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野心勃勃的吉利嘉际定价15-19万 值这个价吗?
2022-05-28 11:45滴滴司机加盟 人已围观
简介野心勃勃的吉利嘉际定价15-19万 值这个价吗?...
2018年的吉利，可以说是在汽车市场上开挂的存在。2019年吉利势如破竹，仅一月销量就达到158393辆；而就在这时，吉利推出了首款MPV"嘉际"，并且在上市的9个小时内其订单就破万；定价上，上市预售价定在了15-19万之间，售价已经与大众途安L差不多持平。那么如此火爆的嘉际面对老对手大众途安L的又有什么过人之处与不足之处呢？
外观对比嘉际
外观方面，吉利嘉际长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm；外观设计上跟随了家族设计语言，整体看上去走是年轻路线，家族化的水滴涟漪前格栅虽然是几年前的设计，但好在现在看来依旧不过时。 侧面线条同样非常漂亮，腰线平行与尾灯连接，干净利落，加上悬浮式车顶，，不仅让整体很运动，同时也更显修长的车身侧面线条。
来到车尾，两侧熏黑过的尾灯被中间长条形的镀铬连接起来，整体感很强，加上车牌与尾灯处的落差，使得整个尾部层出分明，同时非常的有立体感，这些设计都无异于对提升整车颜值和年轻化都起到了很大的作用。但这种作为以家庭为主的MPV外形设计过于年轻动感是好是坏还需要时间以及市场的验证。途安L
从途安L车身尺寸上看4527/1829/1659mm的长宽高以及2791mm的轴距显然是比吉利嘉际小了一些，但实实在在的空间大小还是要看乘坐的空间。外观方面途安L依旧是典型的大众风格，虽然是MPV轮廓，但还好在全新的前脸妆点下，又能给人足够的新鲜感；前脸是以横向化设计，通过镀铬中网与大灯相连，起到了视觉拉伸的效果，使得前脸看起来更加扁平化，同时也更加的精致。车身侧面，错落有致的车身线条加上更大倾斜角度的A柱不仅使得整车的风阻系数更低，同时也完全摆脱了老款车型的沉闷。
车尾部分，尾灯同样采用了横向的设计，它的目的也是为了使这台车看起来更宽，而且更协调；后尾门下的镀铬装饰条加上双出的排气，同样使尾部看起来不那么沉闷，同时提升尾部的精致感。内饰对比嘉际
内饰设计，吉利嘉际也处处体现出了高级感，车厢内多出用上了钢琴漆进行点缀，配上72色流光氛围灯及恰到好处的镀铬装饰，无论是在触感还是在观感上都是不错的感受。其中最吸引人眼球的就是多媒体中控大屏，该屏幕采用吉利最新的GKUI系统，无论是在车机或娱乐都是非常的上手，可玩度非常高；整体内饰采用T字型设计，看上去层次分明，非常的年轻化；同时嘉际也配备全景天窗，开扬感非常不错。途安L
途安L内饰采用大众家族设计语言，相比老款途安，全新途安L在做工用料、细节处理更加用心，整体采用黑色色调，配合钢琴烤漆饰板，整体精致度提升明显；按键布局简洁明了，三幅式平底方向盘依然是大众熟悉的风格；近1.4㎡星空全景电动天窗几乎覆盖整个车顶，为大众品牌车型中尺寸最大，还巧妙集成了LED温馨氛围灯带，非常适合居家旅行。空间对比嘉际
为了满足消费者多元化的需求，吉利嘉际提供了2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，超过1米9的车宽，车内横向空间也得到了很好的保证；第二排的l-sofa座椅可以实现165°坐姿，长途旅行非常舒适。但是，顶配车型都快接近20万了，吉利嘉际依旧没有配备电动侧滑门，依旧是传统侧拉门，这点实在有点说不过去。途安L
途安L乘坐空间采用分体式设计，可扩展出第三排座椅，且第二排与第三排座椅均可独立翻折，副驾驶座椅也可随意折叠，灵活百变，满足全家需要。在前排座椅后部特别设计的可折叠多功能小桌板，可平铺A4纸，亦可搁置IPAD，另外还配备了隐藏式的杯托及平板电脑安装槽，既能满足商务需求，又能成为小朋友移动学习的课堂，因此非常适合工作、生活用车。配置对比嘉际
配置方面，嘉际采用全液晶仪表盘，并在不同的驾驶模式上有不同的显示风格其次脚感应电尾门、L2级智能驾驶、全新GKUI系统等等不论是在科技性配置或舒适性配置嘉际可以说是应有尽有，这点充分发挥了国产车配置高的特点。途安L
再配置方面，全新途安L也同样是非常齐全，智能电尾门、ACC Stop/go自适应巡航系统、MKB预防多次碰撞制动系统、全新一代的ESP车身稳定系统、SWA智能变道辅助系统、自动泊车等安全实用性配置一个不落下。动力对比嘉际
动力方面嘉际有多种动力可选择，其中有1.5TD三缸发动机加混合动力系统，而且还分为PHEV与MHEV可选，该发动机最大综合功率分别为190kW与140kW，最大综合扭矩为385牛·米与300牛·米与之匹配的是7速湿式双离合变速箱；与此同时，嘉际还会推出一款1.8TD涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩300牛·米，与之匹配的则是6AT的变速箱。虽然极力嘉际在动力选择上非常多元化，但1.5T三缸机的问题依旧是人们心里的痛点，加上1.8T发动机不是很理想的油耗；因此在选择车型时，往往动力部分会成为嘉际最大的阻挠。途安L
途安L目前只有1.4T一款发动机可选择，最大功率为110kW，最大扭矩为250牛·米。与之匹配的都是7速DSG双离合变速箱。这套动力组合技术成熟，不仅效率高，而且更加可靠耐用。结语：吉利嘉际确实是一款产品竞争力很强的车型，但与此同时，较高的定价、尴尬的动力选择都是它不友好的地方；面对大众途安L这样的老对手，它将会有怎么样的表现，让我们拭目以待!
