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紧凑型SUV陷入低迷 雪佛兰全新车型来＂救场＂?
2022-05-10 15:41滴滴司机加盟 人已围观
简介紧凑型SUV陷入低迷 雪佛兰全新车型来"救场"?...
·前言众所周知，现在很多品牌都在大力推广长轴距、7座SUV，而似乎广大消费者却早已忘记还有一个紧凑SUV的级别，可以往紧凑级SUV给人的概念往往就是车内空间不靠谱以及动力差，外观丑等因素。而今天小编给大家带来这一次2019成都车展雪佛兰展台出现的一台全新紧凑级别的新将----"创界"。
·参数篇据悉此次雪佛兰家族全新紧凑型SUV-创界，新车采用了全新SUV家族式设计语言，运动感很强，而为了推广自己内部性能车（Redline和RS），该车也会有这两个相同的版本，动力上则全部都是搭载1.3T的发动机。市场指导价为：13.99万-17.99万元，提供两驱和四驱选择。在变速箱方面支持CVT无级变速和9档手自一体（对你没听错，9档手自一体，超跑的既视感！）采用了一个前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。·外观篇1. 前脸在外观前脸上，雪佛兰创界采用全新SUV家族设计语言，以FNR-CarryALL概念SUV为设计原型，从自家肌肉车科迈罗及经典超跑科尔维特的设计当中汲取灵感，视觉上的前脸肌肉感所营造的氛围很强。在前脸上Redline和普通版本则均是采用熏黑式中网，配上中网下方大大的进气格栅与之中网形成一体贯穿整个前脸。在中网的两旁则是参考了现款的科迈罗大灯设计风格所替代，而中网下方也并空着，反而是预装了（全系标配）大大的前雾灯。
说完Redline和普通版本，在来说一下RS两驱版本则是将标志下部分的熏黑条换成了镀铬条，连接到两边大灯处，远看上下分割更明显。此外在中网下部分进气格栅处还添加了"RS"红色标志。
看到这里你会想到既然前脸做的那么霸气，并且大灯也是参考同品牌里的科迈罗设计风格，那大灯配置会不会很寒酸？答案是不会的！其中创界RS（即顶配）前大灯近光灯全系标配LED光源，并且还自带自动头灯等功能。2． 侧面而到侧面来看，创界也不会让我们很失望，平顶式的车身线条看上去比较硬朗，车身侧面采用双腰线设计，车身从ABC柱都是采用的熏黑式，看上去很富有立体感与层次感之分，而车门下沿则被黑色塑料板包围
从车身尺寸上来看：4411*1808*1633，轴距则是2640mm，尺寸数据上来看比自家品牌（创酷）还要大，论颜值创界能甩创酷十条街。轮毂方面普通及Redline版本则是采用17寸熏黑铝合金质，顶配RS版本采用18寸熏黑。三．尾部因为创界将肌肉线条更多的融入到车尾的设计当中，从而使得整个车尾更加年轻化并且还有一丝肌肉猛男的气质，当然层次也更加明显，为与之侧面门下护板裙边相呼应，厂家在后杠下方也将黑色护板的面积增宽，使的从后45度角看起来基本上无死角区域。并且标志也是采用了熏黑式的设计继而取消了以往传统雪佛兰式车标，看上去白色的车身配上黑色的车标，这不是正是年轻化的需求吗较之于创酷？在配上独一无二Y字形的后尾灯。
小编在这里值得一提的是在RS版本里传统的塑料下护板则替换成了碳纤维纹理。
并且RS版本将隐藏式的排气换成双边双出的排气，将这紧凑SUV运动气质进一步烘托出来。·内饰篇在内饰上，新车创界继承了现款雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，不过这里值得一提的是在RS版本当中全车大量的采用了红黑"赛车"经典配色的运用，酷感十足，就连车内空调出风口周围也镶有红色线条作为点缀，包括门板也是采用了的红色布艺来包裹，可以说细节上RS版处理的很到位。
