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手拿百万预算，如何选购一辆优雅且凶猛的豪华SUV
2022-05-10 15:44滴滴司机加盟 人已围观
简介手拿百万预算，如何选购一辆优雅且凶猛的豪华SUV...
是不是钱越多，买车的时候越好选？非也。以百万级预算为例，如果想买一辆这个级别的豪华SUV，其实可供挑选的产品并不算丰富，就连BBA里的奥迪Q8（参数丨图片）顶配版才刚刚突破百万售价（官方指导价76.88-104.88万元）。另外，来到这个级别的产品，在配置、用料、做工等方面几乎都能“配满”，想找出差距其实很难。如何既有里子更有面子，既能体现出百万级SUV的霸气，又不过度张扬给人压迫感，而且还能彰显出独特的尊崇之感？今天给大家推荐一款优雅且凶猛的豪华SUV——林肯领航员。霸气而从容
谈及全尺寸SUV ，就不得不谈美系车。林肯领航员就是美系全尺寸豪华SUV的代表，也是林肯品牌旗下尺寸最大的车型。5355/2073/1937mm的车身尺寸，让林肯领航员不怒自威，只是站到身边就能感受到它的强大气场。如果你对车身尺寸还有更大的奢求，领航员长轴总统版还可以进一步满足你。5657mm的车长，3342mm的轴距，让你见了就会惊叹这个庞然大物的霸气。
来到车前，全新设计的林肯星辉式前格栅，以独特的设计烘托熠熠生辉的星标，高昂的车头展现出领航员的自信与气场。车侧NAVIGATOR铭牌彰显着自己的独特身份，只有驾驭过它的人才能理解这个字母的含义。王冠式LED自适应前大灯可依据车速、方向提供适当的光线照明，带自动远光灯控制与自动水平调节功能，在与来车交会时可自动向下闪避并自动恢复状态。
来到尾部，林肯标志性的一体贯穿式LED尾灯宽大壮阔，似乎也只有这个级别的SUV才能hold住这个尺寸。领航员驶过，留下的不仅是雄壮的背影，更有着一道“彩虹”。澎湃而静谧领航员庞大的体型下有一颗强大澎湃的“心脏”。
就像能够成功的人首先要活力四射一样，领航员配备的3.5L双涡轮V6发动机最大输出功率达到387匹马力，峰值扭矩680牛米，即使再大的身躯也能灵活起步。特别是，在智能电动化时代，这样动力源显得更加珍贵。与之匹配的是10速自动变速器，以更紧密的传动比，带来更平顺灵敏的换挡体验，低挡起步平稳，高挡行驶平顺。
依据不同的驾驶路况，领航员提供了6种驾驶模式。通过中央控制台上的旋钮，即可调整发动机动力输出、变速箱换挡逻辑、转向手感、悬挂软硬、电子稳定性和驾驶信息呈现等，另外，得益于高密度铝制车身、eLSD 电子防滑差速器、CCD自适应悬架、EPAS电子助力转向系统等设计，让领航员虽为全尺寸SUV，仍可以享受驾驭的乐趣。
进入车内，美式豪华扑面而来。宽大舒适的空间、高端奢华的用料，以及2+2+3的布局，让你有种瞬间进入移动城堡的感觉。特别是在静谧性和舒适性方面，林肯下足了功夫，比如夹层降噪前风挡、ANC增强式主动噪音控制系统，会把嘈杂的声音全部隔离到窗外，带来的感受要优于同级其他竞品。很多人会认为，庞大的车体与澎湃的动力可能会让领航员并不好驾驭，其实不然。坐进车内，30向电动座椅调节和4向电动方向盘调节，会让你找到合适的坐姿。而且，领航员的刹车、油门踏板同样可以调整位置，无论你高矮胖瘦，都很容易找到和领航员的相处之道。智慧而安全2020款领航员于去年上市，这让它在科技配备上做到了领时代而行。HUD抬头显示系统、12.3英寸全数字仪表、10英寸触控液晶显示屏、第二排双10英寸娱乐影音系统，让这个大家伙尽显智慧潜能。特别是抬头显示系统上内容丰富的显示内容，可以轻松查看车速、导航、电话、油量、时间、气温及驾驶辅助系统信息，让你无需转移视线几乎能够掌握所有信息。
10英寸触控液晶显示屏看上去没有领航员的外观那么气派，但通过车载Wi-Fi，可以实现的互联功能一样不少，而且可以调节车辆的多项辅助驾驶功能。后排的两个独立娱乐显示系统，配备HDMI、USB、SD端口等，更可通过Lincoln Play APP 与SYNC AppLink操控每个屏幕显示的内容。通过林肯之道APP，车主还可以启动发动机、解锁车门、查找车辆位置等功能。除了互联科技，领航员的智能驾驶同样优秀。领航员配备了L2级驾驶辅助系统，全速自适应巡航并支持Stop&Go自动跟车，所以在市区拥堵道路开车，也会比较轻松。而且，带主动制动与行人监测的PCA防碰撞预警系统，可以探测前方车辆与行人，提前警示潜在危险，并在紧急情况下进行主动制动。
我看到有人说领航员开起来方便，但停车是一大问题。确实，要想鱼和熊掌不可兼得的确不容易。不过领航员配备的360度全景影像可视系统、主动泊车及驶离辅助系统（在系统引导下可智能完成侧方泊车、垂直泊车或驶离辅助），可以让你完成大部分场景下的泊入和泊出。至于其他智能驾驶辅助类功能，比如自动驻车系统、坡道辅助、陡坡缓降等自然不用多说，领航员都给你配齐了。甚至，摄像头清洗功能、碰撞后报警系统、220V电源、手机无线充电等等更是一应俱全。
