VV7科技版对比众探岳，20万级SUV头名之争

VV7科技版对比众探岳，20万级SUV头名之争，近几年的汽车市场，特别是SUV市场，年轻化的发展态势越来越明显，各大汽车品牌相继推出面向年轻人的“后波”SUV车，这种类型的设计超过了顶端，特别是在智能化方面，“波”已经发生了，今天有两种车，一台是“后波”的代表，中国的豪华品牌WEYV7科技版，一台是传统的德国系销售担当，一汽-大众探岳280 TSI两款豪华智连版。实际上，这两款SUV现在是很受欢迎的产品，很多“后波”们选择车的时候也经常在这两种类型之间发生矛盾，来比较一下谁最会“波”吧，当然，如果您赶时间的话，VV7的科技版具有压倒性的优势，具体的表现怎么样？请看下面。
虽然以前没有统一的美感，但是在年轻人之间，设计有冲击力的车更受欢迎，作为中国高级品牌的顶级模特，以惊人的外观VV7获得了极大的关注和众多用户的青睐，今天推荐的科学技术模型，官方指导价格19.28万，充满诚意，不仅外观设计、内饰豪华品质、动力总成、高端科技配置，还做了充足的作业。
VV7科技版作为拥有优秀驾驶经验的德国系领队SUV，探岳在使用MQB平台和1.4T+DSG的成熟动力组件的基础上，增加了智能配置，今天介绍的280TSI的豪华智连版，官方指导价格20.49万元，只能说是动力十足，内部装修设计也营造了科技氛围。
大众探岳外观部分和两辆车的风格有很大区别，探岳的设计是有规律的，线的处理也是中庸的，车身尺寸是4589/1860/1660mm，轴距是2731mm，VV7科技版的风格上更时尚、动感、年轻，尤其是上面选择的腰线和流线型车尾的设计非常惊人和艳丽，车身尺寸4760/1931/1655mm，轴距离2950mm，整体比探岳大一圈，另外，在详细设计方面，VC7技术版的点阵形铬中网、20英寸轮毂、三柱结构的适应型全LED智能头灯也比探岳两驱的豪华智连版更高级。
两台车的内饰部分，VV7的科技版以豪华恰当的设计风格为主，无论是设计还是工程用的材料，都有乘车表达，探岳看起来更普通，大家熟悉的大众家族化设计创造了科技氛围，但只能说细节的完成和材料是合乎规则的。
除了内饰质量外，同样以智能技术为主的两款VV7技术版优势更明显，中控屏幕VV7是12.3英寸，探岳280 TSI是8英寸的豪华智连版，另外，VV7的科学技术版中还配备了非常丰富的智能配置，除了这个8英寸的屏幕外，几乎看不到其他真正意义上的智能配置，也没有基本的导航功能。
搭载在VV7技术版上的12.3英寸中控多媒体液晶画面
探岳8英寸多媒体触摸屏
V7科技版智能配置很全面，而且实际体验也很好，充满了黑暗的科技感，驾驶员方面的A柱搭载了AI的智能脸识别系统，可以通过脸和声音来识别驾驶员的身份，并对整车进行自定义，在驾驶过程中，我们随时用声音发出指令，不仅可以和这个系统进行沟通，还可以实时监控飞行员的面部表情，判断疲劳、注意力和心情状态，提供个性化的服务和提示，可以让司机集中精力驾驶，不用手操作功能按钮，大大提高了驾驶的安全性。
V7科学技术版A柱搭载了AI智能脸识别系统。在车的网络连接方面，VV7的科学技术版也名符其实地符合那个智能科学技术室的称号，智能家庭，云语音控制，在线导航，在线音乐，收音机，短片视频，这个系统支持OTA的远程升级，最重要的是实际体验，声音识别的正确性、反应速度、触摸屏操作的流畅性和逻辑性都有出色的表现。
在V7科技版中控制屏幕收集了很多实用的智能功能。VV7技术版还搭载了关断级别的遥控系统，通过手机可以远程启动车辆，控制空调，在上车前可以将车辆调整到最舒适的状态，在更深一层的使用场景中，这个系统有把另一个快递送到车上的功能，我们在收到快递不方便的时候，可以远程打开车的行李箱，让快递的哥哥直接放进车内，非常方便。
VV7科技版的遥控功能可以通过手机APP控制车辆的很多功能。新的知控三视驾驶记录系统可以同时记录车前、车内以及流媒体的后视镜三个视角，此外，还可以通过APP进行远程调查，与消费者后期安装的行车记录仪相比，这个系统不仅强大，而且稳定可靠。
原来的V7科技版工厂标准配备了一台三视驱动记录仪。360度的鸟瞰式全景停车与第三代高清媒体的后视镜合作，有充裕的时间在司机拥挤的城市开车，狭窄的路也没关系，另外，因为搭载了全自动智能停车系统，即使驾驶白色也可以停车，这些实用的黑科技是在探索大众岳上没有完全配备的。
VV7科学技术版360度俯瞰全景停车系统除了智能科学技术配置给我们带来的方便体验外，作为20万级的SUV，质量和舒适性也值得考虑，在最能体现一台舒适性和高级感的NVH中，WEYV7的技术版采用了7大静音技术，全车的隔音噪音降低，双层玻璃，底盘优化，并且玻璃升降中有双向减速功能，配合ANC主动降噪技术，车内静谧性表现完全与肩BBA中型车的水平相当。
V7技术版本12扬声器Infinity高忠实音响系统在音响方面，VC7的科学技术版中，搭载了由12个扬声器构成的Infinity的高清声音系统，可以进行剧场级的听觉体验，探岳防音噪声降低的水平很一般，除了最高级的车型外，还采用了8个扬声器，其他车型只有6个扬声器。
静谧性和肩并肩最重要的是，全车座椅和软包，决定了一台品质和豪华感，VV7的科学技术版的全车使用着Nappa真皮，座椅的硬度、包裹性和腰部的支撑性都很好，车的四个座椅都有通风、加热、按摩的功能，手能碰到的地方也很柔软，探岳的乘坐感觉和软包只能在同一级别的中左右，座椅的硬度和软包的材料都没有豪华感。
探岳内饰及空间
VV7科技版内饰
另外，VV7科技版后座的豪华航空座椅，除了Nappa真皮和宽松的靠垫外，后座的中央扶手上有触摸屏，空调、音乐、天窗、遮阳帘、屏幕亮度、座位加热、通风、可以控制按摩等功能，有VV7的科技版和比肩百万级的合资车靠后的座位，探岳看起来有点冷。
科学技术版智控后座航空ー
VV7技术版后面中央扶手上的5英寸触摸屏充满活力的“后浪”们对驾驶也很热爱，为了测量驾驶的乐趣，往往需要看其动力性能，从这方面来看，探岳似乎有一条路的可能性，实际上VV7的科学技术版也在这个台德系的主机SUV上。对此你有什么看法或者建议呢？欢迎在评论区留言一起探讨哦。

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