长安CS75 PLUS出新款，取消手动版本是最大的变化？

长安CS75（参数丨图片）系列之于长安汽车来说非常重要，作为家族SUV的主打系列，长安CS75 PLUS自2019上市以来，销量一路水涨船高，2020年凭借超20万辆的销量排在国内市场SUV销量排行榜第四，这样的成绩不可谓不亮眼。
8月31日，长安CS75 PLUS的中期改款车型正式上市，新车是否保持了旧款的优势呢？
颜值投其所好？要说长安CS75 PLUS之所以能帮助长安汽车绝地反击，原因有很多。首先从外观来看，长安CS75 PLUS类似雷克萨斯的前脸设计既大气又不失时尚，夸张的大嘴辨识度极强。中国品牌在内饰豪华感的营造上向来不错，双联屏的长安CS75 PLUS带来的科技感更是可圈可点。这样的外观、内饰组合在一起，颜值上不说多么惊艳，但和许多车型要么偏年轻化要么偏中年化不同，这款车的受众群体显然更广。而全新长安CS75 PLUS延续了这一优势，在旧款的基础上，仅有部分细节进行了调整。
蓝鲸2.0T+8AT变速箱是亮点？一款车光长得好就就行了吗？显然不是。长期以来，中国品牌在追赶合资品牌的路上，最大的绊脚石之一就是技术，而蓝鲸发动机赋予长城汽车的意义非凡。全新长安CS75 PLUS动力方面和旧款一样均搭载蓝鲸发动机，分为最大功率178马力的1.5T版本和最大功率233马力的2.0T版本。而长安CS75 PLUS的2.0T蓝鲸高压直喷发动机+爱信8AT变速箱的动力组合非常引人瞩目，这个组合换来的强劲动力+优越的驾驶感受，不仅在中国品牌SUV中名列前茅，比起部分合资品牌也毫不逊色。
写在最后总得来说，中期改款的长安CS75 PLUS变化不大，不过值得注意的是，新车取消了1.5T手动挡，同时11.79万元的起售价相较旧款的10.69万元上涨了一万多元，这个涨幅对于一款售价10万出头的紧凑型SUV还是比较敏感的，但对于买自动挡的消费来说，区别不算大。至于消费者在新旧款之间如何选择，则主要在于是否需要手动版，毕竟旧款的长安CS75 PLUS优惠幅度也不大，本着“买新不买旧”的原则，新款自动版贵上几千元也物有所值。- THE END -

长安CS75 PLUS出新款，取消手动版本是最大的变化？

内容版权声明：除非注明，否则皆为本站转载文章。文章及图片版权归原作者所有，如有侵权请联系我们，我们立刻删除。