外观对比嘉际
外观方面，吉利嘉际长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm；外观设计上跟随了家族设计语言，整体看上去走是年轻路线，家族化的水滴涟漪前格栅虽然是几年前的设计，但好在现在看来依旧不过时。 侧面线条同样非常漂亮，腰线平行与尾灯连接，干净利落，加上悬浮式车顶，，不仅让整体很运动，同时也更显修长的车身侧面线条。
来到车尾，两侧熏黑过的尾灯被中间长条形的镀铬连接起来，整体感很强，加上车牌与尾灯处的落差，使得整个尾部层出分明，同时非常的有立体感，这些设计都无异于对提升整车颜值和年轻化都起到了很大的作用。但这种作为以家庭为主的MPV外形设计过于年轻动感是好是坏还需要时间以及市场的验证。途安L
从途安L车身尺寸上看4527/1829/1659mm的长宽高以及2791mm的轴距显然是比吉利嘉际小了一些，但实实在在的空间大小还是要看乘坐的空间。外观方面途安L依旧是典型的大众风格，虽然是MPV轮廓，但还好在全新的前脸妆点下，又能给人足够的新鲜感；前脸是以横向化设计，通过镀铬中网与大灯相连，起到了视觉拉伸的效果，使得前脸看起来更加扁平化，同时也更加的精致。车身侧面，错落有致的车身线条加上更大倾斜角度的A柱不仅使得整车的风阻系数更低，同时也完全摆脱了老款车型的沉闷。
车尾部分，尾灯同样采用了横向的设计，它的目的也是为了使这台车看起来更宽，而且更协调；后尾门下的镀铬装饰条加上双出的排气，同样使尾部看起来不那么沉闷，同时提升尾部的精致感。内饰对比嘉际
内饰设计，吉利嘉际也处处体现出了高级感，车厢内多出用上了钢琴漆进行点缀，配上72色流光氛围灯及恰到好处的镀铬装饰，无论是在触感还是在观感上都是不错的感受。其中最吸引人眼球的就是多媒体中控大屏，该屏幕采用吉利最新的GKUI系统，无论是在车机或娱乐都是非常的上手，可玩度非常高；整体内饰采用T字型设计，看上去层次分明，非常的年轻化；同时嘉际也配备全景天窗，开扬感非常不错。途安L
途安L内饰采用大众家族设计语言，相比老款途安，全新途安L在做工用料、细节处理更加用心，整体采用黑色色调，配合钢琴烤漆饰板，整体精致度提升明显；按键布局简洁明了，三幅式平底方向盘依然是大众熟悉的风格；近1.4㎡星空全景电动天窗几乎覆盖整个车顶，为大众品牌车型中尺寸最大，还巧妙集成了LED温馨氛围灯带，非常适合居家旅行。空间对比嘉际
为了满足消费者多元化的需求，吉利嘉际提供了2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，超过1米9的车宽，车内横向空间也得到了很好的保证；第二排的l-sofa座椅可以实现165°坐姿，长途旅行非常舒适。但是，顶配车型都快接近20万了，吉利嘉际依旧没有配备电动侧滑门，依旧是传统侧拉门，这点实在有点说不过去。途安L
途安L乘坐空间采用分体式设计，可扩展出第三排座椅，且第二排与第三排座椅均可独立翻折，副驾驶座椅也可随意折叠，灵活百变，满足全家需要。在前排座椅后部特别设计的可折叠多功能小桌板，可平铺A4纸，亦可搁置IPAD，另外还配备了隐藏式的杯托及平板电脑安装槽，既能满足商务需求，又能成为小朋友移动学习的课堂，因此非常适合工作、生活用车。配置对比嘉际
配置方面，嘉际采用全液晶仪表盘，并在不同的驾驶模式上有不同的显示风格其次脚感应电尾门、L2级智能驾驶、全新GKUI系统等等不论是在科技性配置或舒适性配置嘉际可以说是应有尽有，这点充分发挥了国产车配置高的特点。途安L
再配置方面，全新途安L也同样是非常齐全，智能电尾门、ACC Stop/go自适应巡航系统、MKB预防多次碰撞制动系统、全新一代的ESP车身稳定系统、SWA智能变道辅助系统、自动泊车等安全实用性配置一个不落下。动力对比嘉际
动力方面嘉际有多种动力可选择，其中有1.5TD三缸发动机加混合动力系统，而且还分为PHEV与MHEV可选，该发动机最大综合功率分别为190kW与140kW，最大综合扭矩为385牛·米与300牛·米与之匹配的是7速湿式双离合变速箱；与此同时，嘉际还会推出一款1.8TD涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩300牛·米，与之匹配的则是6AT的变速箱。虽然极力嘉际在动力选择上非常多元化，但1.5T三缸机的问题依旧是人们心里的痛点，加上1.8T发动机不是很理想的油耗；因此在选择车型时，往往动力部分会成为嘉际最大的阻挠。途安L
途安L目前只有1.4T一款发动机可选择，最大功率为110kW，最大扭矩为250牛·米。与之匹配的都是7速DSG双离合变速箱。这套动力组合技术成熟，不仅效率高，而且更加可靠耐用。结语：吉利嘉际确实是一款产品竞争力很强的车型，但与此同时，较高的定价、尴尬的动力选择都是它不友好的地方；面对大众途安L这样的老对手，它将会有怎么样的表现，让我们拭目以待!
野心勃勃的吉利嘉际定价15-19万 值这个价吗?