但可惜的是在普通版本以及Redline版本则是采用全黑内饰，较之于RS版则看起来内饰沉闷无比，缺少一些运动元素在内。而中控屏则是采用8英寸的触控显示屏，依然搭载自主Mylink系统支持carplay/carlife，车内自带车联网功能以及道路救援呼叫。
在方向盘上以往的紧凑级别的SUV无论是握感还是操控感都给人差评的印象，而上汽通用显然是做过市场调查，在顶配RS版本上则是采用的真皮缝线工艺配上黑色烤漆。
Redline版本跟普通版虽然是采用的塑料质，但三款比较之下的握感上无论是女人还是家里的男人都能"一手掌控"。不过这里小编很好奇的是在RS顶配上都采用了这么大量的运动车型该有的配置，为何在仪表盘上不也考虑呢？RS顶配仪表盘除了又RS自带的标志，但左右两边仪表盘仅仅只是采用了液晶屏+传统机械指针，而中间则是传统HUD显示界面，并没有什么新意，这点来说小编必须给个差评。
看到这里你肯定会很好奇那储物空间如何？其实考虑紧凑级SUV价位，几乎可以算是家用第一个车，都会涉及到一定的储物空间考虑方便一家出行旅游方便，在这一方面你完全可以不用担心储物空间大小，首先常规的中央通道扶手箱位置两个水杯架，包括就连门板窗户按钮位置后面也采用了一个小方槽，放一个手机Iphone plus系列几乎没问题，足以看出厂家对此的用心程度。
在空调区域方面，仍然采用传统的按钮式操作，并且该车全系标配PM2.5过滤装置，几乎一家人出行再也不用担心雾霾大的天气了。
2. 后排后排而言的话较之于同级别的紧凑级SUV稍显惨一点。在功能上毫无新意。就连最基本的后排出风口也没有。不过好在为了突出家用传统的后排座椅放倒以及后备箱一键关闭（顶配RS才能拥有）等功能还是依然有所保留，如果您将后排座椅放倒之后，后备箱整体容量能从375L扩大至1375L，一家人出个远门旅游来说拉东西还是没问题。
·写到最后虽然国内市场都在竞争紧凑型SUV的王者地位，可今年车展上雪佛兰旗下杀出这一只黑马，不知道您觉得能否问鼎夺冠？从外观上来说能秒杀同级别所有SUV，但从后排配置功能来说却又是最差的。而官方定位这台车也很简单路线就是走的运动化+偏家用，不知道您看了这篇文章之后，对于13-17万这个价位，你还会选择这款车吗？欢迎下方留言并评论
·参数篇据悉此次雪佛兰家族全新紧凑型SUV-创界，新车采用了全新SUV家族式设计语言，运动感很强，而为了推广自己内部性能车（Redline和RS），该车也会有这两个相同的版本，动力上则全部都是搭载1.3T的发动机。市场指导价为：13.99万-17.99万元，提供两驱和四驱选择。在变速箱方面支持CVT无级变速和9档手自一体（对你没听错，9档手自一体，超跑的既视感！）采用了一个前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。·外观篇1. 前脸在外观前脸上，雪佛兰创界采用全新SUV家族设计语言，以FNR-CarryALL概念SUV为设计原型，从自家肌肉车科迈罗及经典超跑科尔维特的设计当中汲取灵感，视觉上的前脸肌肉感所营造的氛围很强。在前脸上Redline和普通版本则均是采用熏黑式中网，配上中网下方大大的进气格栅与之中网形成一体贯穿整个前脸。在中网的两旁则是参考了现款的科迈罗大灯设计风格所替代，而中网下方也并空着，反而是预装了（全系标配）大大的前雾灯。
说完Redline和普通版本，在来说一下RS两驱版本则是将标志下部分的熏黑条换成了镀铬条，连接到两边大灯处，远看上下分割更明显。此外在中网下部分进气格栅处还添加了"RS"红色标志。
看到这里你会想到既然前脸做的那么霸气，并且大灯也是参考同品牌里的科迈罗设计风格，那大灯配置会不会很寒酸？答案是不会的！其中创界RS（即顶配）前大灯近光灯全系标配LED光源，并且还自带自动头灯等功能。2． 侧面而到侧面来看，创界也不会让我们很失望，平顶式的车身线条看上去比较硬朗，车身侧面采用双腰线设计，车身从ABC柱都是采用的熏黑式，看上去很富有立体感与层次感之分，而车门下沿则被黑色塑料板包围
