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2022路虎揽胜比凯迪拉克Escalade、林肯Navigator等车型略胜一筹
2022-05-30 11:36滴滴司机加盟 人已围观
简介2022路虎揽胜比凯迪拉克Escalade、林肯Navigator等车型略胜一筹...
这辆豪华SUV的第五代提供了新的动力系统、更多的技术和额外的豪华配件，所有这些都被呈现在这款概念车上。这款车型看起来没有那么多新的变化，在售车型也很时尚，但2022路虎揽胜（参数丨图片）已经进行了全面升级。现在已经是第五代了，这一引领潮流的豪华SUV比以往任何时候都提供了更多的豪华配置、技术升级和座位容量优化，同时它也更加环保。
从外观上看，2022路虎揽胜没有多余的线条，无论是排气，还是格栅设计，不同于奥迪和雷克萨斯夸张的设计。这种设计为这款SUV，在空气动力学性能方面比以前提高了约12%。尽管它看起来像一辆概念车，拥有整洁的前端、厚板侧面和纵切的垂直尾灯，但仍保留了大量经典的路虎揽胜造型元素。注意下降的顶棚线和上升的窗口设计，这些都是50年来该品牌的主要特征。但为了让这款SUV在21世纪SUV车型市场中有更佳的表现，它还采用了可伸缩的外部车门把手、双色调喷漆和最新的照明技术。
捷豹路虎首席创意官Gerry McGovern在一次路演活动上向媒体表示，将2022路虎揽胜描述为“一个有节制的大师级车型”。他说，保持事物整洁并将造型元素减少到其本质是设计中最难做到的事情之一，尽管他的团队在我们看来显然取得了成功。新车型是一个真正的外观创意不同于主要竞争对手，如外观傲慢的凯迪拉克Escalade和过度设计的宝马X7。
但汽车光有一张漂亮的外观是不够的。2022路虎揽胜是采用一个新的平台制造，MLA Flex结构由约四分之三的铝制成，其扭转刚度比其前身高50%。这个基础应该使车辆更安全、更精致。为了消除道路缺陷对行驶的影响，电子空气悬架是标准配置。集成底盘控制系统微调车辆如何对变化的路况做出反应，以获得更平稳的行驶。为了提高灵活性，2022路虎揽胜车型系列中也包括了后轴转向系统。这使得后轮可以转动7度，以增强低速时的灵活性和公路上的稳定性。后轮转向将车辆的转向范围缩短到36英尺，是路虎SUV中最小的一款。这一数据比本田思域轿车还要小。
动态响应专业系统可以控制时尚而且动力强劲的车型。这是第一款采用该技术的路虎车型，该技术使用车辆的48伏电气系统来阻止车身在转弯时侧翻。此设置响应速度更快，比竞争对手的液压系统更高效。
路虎揽胜作为一款超级SUV车型，完全具备攀爬山路和涉水的能力，这在2022款车型上完全具备。这款豪华SUV具有高达11.6英寸的离地间隙和35.4英寸的涉水能力。为了增强抓地力，锁定后差速器是标准配置，而全地形反馈适应系统2（Terrain Response 2）具有六种驾驶员可选择的模式，允许设定车辆在不同路面上的行驶模式，从雪地公路到山地石场到沙丘，以及几乎所有这一切交叉环境的路面。
2022路虎揽胜提供了多种动力系统，包括粉丝熟悉的部分和全新的动力系统。基本款产品是一款3.0升涡轮增压I6，并配有一个48伏的轻度混合动力系统，该系统能提供一点额外的动力以及无缝的启停。总的来说，这种设置可以为车子提供395马力和406磅英尺的扭矩。
接下来，来自宝马的全新4.4升双涡轮V8发动机将取代路虎的旧增压5.0升发动机。该装置提供523马力和553磅的扭力。车型发售开始阶段计划大多数车型将采用此发动机。除了这两种燃油车型以外，2023车型年的插电式混合动力车型（功率高达434马力，电动车行驶里程达到62英里）也将发售。这款变速箱配备了一个38.2千瓦时的锂离子电池组和一个105千瓦的电动机。
