家用跨界小型车丰田Yaris Cross正式发布

随着跨界车款的热销，越来越多小型跨界车款的出现，而已经预告许久的Yaris也正式发布，其实原本早在3月的日内瓦车展就要发布这辆车，但由于新冠肺炎的影响因此延后了一些，但这并不影响这辆车带来的吸睛度，毕竟本就相当热门的Yaris长高之后似乎又更迷人了一些。
丰田Yaris是集团旗下的全球战略小车，毕竟现今的市场对于大型车辆没什么兴趣，小型车或者是微型车更受到关注，而如果可以长高一些，变成SUV的样貌，更是市场上的销售保证，Yaris Cross融合了这两项特点，其定位在C-HR的下方，是品牌当中最小的休旅车款，车身尺码为4,180 x 1,765 x 1,560mm，轴距为2,560mm，基本上比原本的Yaris还要更大一些，尤其是车长大了240mm，也突破了4米大关，但整体大小还是比C-HR还要更小。
而这辆车没有C-HR那奇特的设计，走的是更为传统的风格取向，毕竟这辆车可能会成为新一波热潮，不是所有人都能接受C-HR的前卫，但相信这辆车大家都会喜爱，而更大的车身尺码也意味着空间会更好一些，虽然轴距维持相同的尺寸，但后行李厢空间会更为放大，通过后排座椅的4/2/4倾倒也可以获得更好的空间配置。

而首波发出的官方照片当中，烤漆使用了一种称为Brass Gold的闪亮新颜色，并且可以换上图片当中的18寸大轮圈，也有着电动尾门的选择，更贴近现代人的使用习惯，后尾箱也有上下两段式的底版设计，座椅倾倒时可以获得更平整的空间，或者是放置一些小物品在底板下方，还有着固定物品的设计，让你的后备箱不再发出嘈杂的声响。
这辆小型的SUV还有着四轮传动系统，其实在这级别的车上很难看到这样的配置，不只是有AWD而已，混合动力系统也同样搭载于其中，1.5L直列三缸引擎搭配电动马达，高达40％的热效率让耗能表现更好，综合马力116hp，虽然听起来不怎么厉害，但其碳排放在前驱车型上仅有120g/km，四驱车型上也只有135g/km。
丰田目前计划在法国的工厂制造这款车，每年预计将会有15万辆的产能，并且于今年秋天在日本本地开始交车，欧洲市场则是在2021年夏天登场。

家用跨界小型车丰田Yaris Cross正式发布

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