从车身尺寸上来看：4411*1808*1633，轴距则是2640mm，尺寸数据上来看比自家品牌（创酷）还要大，论颜值创界能甩创酷十条街。轮毂方面普通及Redline版本则是采用17寸熏黑铝合金质，顶配RS版本采用18寸熏黑。三．尾部因为创界将肌肉线条更多的融入到车尾的设计当中，从而使得整个车尾更加年轻化并且还有一丝肌肉猛男的气质，当然层次也更加明显，为与之侧面门下护板裙边相呼应，厂家在后杠下方也将黑色护板的面积增宽，使的从后45度角看起来基本上无死角区域。并且标志也是采用了熏黑式的设计继而取消了以往传统雪佛兰式车标，看上去白色的车身配上黑色的车标，这不是正是年轻化的需求吗较之于创酷？在配上独一无二Y字形的后尾灯。
小编在这里值得一提的是在RS版本里传统的塑料下护板则替换成了碳纤维纹理。
并且RS版本将隐藏式的排气换成双边双出的排气，将这紧凑SUV运动气质进一步烘托出来。·内饰篇在内饰上，新车创界继承了现款雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，不过这里值得一提的是在RS版本当中全车大量的采用了红黑"赛车"经典配色的运用，酷感十足，就连车内空调出风口周围也镶有红色线条作为点缀，包括门板也是采用了的红色布艺来包裹，可以说细节上RS版处理的很到位。
但可惜的是在普通版本以及Redline版本则是采用全黑内饰，较之于RS版则看起来内饰沉闷无比，缺少一些运动元素在内。而中控屏则是采用8英寸的触控显示屏，依然搭载自主Mylink系统支持carplay/carlife，车内自带车联网功能以及道路救援呼叫。
在方向盘上以往的紧凑级别的SUV无论是握感还是操控感都给人差评的印象，而上汽通用显然是做过市场调查，在顶配RS版本上则是采用的真皮缝线工艺配上黑色烤漆。
Redline版本跟普通版虽然是采用的塑料质，但三款比较之下的握感上无论是女人还是家里的男人都能"一手掌控"。不过这里小编很好奇的是在RS顶配上都采用了这么大量的运动车型该有的配置，为何在仪表盘上不也考虑呢？RS顶配仪表盘除了又RS自带的标志，但左右两边仪表盘仅仅只是采用了液晶屏+传统机械指针，而中间则是传统HUD显示界面，并没有什么新意，这点来说小编必须给个差评。
看到这里你肯定会很好奇那储物空间如何？其实考虑紧凑级SUV价位，几乎可以算是家用第一个车，都会涉及到一定的储物空间考虑方便一家出行旅游方便，在这一方面你完全可以不用担心储物空间大小，首先常规的中央通道扶手箱位置两个水杯架，包括就连门板窗户按钮位置后面也采用了一个小方槽，放一个手机Iphone plus系列几乎没问题，足以看出厂家对此的用心程度。
在空调区域方面，仍然采用传统的按钮式操作，并且该车全系标配PM2.5过滤装置，几乎一家人出行再也不用担心雾霾大的天气了。
2. 后排后排而言的话较之于同级别的紧凑级SUV稍显惨一点。在功能上毫无新意。就连最基本的后排出风口也没有。不过好在为了突出家用传统的后排座椅放倒以及后备箱一键关闭（顶配RS才能拥有）等功能还是依然有所保留，如果您将后排座椅放倒之后，后备箱整体容量能从375L扩大至1375L，一家人出个远门旅游来说拉东西还是没问题。
·写到最后虽然国内市场都在竞争紧凑型SUV的王者地位，可今年车展上雪佛兰旗下杀出这一只黑马，不知道您觉得能否问鼎夺冠？从外观上来说能秒杀同级别所有SUV，但从后排配置功能来说却又是最差的。而官方定位这台车也很简单路线就是走的运动化+偏家用，不知道您看了这篇文章之后，对于13-17万这个价位，你还会选择这款车吗？欢迎下方留言并评论
紧凑型SUV陷入低迷 雪佛兰全新车型来＂救场＂?