最后，重新设计的路虎揽胜还将配备全电动传动系统，是的，没看错是全电动系统。这款全电动全天候车型预计将于2024年上市。除了超级越野性能外，路虎揽胜还追求奢华，这一点在新车型上没有改变。事实上，这辆SUV正在通过提供新材料、最新技术和更大的载客量来提升竞争力。
与外观一样，新款路虎揽胜的座舱也是一个没有过渡设计装饰的区域。“内部真的不应该很复杂，”McGovern表示。“从设计上看，车型具有现代感的奢华。”仪表板是水平的，而且大多没有装饰，非常干净。
采用了典型的混合皮革和木质饰件，但路虎也在为这款SUV提供更可持续的材料。该公司提供优质羊毛混纺面料，以及以更环保的方式鞣制的皮革。不采用奶牛的皮革替代材料也可在整个系列车型内提供。SV车型在换档杆、音量旋钮、温度控制环和其他点上都有可爱的陶瓷装饰。这些装饰看起来很棒，感觉更好。复杂的木质镶嵌物可以为原本朴素的内饰增添点缀。
提供额外的视觉效果的是一个华丽的13.1英寸弧形触摸屏，它是汽车制造商Pivi Pro信息娱乐系统的控制中心。此多媒体菜单界面优雅且易于使用，只需轻敲几下即可访问最常用的功能。Pivi Pro还支持触觉反馈，因此在驾驶时更易于使用。当然，Apple CarPlay和Android Auto也都支持。智能手机都可以无线连接到车辆。Amazon Alexa也集成在一起。这可以通过语音查看天气或新闻，甚至安排会议。
除此之外，还包括一个明亮且清晰的13.7英寸数字仪表盘。此面板具有高清晰度图形，支持重新配置。但如果你还需要更多的屏幕，后座娱乐系统是可选的。这包括一对安装在前排座椅背面的11.4英寸屏幕。它们具有HDMI端口，可以连接到车辆的Wi-Fi热点，为乘客提供娱乐选项。
说到乘客，这款新款路虎揽胜将提供标准和长轴距车型。2022款车型能够提供三排座椅和最多七人的空间，这是路虎揽胜第一款七座车型。此外，还将提供superpremium四座车型。这辆SUV的舒适度很高。前两排座位非常漂亮，最后面的座椅也很舒服。由于有足够的空间和电源控制，同时适合成年人乘坐。设计师们还将内饰的优质材料应用到了最后面的座椅上，这在这类车辆中也是罕见的。
新款路虎揽胜配备Meridian签名音响系统；这是Autobiography和第一版车型的标准配置。它有1600瓦的功率和35个扬声器，绝对摇滚级别。有源噪声消除也是该系统的一部分。四个主要头枕配备一对20W扬声器，据称类似于佩戴降噪耳机。
凭借精良的设计、更新的技术、增强的豪华感和一系列令人兴奋的新动力系统，2022路虎揽胜有很多让人惊喜的地方。这款SUV看起来比凯迪拉克Escalade、林肯Navigator和梅赛德斯-奔驰GLS等竞争对手略胜一筹，这对路虎来说是一个重大的成绩，应该会带来路虎品牌的粉丝车主们更多关注。
新款2022路虎揽胜将于明年春天在北美市场上市，现在可以订购。预计起步价在105000美元左右，包括1350美元的目的地费用。
从外观上看，2022路虎揽胜没有多余的线条，无论是排气，还是格栅设计，不同于奥迪和雷克萨斯夸张的设计。这种设计为这款SUV，在空气动力学性能方面比以前提高了约12%。尽管它看起来像一辆概念车，拥有整洁的前端、厚板侧面和纵切的垂直尾灯，但仍保留了大量经典的路虎揽胜造型元素。注意下降的顶棚线和上升的窗口设计，这些都是50年来该品牌的主要特征。但为了让这款SUV在21世纪SUV车型市场中有更佳的表现，它还采用了可伸缩的外部车门把手、双色调喷漆和最新的照明技术。
捷豹路虎首席创意官Gerry McGovern在一次路演活动上向媒体表示，将2022路虎揽胜描述为“一个有节制的大师级车型”。他说，保持事物整洁并将造型元素减少到其本质是设计中最难做到的事情之一，尽管他的团队在我们看来显然取得了成功。新车型是一个真正的外观创意不同于主要竞争对手，如外观傲慢的凯迪拉克Escalade和过度设计的宝马X7。
