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真正的国货之光 奥德赛和艾力绅都靠边站了 传祺M8销量进前三

2022-02-01 20:44滴滴司机加盟 人已围观

简介真正的国货之光 奥德赛和艾力绅都靠边站了 传祺M8销量进前三...

尽管国人都以五菱宏光(参数丨图片)在MPV领域的无敌沾沾自喜,但我还是忍不住泼一盆冷水,五菱宏光并不能算是国货之光,毕竟人家披着上汽通用的外衣。

销量第一的五菱宏光和第二的别克GL8都来自上汽通用,真正的国货之光,要看8月份排名第三的传祺M8。
传祺M8是本月的明星车型,是MPV领域唯一一款增速在30%以上的车型,33.2%的增量,接近了另外一款增速车型奥德赛的两倍,奥德赛增速17.0%。不看广告看疗效,不看增速看销量,传祺M8的销量也不差,当月销量4637辆,排名第三,奥德赛和艾力绅都被其抛在身后,稳健的上升趋势,确实可以担当MPV领域国货之光的名头。
当然,传祺M8向上的成绩放在向下的大环境下,就变得更加抢眼,8月份MPV市场一共卖车7.7万辆,与去年的8月相比,下降了22.1%,与7月销量相比,下降了11.6%,各种因素的影响吧,五菱宏光和别克GL8也是呈现出了比较大的下滑趋势。
而销量排名前十的车型中,也就传祺M8和奥德赛出现正增长,传祺M8增长还是最多的,这么说,骄不骄傲,快不快乐。国货之光让人骄傲的是,这种增长的销量,是口碑积累的效果,而不是昙花一现的假象。
为啥这么说?为了捧捧广汽传祺,为了给民族品牌增加点信心?有这方面的想法的,但不是主要的,主要是这款车的实力,确实可以担得起这种增速,这样的销量。传祺M8从车身尺寸,从动力配置,从科技水平来说,是以自主品牌的身份对抗合资品牌,这么说,可能有点矫情,有点帮自主品牌扮可怜的嫌疑,但事实是,目前自主品牌除了在SUV领域占据优势之外,在其他领域,还是与合资品牌有不小的差距,这种差距虽然在缩小,但毕竟还是存在,所以现在很多自主品牌取得的成绩,只能和自主品牌比。
言归正传,自主品牌车型,在实力上能和合资品牌抗衡的车型不多,传祺M8算一个,从配置上基本无敌,要不是受限于自主品牌的身份,与别克GL8有一战之力。另外,MPV这个领域的用户,也比家轿和SUV领域理智一些,对于车型会有品牌的依赖性,但没有依赖性没有那么高,使用感受和品牌依赖,一样一半吧,这也就给了自主品牌的优质产品翻身的机会。
而且,使用过的车主,会知道在购车费用、保养费用上,传祺M8都具有一定的优势,这也就让传祺M8的口碑越来越好。当然,传祺M8还不是完美到强大无敌的产品,除了自身的努力,还需要国民多给机会,在同等配置下,多选择此类质量过硬的自主品牌车型,多给自主品牌机会。你觉得传祺M8还有上升的空间么?还有成长的机会么?来,说两句!

真正的国货之光 奥德赛和艾力绅都靠边站了 传祺M8销量进前三

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