您现在的位置是:论文诗词网 > 滴滴司机加盟 >

合资水准抢自主生意 试驾广汽三菱新劲炫

2022-02-04 22:04滴滴司机加盟 人已围观

简介合资水准抢自主生意 试驾广汽三菱新劲炫...

在2019广州国际车展,广汽三菱又出狠招了,新上市了广汽三菱新劲炫。光看售价区间9.98-13.98万元,真够犀利的,已经直指哈弗、吉利、荣威、长安等自主SUV的核心领地。那么,它是否可以真正撼动10万级自主SUV呢?车透君日前在三亚试驾了新劲炫。
外观上,换上了全新家族式设计语言的新劲炫让人眼前一亮,采用了立体感的“X前脸”,增加了粗壮的进气格栅镀铬饰条,分体式前大灯让前脸更具辨识度。车透君驾驶的是新增的熔岩橙色车漆,为时尚新潮加分不少。
内饰方面,新劲炫这回更多针对中国市场的消费喜好,重新塑造出一派中国用户专属的水平分体式中控台,并且通过不同材质(部分车型为双色搭配)以展现精致质感的皮革包裹和缝线工艺,还使用了很显档次感的菱形格。

10.1英寸中控大屏无实体按键,配备“菱云越像智联”大幅度提升功能体验,这是一套包含人机交互、防盗追踪定位、道路救援,在线导航,以及手机映射等等功能强大的本土化智能车载系统。毕竟是10万元级的SUV,所以仅配备常规的手动空调面板以及单区空调,后排则贴心地配备了两个USB充电接口。动力方面,新劲炫的配备原则是经济耐用。新增了一款1.6L车型,4A92发动机匹配5MT手动变速箱,主力车型则是2.0L的4J11发动机,匹配CVT变速箱,最大功率122kW/6000rpm,最大扭矩201N·m/4200rpm,符合国六排放标准。
底盘也是新劲炫舍得花成本的地方,配备前麦弗逊后四连杆式独立悬挂,优于同级别车型配备后扭力梁式非独立悬挂的做法。

试驾道路是太阳湾的山路加上三亚的市区道路。在山路上,新劲炫的动力响应和加速能力比较中规中矩,深踩油门,发动机转速很快会被拉升至3000转区间,此时动力响应变得积极起来。转向手感偏沉,仍旧带有经典的三菱味道,较为注重回馈力度。市区道路上,新劲炫的动力够用,整部车传递出的机械质感还是比较让车透君满意。当然啦,新劲炫似乎更擅长在开快的状态下,CVT变速箱会表现更顺畅一些。硬朗的底盘也有缺点,那就是在通过凹凸不平路面时细微震动略有些偏多。写在最后:在一天的试驾后,车透君认为,新劲炫最大的优势在于突破了自我,在外观、内饰和质价比方面做了全面升级,并凭借合资品牌身份,对10万元级的SUV市场产生了相当的威胁。

合资水准抢自主生意 试驾广汽三菱新劲炫

二级栏目

站点信息

  • 文章统计111294篇文章