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不选奥迪Q5,15W入手奔驰GLK只因外观先入为主?买主:看着够硬!

2021-12-23 20:41滴滴司机加盟 人已围观

简介不选奥迪Q5,15W入手奔驰GLK只因外观先入为主?买主:看着够硬!...

大家好,我是离百年检测师还差九十六年的栋栋,江苏常州人,是我们维真验车常州检测点的颜值担当。几天不见我又来给大家分享检测作业了,是不是开始怀念我帅气的脸庞了?没办法,长得太帅也是一种苦恼。

GLK级是奔驰基于C级打造的中型豪华SUV,2012年开始国产,比起进口版本价格更具优势,配合GLK在同级别中更加硬朗的外观,还是俘获了不少消费者的心。今天的客户就因为外形看中了一辆GLK,来找我们验车。客户年纪不大,是个做装修的小老板,因为有商务上的需求想购入一辆豪华品牌的SUV,先后也看过奥迪Q5(参数丨图片)和宝马X3,结果还是更中意GLK的外形,线条硬朗,颇有一股奔驰G的味道。
这是一辆13款奔驰GLK300 4MATIC时尚型,12年12月出厂,13年1月上牌,目前表显7.2W公里。新车售价48.5W,卖家报价15.58W,那么下面就给大家带来这辆GLK的检测作业分享。
我们依旧从车辆的外观开始检测。前保险杠无拆卸,但是漆面有开裂和剐蹭。
左前翼子板漆面数值超过1000微米,有过钣金修复,GLK的正常漆面数值应该在120微米左右。
左前车门漆面正常但是车门铰链有过拆卸痕迹。
左后车门、左右翼子板漆面数值262、663,有过做漆、钣金修复。
后备箱盖漆面正常,固定螺丝无拆卸痕迹。
后保险杠有轻微划痕。
右后翼子板漆面数值219,打开油箱盖也能看到明显的飞漆,可以判定右后翼子板有过做漆。
其余右侧漆面都正常,但是右后车门有凹陷损伤,应该是石子蹦出来的。
前机盖正常,固定螺丝也没有拆卸痕迹。
全车玻璃除前风挡有过更换外都正常,可以看到前风挡的生产年份为14年,与车辆出厂年份不符。整体外观看下来成色还是比较一般的,有多处做漆钣金和漆面损伤,我们赶紧来看看有没有伤到车身结构。
左侧A柱C柱漆面数值稍高,有过喷漆修复,问题不大,车辆ABC柱结构完好,接着我们来看车辆前部的机舱。
打开机舱我们可以看到发动机表面、线束、防火墙都没有火烧、水泡的痕迹。这款GLK300采用了3.0L的V6自然吸气发动机,最大马力245匹,匹配7档手自一体变速箱,动力充沛且技术成熟故障率低。比起奥迪的ea888,这款发动机烧机油和渗漏的情况都会好一些。
左右前大灯生产日期正常且没有拆卸痕迹。
水箱框架无异常,固定螺丝无拧动拆卸。
水箱生产日期正常。
气门室盖正常,无油液渗漏,也没有拆卸。
发动机缸体无拆卸痕迹。
发动机固定支架也没有拆卸。
机油、防冻液液面也无异常。
左右前纵梁无异常,没有变形、切割焊接痕迹。
左右前减震器塔顶也正常,看来车辆整体结构都没有问题,可以排除车辆有过重大事故,接下来我们看内饰部分。
进入驾驶舱,可以看到这辆GLK采用了拼色的内饰设计,豪华感还是非常到位的,整体内饰也没有明显的磨损。车内电器没有水淹、火烧的痕迹。
座椅表面没有水淹、火烧痕迹,但是有磨损。
仪表台骨架、转向柱、座椅导轨、点烟器等处都正常,没有锈蚀、泥沙、进水以及火烧的痕迹。
安全带、地胶底部、车底线束、OBD接口等处也没有泥沙、进水、火烧的的痕迹,到此内饰部分也检测结束了,排除车辆有过泡水和火烧,接着我把车辆开上举升设备,对底盘部件进行检测。
抬起车辆后,我们可以看到前后防撞钢梁无异常,没有变形、拆卸。
前元宝梁无异常。
发动机油底壳无异常。
发动机与变速箱连接处以及变速箱油底壳均有油液渗漏。
左右前减震器渗漏。
左右前刹车片、刹车盘磨损。
前后四条轮胎胎壁均有不同程度的损伤,到此可以看到底盘部分有不少易损件都出现了磨损、损伤,需要一定程度的整备,毕竟也是8年车龄的车了,这些也都正常。降下车辆后,就是车辆路试的环节,车辆启动后,发动机转速平稳,无异响;排气正常,没有烧机油的现象;变速箱换挡平顺,无明显顿挫;制动性能正常;转向无虚位、前避震有轻微异响,可能和前避震渗漏有关。路试到这里就结束了,总体驾驶体验还是很不错的,除了后排空间稍小了一些。随后我又查询了车辆的维保、出险记录,车辆并未走过保险,也未在4S店进行保养,因此记录为空。之后我把车辆的评估价格拿给了客户,开始跟他沟通车辆检测结果和价格评估。
车身骨架检测:左侧A柱C柱D柱做漆修复。车辆外观检测:多处覆盖件做漆、钣金修复、划痕损伤。发动机舱检测:无异常。车辆内饰检测:无异常。车辆OBD检测:无异常。车辆启动检测:无异常。车辆路试检测:客户主动放弃。
车辆底盘检测:发动机、变速箱油底壳渗漏,前避震渗漏,刹车片、刹车盘磨损,轮胎损伤。维保出险:记录为空。总结:此车排除重大事故、泡水、火烧。全车覆盖成色一般,多处漆面做漆、钣金、划痕损伤;结构件无变形、切割、焊接;内饰无明显磨损和使用痕迹;底盘部件无变形,但有多处油液渗漏以及易损件磨损。可以说正常结构没有问题但是整体车况一般,卖家给出的报价属于市场正常价格,但是后期维修保养还需要一些费用,我建议买家可以从这些角度切入和卖家进行沟通。客户听了之后表示会跟卖家再谈谈价,只要车子没什么大问题就行。几天后通过客服回访得知,客户最终以15.08W的价格购得车辆,卖家还是给让了一些价格的。
好了,今天的检测作业就分享到这里,您有汽车问题都可以在后台私信我们!由于检测工作繁忙,每次都是贪黑写稿,你们的每一个爱心,都是我的动力来源。杜绝人为猫腻,拒绝人情世故;维有验车数据,还原真实车况!我是离百年检测师还差九十六年的栋栋,我们下期再见。

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