最后，再给各位送一个“彩蛋”。近日，林肯官方正式发布了新款领航员官图，作为中期改款车型，新车在外观与配置方面进行了调整。据称，新车将于2022年初会在海外迎来上市，让我们一起期待。
谈及全尺寸SUV ，就不得不谈美系车。林肯领航员就是美系全尺寸豪华SUV的代表，也是林肯品牌旗下尺寸最大的车型。5355/2073/1937mm的车身尺寸，让林肯领航员不怒自威，只是站到身边就能感受到它的强大气场。如果你对车身尺寸还有更大的奢求，领航员长轴总统版还可以进一步满足你。5657mm的车长，3342mm的轴距，让你见了就会惊叹这个庞然大物的霸气。
来到车前，全新设计的林肯星辉式前格栅，以独特的设计烘托熠熠生辉的星标，高昂的车头展现出领航员的自信与气场。车侧NAVIGATOR铭牌彰显着自己的独特身份，只有驾驭过它的人才能理解这个字母的含义。王冠式LED自适应前大灯可依据车速、方向提供适当的光线照明，带自动远光灯控制与自动水平调节功能，在与来车交会时可自动向下闪避并自动恢复状态。
来到尾部，林肯标志性的一体贯穿式LED尾灯宽大壮阔，似乎也只有这个级别的SUV才能hold住这个尺寸。领航员驶过，留下的不仅是雄壮的背影，更有着一道“彩虹”。澎湃而静谧领航员庞大的体型下有一颗强大澎湃的“心脏”。
就像能够成功的人首先要活力四射一样，领航员配备的3.5L双涡轮V6发动机最大输出功率达到387匹马力，峰值扭矩680牛米，即使再大的身躯也能灵活起步。特别是，在智能电动化时代，这样动力源显得更加珍贵。与之匹配的是10速自动变速器，以更紧密的传动比，带来更平顺灵敏的换挡体验，低挡起步平稳，高挡行驶平顺。
依据不同的驾驶路况，领航员提供了6种驾驶模式。通过中央控制台上的旋钮，即可调整发动机动力输出、变速箱换挡逻辑、转向手感、悬挂软硬、电子稳定性和驾驶信息呈现等，另外，得益于高密度铝制车身、eLSD 电子防滑差速器、CCD自适应悬架、EPAS电子助力转向系统等设计，让领航员虽为全尺寸SUV，仍可以享受驾驭的乐趣。
进入车内，美式豪华扑面而来。宽大舒适的空间、高端奢华的用料，以及2+2+3的布局，让你有种瞬间进入移动城堡的感觉。特别是在静谧性和舒适性方面，林肯下足了功夫，比如夹层降噪前风挡、ANC增强式主动噪音控制系统，会把嘈杂的声音全部隔离到窗外，带来的感受要优于同级其他竞品。很多人会认为，庞大的车体与澎湃的动力可能会让领航员并不好驾驭，其实不然。坐进车内，30向电动座椅调节和4向电动方向盘调节，会让你找到合适的坐姿。而且，领航员的刹车、油门踏板同样可以调整位置，无论你高矮胖瘦，都很容易找到和领航员的相处之道。智慧而安全2020款领航员于去年上市，这让它在科技配备上做到了领时代而行。HUD抬头显示系统、12.3英寸全数字仪表、10英寸触控液晶显示屏、第二排双10英寸娱乐影音系统，让这个大家伙尽显智慧潜能。特别是抬头显示系统上内容丰富的显示内容，可以轻松查看车速、导航、电话、油量、时间、气温及驾驶辅助系统信息，让你无需转移视线几乎能够掌握所有信息。
10英寸触控液晶显示屏看上去没有领航员的外观那么气派，但通过车载Wi-Fi，可以实现的互联功能一样不少，而且可以调节车辆的多项辅助驾驶功能。后排的两个独立娱乐显示系统，配备HDMI、USB、SD端口等，更可通过Lincoln Play APP 与SYNC AppLink操控每个屏幕显示的内容。通过林肯之道APP，车主还可以启动发动机、解锁车门、查找车辆位置等功能。除了互联科技，领航员的智能驾驶同样优秀。领航员配备了L2级驾驶辅助系统，全速自适应巡航并支持Stop&Go自动跟车，所以在市区拥堵道路开车，也会比较轻松。而且，带主动制动与行人监测的PCA防碰撞预警系统，可以探测前方车辆与行人，提前警示潜在危险，并在紧急情况下进行主动制动。
我看到有人说领航员开起来方便，但停车是一大问题。确实，要想鱼和熊掌不可兼得的确不容易。不过领航员配备的360度全景影像可视系统、主动泊车及驶离辅助系统（在系统引导下可智能完成侧方泊车、垂直泊车或驶离辅助），可以让你完成大部分场景下的泊入和泊出。至于其他智能驾驶辅助类功能，比如自动驻车系统、坡道辅助、陡坡缓降等自然不用多说，领航员都给你配齐了。甚至，摄像头清洗功能、碰撞后报警系统、220V电源、手机无线充电等等更是一应俱全。
最后，再给各位送一个“彩蛋”。近日，林肯官方正式发布了新款领航员官图，作为中期改款车型，新车在外观与配置方面进行了调整。据称，新车将于2022年初会在海外迎来上市，让我们一起期待。
手拿百万预算，如何选购一辆优雅且凶猛的豪华SUV
