一款比SUV还野的MPV 四轮独悬配四驱带大梁

目前国内的MPV市场应该说竞争环境还是比较友好的，中端市场主要还是围绕两款车展开，一款是最近刚上新的奥德赛，另外一款是这个领域的常胜将军GL8。说它们之间有着直接竞争关系，其实也并非如此，因为奥德赛更偏家用，而别克则有着浓郁的商务气息。除了这两款车之外，今年的MPV市场也算是逐渐热闹起来了，自主品牌纷纷加入到了低价位的市场竞争中，而高端市场除了埃尔法今年也会出现新面孔，雷克萨斯LM在台湾已经开卖，威尔法或也将以进口方式入华。除此之外，还有一款车也很值得我们期待，是来自三菱——三菱得利卡D:5，一款比SUV还野的MPV。三菱的越野车还是远近驰名的，虽然三菱的MPV并不如三菱发动机和三菱越野那么备受关注，但是仔细说来也却是一款硬货。外观方面，得利卡D:5很有其实，给人于明显的硬派风格。设计上倒是没有很独特的地方，大量笔直的线条和方正的造型运用，整体来说没有阴柔，是一款很具有辨识度的车。
得益于其大块头的模样，我们不难想象得利卡D:5可以提供很宽敞的内部空间。这款车的内部要说多豪华，也并非如此，但是大却是能保证乘坐的舒适度。值得一提的是其后排座椅可以向两侧分开，如此以来能进一步的提升出行时内部空间的利用率。
动力方面是这款车较其他MPV产品的重中之重，搭载的是一台2.2T柴油发动机，最大功率127kw，最大马力170匹，最大扭矩392Nm，传动方面匹配的是8AT变速箱。最大扭矩转速表现的很美丽，1500-2700，也就是说很轻松就能给到强劲的动力表现。底盘方面采用的是与帕杰罗一致，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并配备了为越野而生的三菱超选四驱系统。另外这个大块头的离地间隙有185mm，几乎可以和SUV拼个高低了，很大程度保证其越野能力。从三菱如今在国内市场的表现来看，却是需要再丰富一下产品线，而MPV现在不正是一个新的机会点，中高端MPV更是一片大海，笔者认为，这款车的进入会使得三菱的情况有一定的转变。

一款比SUV还野的MPV 四轮独悬配四驱带大梁

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