比坦克500设计还唬人，实测油耗接近北斗星！这才是广汽的脸面

比坦克500设计还唬人，实测油耗接近北斗星！这才是广汽的脸面由于国产车起步时间大多比较晚，早些年确实缺乏高端产品，当年就算有钱也很难选择一款心仪的国产车，所以就只能选择海外品牌的高端车型。不过现在情况不一样了，尤其今年国内大尺寸SUV扎堆出现，有坦克500，领克09，这些新产品都相当高级，而广汽传祺也顺势亮相了第2代GS8，这款车虽然历史不长，但是当年亮相的时候就是作为广汽传祺旗舰SUV出现，如今第2代产品内外都有了巨变，关键动力总成核心三大件也越来越成熟了。
先看第2代广汽传祺GS8的外观造型设计风格，这次设计语言看上去比坦克500还唬人，作为一款中型SUV，新车总长度加长到4980mm，宽度1950mm，轴距长达2920mm，身材和汉兰达差不太多。关键车头前脸非常激进，采用的是超大面积进气格栅，搭配两侧泪痕LED矩阵晶钻大灯，侧面还有类似路虎一样的悬浮车顶效果，尾部也没有跟风采用贯穿灯光，继续保持广汽传祺GS8独特的竖条纹尾灯风格。


虽然成都国际车展上这款车并没有展示内饰，暂时还留了一些悬念，不过从测试版本车型已经能够看出内饰设计也会大改动，中控台面设计理念和坦克500是有点类似的，同样提供了全液晶仪表盘系统搭配大尺寸悬浮导航屏幕，而且有抬头显示投影模块。

比较让人惊喜的是全新动力总成，这次除了有燃油版本之外，还借到了丰田ths混动技术，燃油版车型属于2.0T发动机匹配8at变速箱，最高输出可以达到252马力，混动版本则采用了同样的广汽传祺自主2.0T发动机搭配双电机系统，这套组合可以大幅度拉低油耗数据。最近广汽传祺组织了油耗测试，按照标准流程测试最终得出这款车的NEDC综合油耗数据达到5.31升每百公里，这已经非常接近曾经小尺寸代步车铃木北斗星的油耗了。这才是广汽传祺的脸面，技术先进性开始成为新卖点。

本次采用的丰田ths混动技术其实和汉兰达非常相似，技术成熟稳定，丰田旗下的高端车型早已经对其进行了验证。工作逻辑其实也并不算复杂，起步阶段一般是由电动机来提供能量，跑高速或者超车的时候会让内燃机介入，纯电动续航并不远，但是可以实现动能回收，这就是低油耗的秘诀。

参考现款广汽传祺GS8定价策略，第2代燃油版车型预计依然能够保持在较低的价位水平，控制在20万以内应该没有什么问题。混动版本有可能会更贵，不过要是控制在20万出头的水平，对比新款汉兰达依然会有较强优势。

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