生来就是汉兰达一生之敌，皇冠标加持，27.58万起你选谁？

近些年，汉兰达（参数丨图片）在中高端SUV市场诠释了什么叫做品牌的力量，正常的实力加上一流的品牌力，它不仅能够常年位居销冠的位置，比对手们偏高的价格也能一直坚挺，甚至还把中高配版本打造成为了销量主力。而在这样的游戏规则之下，似乎想要超越它只能通过更强的品牌力，这不，作为其同平台的皇冠陆放来了，同样是混动版，在相近的价格下，谁能更胜一筹呢？
对于汉兰达这款车，它虽然换代不久，但人们对于这款车已经相当的熟悉了。抛开品牌因素不谈，它本身是一款优缺点都非常鲜明的产品，比如油耗、大空间、舒适性以及更大号的尺寸，再加上高保值率和高知名度这两个附带的优势，汉兰达对于普通人的确有着很强的吸引力；不过仔细了解的话你会发现，汉兰达一些不如人意的地方也不少，比如作为一款SUV，它本就是利润利器，同时它的定价也比很多同级车型高出一截，但在配置方面却是连倒车影像都不愿意标配，这种配置虽然可以后期加装，但作为一个款三十万级的产品着实显得有些小家子气。
当然，很多人都知道，丰田品牌对于成本的控制是出了名的，而它这几年表现又很强势，于是也渐渐习惯了这种配置很丐的表现，毕竟丰田的产品向来也不是靠配置吸引用户。不过，相比于丰田，皇冠系列或者说这个品牌的定位本身就要更加高端和豪华，那么如何体现这种不同呢？自然就是要通过更为出色的设计、用料和配置来体现。
而从外观来看，相比于忽然在风格上变得很都市化的汉兰达，皇冠陆放的设计却依然保持了那种凶悍和霸气。这种设计，不仅更加有辨识度和进攻性，也更加适合商务场合，同时有着皇冠车标加持之后，整个气质也变得完全不一样了，对于路人来说，它是一个更高档次的丰田，对于了解它的用户来说，则知道这是更高档次的“汉兰达”。
不过，相比于外观，皇冠陆放的内饰设计倒是跟汉兰达有些大同小异，除了logo之外，其余部分并没有太明显的不同，毕竟从价格来看，相比于全新一代汉兰达，皇冠陆放27.58万起的价格并没有高太多。不过既算如此，有着皇冠车标加持的它还是得保持皇冠家族的格调，就比如采用TNGA架构之后，这款车虽然在基础配置上跟汉兰达的表现差不多，但却全系标配了L2驾驶辅助系统，光是这套系统的价值就已经超越了它跟汉兰达之间的差价了，要知道汉兰达带L2的版本可是接近32万了。
总的来说，皇冠陆放虽然跟汉兰达同平台，在内饰、尺寸、大件等各方面的表现也非常相似，但有着皇冠标加持的它，在颜值跟气质上明显更具高级感，同时科技配置方面也更具优势，那么对于这相近的价格，你更愿意选谁呢？

生来就是汉兰达一生之敌，皇冠标加持，27.58万起你选谁？

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