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保时捷选装的确贵,但新款Macan表示:我就靠这赚钱

2022-05-24 17:25滴滴司机加盟 人已围观

简介保时捷选装的确贵,但新款Macan表示:我就靠这赚钱...


保时捷Macan(参数丨图片)2014年推出,当前全球累计销量达60万辆,成为保时捷当之无愧的跑量爆款车型。日前,保时捷正式推出2022款Macan,看看这实力能否保住其家族爆款的地位?
外观方面,新车设计现款车型基本一致,当然就是这种经典让人爱不释手。其中增大了进气格栅面积,拉宽视觉宽度的同时,也使得整个前脸更具气场。
车侧线条依旧圆润饱满,C柱向后倾斜,跑车调性鲜明。车尾部分,贯穿式尾灯依然时尚,厚重的下包围为融入扩散器元素,战斗气息浓厚。
值得一提的是,2022款Macan可提供高达200种的选装配件,其中包括19/20/21英寸,并且拥有7种样式的轮毂;3种全新车漆等等。
内饰部分,中控台布局简洁明了,豪华质感营造地非常到位。
不同点在于换装来自911车型的GT运动方向盘,战斗气息陡增。
排档周围按键,则变成了全触控设计,科技感很强,但也会担心留下指纹。
10.9英寸中控屏具备车联网功能,也搭载语音交互系统,实用性得到进一步强化。
动力方面,新车提升明显,其搭载EA888 evo4 2.0T涡轮增压发动机,是第四代EA888发动机,并且是保时捷专调版本,最大马力265PS,最大扭矩400N·m,零百加速时间6.2秒。
Macan S和Macan GTS则搭载高低功率调教的2.9T V6双涡轮增压发动机,Macan S最大马力380PS,最大扭矩520N·m,零百加速时间4.6秒;Macan GTS最大马力440PS,最大扭矩550N·m,零百加速时间仅4.3秒。
传动系统方面匹配来自PDK的7速双离合变速箱,并搭载牵引力管理四驱系统。加之保时捷的运动底盘调教,性能方面无需顾虑。
而升级过后的Macan,能否延续销量佳绩呢?

市场层面,保时捷2021上半年全球交付量同比增长31%,足以说明市场的火热,大环境没问题。
产品力层面,2022款Macan的官方建议零售价是55.4万-84.8万元,与现款车型相当,众所周知,保时捷的选装非常昂贵,但对于愿意下单保时捷的用户而言这似乎也是一大优势。保时捷的数据结果显示,Macan女性车主占比约61%,而且89%的中国车主都会选择个性化配置,这足以说明国人对此的热爱程度。
品牌层面,Macan的诞生源于保时捷“跑车家用化”思维,价格相对来说的确较为实惠,入手门槛不高。但保时捷LOGO的气场可比BBA强悍太多,有点“花小钱办大事”的意思,正好迎合了部分用户“充门面”的需求。
结束语:从市场、产品力、品牌等方面来看,2022款保时捷Macan将继续延续着其爆款的角色,谁让人家是低入门的保时捷呢,有能力谁不想来一台?

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