国外车讯丨2021款丰田亚洲龙从容登场，捍卫大型车荣光

作为丰田的旗舰轿车，亚洲龙（参数丨图片）是很多消费者心中的"白月光"，但是如今大型轿车越来越不吃香了，很多用户都转而选择SUV，这对亚洲龙提出了新的考验。当然，在大型轿车这一领域，亚洲龙的实力有目共睹，它不惧任何挑战。在悬架调校的稳重和狂野之间，亚洲龙做到了极致的平衡。对于那些喜欢舒适飘逸感的人来说，标准的XLE或Limited车型就能满足他们的需求，V-6发动机所带来的平稳驾驶感受令人叹服。如果你想寻求更多的乐趣，运动型的XSE车系或更有活力的TRD车型已为你准备就绪。而在燃油经济性方面， 亚洲龙双擎能够实现5.5升/百公里的油耗，令人相当吃惊。再加上新款亚洲龙毫不吝啬的配备，搭载的驾驶辅助技术，足以令消费者交口称赞。
新款亚洲龙车系列还加入了全轮驱动，不过在XLE和Limited车系上是选装。在运动型XSE车系基础上，丰田推出了暗夜版，它增加了黑色外观装饰和黑色的19英寸轮毂。其他方面，混动车型采用了全新的锂离子电池组，占用空间更小了。XLE还配备一些具有科技感的功能，比如电动调节的侧后视镜和LED大灯。它标配了双区自动气候控制、前排座椅加热、自动调光后视镜和倾斜伸缩式转向柱。并且，亚洲龙轿车全系都配备了苹果 CarPlay、Android Auto和SiriusXM卫星广播等高科技功能，盲点监测和自适应巡航控制等驾驶辅助功能也都是标配。
丰田亚洲龙给买家提供了两种动力系统：一种是传统汽油动力，另一种则使用了节油型混合动力装置。标准车型配备了3.5升V-6发动机，可提供301马力和362N·m的扭矩，八速自动变速器将动力传送到前轮，全轮驱动车型配备的是202马力的2.5升四缸发动机。据测试，搭载V-6 发动机的亚洲龙百公里加速时间为6 秒，2.5升四缸发动机和全轮驱动车型的百公里加速时间增加至7.7秒，这台四缸发动机或许还需要进一步的提升。当然，值得一提的还是混动版车型，它使用一台2.5升四缸发动机和两台电动机组成动力系统，可以提供215马力的净输出，与之搭配的是一台无级自动变速器，为前轮提供动力。购买大型轿车的顾客会首先考虑车辆的舒适性，在这一点上，丰田没有让人们失望。。测试中，亚洲龙操控性良好，尤其在保持车厢内的稳定，减少颠簸和震动方面几乎做到了极致。在燃油经济性测试中，V-6和四缸全轮驱动的耗油水平约为11.1升/百公里，亚洲龙的混合动力车型的EPA耗油量为5.5升/百公里，这一数字令人不禁叹服。在整体的造型设计方面，现款亚洲龙相对于前几代车型有了很大的提升。宽大的瀑布式中控台将驾驶员和前排乘客分开，并充分展示了其帅气的开关设备和触手可及的触屏。
整个车厢充斥着质感，后排座椅为身材高大的乘客提供了充足的伸腿空间。此外，它还有一个洞穴式的后备箱，约有453升的空间。标准的折叠式后排座椅可以让你在搬运大件物品时轻松扩展容量。在非混合动力版本的测试中，我们在后备箱中放下了7个随身行李箱，后排座椅折叠时可容下18个。得益于新的锂离子电池更小，混合动力版的亚洲龙的后备箱空间也将有所增加。
亚洲龙的基本款XLE车系配备了八扬声器的音响系统、蓝牙连接、9英寸的触摸屏等配置，它还有Scout GPS Link导航、Wi-Fi热点并兼容亚马逊Alexa。选装清单包括14扬声器的JBL音响系统、集成导航系统和无线设备充电。
亚洲龙标配全套驾驶辅助功能，包括自适应巡航控制和车道保持辅助系统。可以说，亚洲龙已经做到了自己的极致，这份诚意足够令我们对它侧目了。

国外车讯丨2021款丰田亚洲龙从容登场，捍卫大型车荣光

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