售价20万的传祺M8真的成功了！销量跑到了前三，艾力绅已不是对手

在国内的汽车市场中，不管是什么车型，只要是中高端基本是合资车的天下，我们先说说B级轿车，基本被帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞霸占。另外中高端的SUV领域要CRV、大众途岳、大众探岳、丰田荣放4等车型，但是值得自豪的是，长城有一款坦克300，热度一直很高。
但是说起中高端mpv市场，似乎是奥德赛、GL8、艾力绅这三款车的市场，其他的mpv车型他们根本不放在眼里，也没有哪款车型可以动摇他们的地位，毕竟他们的价格是20-30左右，因为在高一点有埃尔法的限制。
为什么合资车中只有这三款是mpv的常青树呢？但是国产车不会这样屈服，在20万级市场的中，确实有一辆这样的mpv车型存在， 它就是指导价： 17-36万的传祺M8，并且击败了奥德赛、艾力绅等车型排到了第三位。
在5、6月份的销量排行榜中，都排在的第三位，那它到底是一款什么车呢？在外观部分，M8采用了面向业务的设计，提供了两个版本的面部， 其中，普通版模特的前脸大气沉稳。在尺寸方面，传祺M8为标准的中大型MPV体型，5089(5149 )/1884/1822mm的长宽高，3000mm的轴距，确实比价格相近的奥德赛大一圈。
在内饰方面，传祺M8也和外观一样充满了商务范，黑色软包的材料搭配钢琴涂装面板，大大提高了车内的精致感， 10.1英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表屏的组合，提高了车的科技感，与奥德赛、GL8等合资MPV相比，有一定的优势。
传祺M8均采用2+2+3的座位布局(特别版4座)， 第二排独立的两张座椅不仅具有扶手、护腿、座位换气、加热、按摩等功能，还可以通过向后滑动、放倒来达到“卧铺”的效果。关于动力，传祺M8搭载了2.0T涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为252匹，最大转矩为390N·m，与之匹配的变速器是来自爱信的8AT变速器。
整体看来，传祺M8的产品实力还是不错的，不管是从外观、内饰还是配置方面，都不输奥德赛、艾力绅等车型，国产车的实力还是很强的，只过不为了销量，国产车更喜欢制造10万左右的车型。

售价20万的传祺M8真的成功了！销量跑到了前三，艾力绅已不是对手

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