现款即将停产？全新思域Hatchback渲染图曝光，形似竞瑞？

说起运动紧凑型轿车，你首先会想到什么车型？相信10个人里有8个都会想到本田思域。的确，激进的外观，紧致的手感，还有大家津津乐道的地球梦发动机，思域吸引了不少年轻人的选购，更有人调侃思域为“法拉域”。
不久前，本田第11代思域正式亮相。相比第10代的激进，11代思域的设计风格明显更偏向居家路线，其外观造型甚至还被大家称作“小雅阁”。

三厢版是如此，那么两厢版呢？近日，就有海外媒体曝光了第11代思域Hatchback的渲染图。新车可能会在7月份左右正式推出，预计8月交付的首批预订的日本消费者手中。

从渲染图来看，第11代思域Hatchback的整体外观与三厢版接近，分体式进气格栅是三厢版的设计，上格栅为倒梯形，下格栅为梯形，内部采用的是类似蜂窝状的结构，两侧大灯组的造型依旧狭长。
两厢版车型与三厢版最大的不同，就是一体式的掀背设计。渲染图中看，第11代思域Hatchback的尾部采用了贯穿式尾灯设计，同时还有翘起的“小鸭尾”设计，且双边共双出的排气同样保留，这个造型让轱辘哥想起了当年的东风本田竞瑞。虽然“回旋镖”式C字形尾灯没有被保留，但是贯穿式尾灯的设计令整车显得更加大气精致。

另外，从日本本地经销商得到的消息称，第11代思域的基本款车型（LX）会配备9英寸中控显示屏、盲点监测、膝部气囊、双温区独立空调。更高配车型（EX）会配备10.2英寸TFT仪表、皮质 绒面的双面料座椅、自适应巡航、BOSE音响、LED光源、主/副驾驶电动座椅和无线充电功能等。
动力方面，预计全新思域会与现款一致，搭载1.5TEarth-Dream地球梦发动机，最大功率130kW，峰值扭矩226N·m，匹配CVT无级变速箱或6MT手动变速箱。日本媒体预计，搭载i-MMD混动系统的思域和性能更强的Type-R车型将在明年推出。

据轱辘哥了解，受芯片产能的影响，目前国内各地的东风本田经销商已经开始逐渐减少现款思域的订单，当然也有可能是为即将国产的第11代思域的生产线做好充足的准备。让我们期待一下，究竟更加“家用化”的思域，能不能再度挑动起国内本田死忠们的神经。

现款即将停产？全新思域Hatchback渲染图曝光，形似竞瑞？

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