功能，用户只需说说话就能完成大多数设定。加上OTA高速安全升级服务，智能家居互联系统等，真正做到了智能车机！
对于后排乘客的体验红旗一样用心，得益于大尺寸车身带来的超长轴距，落座红旗HS5的后排也能收获惬意体验。厚实宽大的座椅、充裕的腿部空间加上同级少有的后排座椅加热，让亲人朋友都能在红旗HS5享受到中国豪华品牌的尊崇体验。加上车内空气清新技术和253色氛围灯的包围，无论在哪个位置都能感受到红旗HS5所带来的豪华体验。而这份体验在同级来说也是红旗HS5独有，各位不妨与同价位车型对比一番，不难发现红旗HS5的产品力确实少有能及。
性能领先 · 适应全路况的四驱系统对于动力红旗从来不吝啬，当很多车型靠降低排量来拉低售价时，2022款红旗HS5依然提供2.0T高功率发动机，165kW 340N.m的动力数据傲视同级，拥有16项专利技术，具备行业顶尖水准的2.0T发动机在带来澎湃动力的同时，还兼具低油耗低排放的特性。针对中国路况，红旗HS5还提供经济、舒适、雪地、越野、运动共五种驾驶模式，基本覆盖国人的用车场景。
作为一辆SUV，红旗深知四驱系统的重要性。采用博格华纳第五代四驱系统的2022款红旗HS5具备了强大的四驱能力，配备最新VDC控制系统能够精准分配动力至各个车轮，极限工况下四驱最大后传扭矩能达1000N.m，应对一些轻度越野不是问题。游走在公路上，可变阻尼的CDC减震系统也能削弱来自路面的震动和弹簧的反弹。对于我国的用车环境来说，红旗HS5的全地形智能四驱系统能兼容大多数路况，面对普通城市路面能提供舒适的驾乘感受，同时还具有一定的越野脱困能力，无疑拓宽了我们的用车半径。
2022款红旗HS5强大的产品力确实让人信服。就算我们抛开品牌所带来的荣耀加成，红旗HS5也是一款很有实力的豪华B级SUV，绝美的内外设计、匠心打造的工艺水准和超高的配置在老款车型上就赢得了消费者的认可，如今2022款红旗HS5的提升，则是让自身产品力更上一步，多处提升也解决了当下用户需求，成为了一辆没有短板，面面俱到的豪华B级SUV，而18.38-24.98W的价格也显得诚意满满，所以我们有理由相信2022款红旗HS5销量再攀高峰不是难事，红旗进入一线豪华品牌的脚步也会越来越近。
全面提升，2022款红旗HS5给你更精致的体验
