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JDM的荣光，东瀛法拉利的绝唱，讴歌NSX Type S首发
2022-05-28 11:49滴滴司机加盟 人已围观
简介JDM的荣光，东瀛法拉利的绝唱，讴歌NSX Type S首发...
日前，讴歌汽车正式发布NSX Type S。作为旗下的旗舰跑车，新车搭载动力更猛的3.5T V6混动系统，最大功率增加至441千瓦，性能表现更出色。另外，新车全球限量发售350辆，北美地区的起售价16.95万美元（约合110万人民币）。
外观方面， 讴歌NSX Type S更有战斗气息，前杠和后杠等位置的造型进行了调整，空气动力性能更出色，还换装了新造型的五辐两肋锻造轮圈，发动机盖和内饰增加了碳纤维材质。尾部扩散器造型也有优化，以此提供更大的下压力，值得一提的是，尾部扩散器的造型灵感来源于NSX GT3车型。新车还将提供轻量化套件，增加了碳纤维发动机罩、碳陶瓷制动器和内部碳纤维元件，使整车重量减轻了26.2kg，使其拥有更好的操控表现。
讴歌NSX Type S的内饰在运动感和豪华感方面进行了重点升级。中控台、顶棚等处采用类似翻毛皮材质的包裹，并在某些位置增加了碳纤维装饰，更显战斗范儿。此外，新车的中控台和座椅头枕分别有“Type S”和“NSX”标志，彰显其高性能的身份。
动力方面，新车搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，并和三台电机组成一套混动系统。因为换用了NSX GT3 Evo赛车的涡轮增压器，所以增压压力得以提高6%。新车还改进了喷油嘴和中冷器，最大功率提升至441千瓦，最大扭矩达到645牛·米。电池方面，新车的电池容量增加了20%。传动部分，新车对9速双离合变速箱进行了调整，将换挡速度提升50%。
外观方面， 讴歌NSX Type S更有战斗气息，前杠和后杠等位置的造型进行了调整，空气动力性能更出色，还换装了新造型的五辐两肋锻造轮圈，发动机盖和内饰增加了碳纤维材质。尾部扩散器造型也有优化，以此提供更大的下压力，值得一提的是，尾部扩散器的造型灵感来源于NSX GT3车型。新车还将提供轻量化套件，增加了碳纤维发动机罩、碳陶瓷制动器和内部碳纤维元件，使整车重量减轻了26.2kg，使其拥有更好的操控表现。
讴歌NSX Type S的内饰在运动感和豪华感方面进行了重点升级。中控台、顶棚等处采用类似翻毛皮材质的包裹，并在某些位置增加了碳纤维装饰，更显战斗范儿。此外，新车的中控台和座椅头枕分别有“Type S”和“NSX”标志，彰显其高性能的身份。
动力方面，新车搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，并和三台电机组成一套混动系统。因为换用了NSX GT3 Evo赛车的涡轮增压器，所以增压压力得以提高6%。新车还改进了喷油嘴和中冷器，最大功率提升至441千瓦，最大扭矩达到645牛·米。电池方面，新车的电池容量增加了20%。传动部分，新车对9速双离合变速箱进行了调整，将换挡速度提升50%。
JDM的荣光，东瀛法拉利的绝唱，讴歌NSX Type S首发
