1.5T＋18寸轮毂，本田“型格”确定引入广汽，思域哭了：那我走？

可以看出当前大车企为了热度都开始加强双车战略的实用，像丰田甚至在雷凌卡罗拉外还搞出亚洲狮这样的车型，给人一种车海茫茫的感觉，关键还都挺有名气，作为对手不多出车型，现有的车型与之单打独斗指定吃亏，毕竟双拳难敌四手。因此为了壮大阵营，本田也将一款经典的新车“型格”引入广汽，这款车跟思域的定位类似，两者可以看作兄弟车型。

对于入门车尺寸是一大关键，型格的三围达到4689/1802/1415ｍｍ，至于轴距则是2735ｍｍ，这个尺寸还是比较出色的。不过这款车定位有一点比较古怪。就是一般车市惯例，兄弟车一般都主打不同风格，一个稳重另一个就运动，这样可以避免兄弟阋墙的内斗。但我们知道思域本身讲究运动，而型格这款车不管是外观还是动力，也可以看出主要定位也是运动。

两款车很明显会产生一些争执，这是无可避免的。这让思域也不得不哭了：那我走。不过在设计上还是做出一些差异化，型格采用的是分层的车头设计，扁平的中网与下包围形成上下对称，视觉上十分稳重，但是下沉的机头很明显要做出轿跑的风格，两侧是狭长的矩阵大灯组，日行灯十分锋利宛如一柄长刀，侧面双色的18寸切削轮毂也显得很炫酷，让年轻人看了走不动道。

侧面同样采用高端的双腰线，一拉到底十分犀利，尾部没有跟风贯穿灯组，依然坚持个性的分体尾灯，形成自己的特色。并且在配色上这款车具备翡绚蓝以及炽热黄的全新配色，显得十分时尚，对比之下思域也有些老实巴交的感觉，至于运动版配合熏黑的运动套件之后也充满气质，蠢蠢欲动，蓄势待发。这个全新的设计很明显完全是完了向着年轻人的喜好妥协。

前面提及在动力方面这款车也很能打，一颗1.5T的超级发动机，匹配CVT以后兼顾了稳定以及强烈的输出，作为思域的兄弟车型这款车在驾驶感上显然不用怀疑，作为大厂的本田本身一款新车就自带热度，这也是很多小车企羡慕不来的，这款车推出之后哥俩一起上阵，面对车山车海彼此照应，也能让本田下面过得舒坦一点，但是就怕这哥俩会提前打起来。

1.5T＋18寸轮毂，本田“型格”确定引入广汽，思域哭了：那我走？

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