但汽车光有一张漂亮的外观是不够的。2022路虎揽胜是采用一个新的平台制造，MLA Flex结构由约四分之三的铝制成，其扭转刚度比其前身高50%。这个基础应该使车辆更安全、更精致。为了消除道路缺陷对行驶的影响，电子空气悬架是标准配置。集成底盘控制系统微调车辆如何对变化的路况做出反应，以获得更平稳的行驶。为了提高灵活性，2022路虎揽胜车型系列中也包括了后轴转向系统。这使得后轮可以转动7度，以增强低速时的灵活性和公路上的稳定性。后轮转向将车辆的转向范围缩短到36英尺，是路虎SUV中最小的一款。这一数据比本田思域轿车还要小。
动态响应专业系统可以控制时尚而且动力强劲的车型。这是第一款采用该技术的路虎车型，该技术使用车辆的48伏电气系统来阻止车身在转弯时侧翻。此设置响应速度更快，比竞争对手的液压系统更高效。
路虎揽胜作为一款超级SUV车型，完全具备攀爬山路和涉水的能力，这在2022款车型上完全具备。这款豪华SUV具有高达11.6英寸的离地间隙和35.4英寸的涉水能力。为了增强抓地力，锁定后差速器是标准配置，而全地形反馈适应系统2（Terrain Response 2）具有六种驾驶员可选择的模式，允许设定车辆在不同路面上的行驶模式，从雪地公路到山地石场到沙丘，以及几乎所有这一切交叉环境的路面。
2022路虎揽胜提供了多种动力系统，包括粉丝熟悉的部分和全新的动力系统。基本款产品是一款3.0升涡轮增压I6，并配有一个48伏的轻度混合动力系统，该系统能提供一点额外的动力以及无缝的启停。总的来说，这种设置可以为车子提供395马力和406磅英尺的扭矩。
接下来，来自宝马的全新4.4升双涡轮V8发动机将取代路虎的旧增压5.0升发动机。该装置提供523马力和553磅的扭力。车型发售开始阶段计划大多数车型将采用此发动机。除了这两种燃油车型以外，2023车型年的插电式混合动力车型（功率高达434马力，电动车行驶里程达到62英里）也将发售。这款变速箱配备了一个38.2千瓦时的锂离子电池组和一个105千瓦的电动机。
最后，重新设计的路虎揽胜还将配备全电动传动系统，是的，没看错是全电动系统。这款全电动全天候车型预计将于2024年上市。除了超级越野性能外，路虎揽胜还追求奢华，这一点在新车型上没有改变。事实上，这辆SUV正在通过提供新材料、最新技术和更大的载客量来提升竞争力。
与外观一样，新款路虎揽胜的座舱也是一个没有过渡设计装饰的区域。“内部真的不应该很复杂，”McGovern表示。“从设计上看，车型具有现代感的奢华。”仪表板是水平的，而且大多没有装饰，非常干净。
采用了典型的混合皮革和木质饰件，但路虎也在为这款SUV提供更可持续的材料。该公司提供优质羊毛混纺面料，以及以更环保的方式鞣制的皮革。不采用奶牛的皮革替代材料也可在整个系列车型内提供。SV车型在换档杆、音量旋钮、温度控制环和其他点上都有可爱的陶瓷装饰。这些装饰看起来很棒，感觉更好。复杂的木质镶嵌物可以为原本朴素的内饰增添点缀。
提供额外的视觉效果的是一个华丽的13.1英寸弧形触摸屏，它是汽车制造商Pivi Pro信息娱乐系统的控制中心。此多媒体菜单界面优雅且易于使用，只需轻敲几下即可访问最常用的功能。Pivi Pro还支持触觉反馈，因此在驾驶时更易于使用。当然，Apple CarPlay和Android Auto也都支持。智能手机都可以无线连接到车辆。Amazon Alexa也集成在一起。这可以通过语音查看天气或新闻，甚至安排会议。
除此之外，还包括一个明亮且清晰的13.7英寸数字仪表盘。此面板具有高清晰度图形，支持重新配置。但如果你还需要更多的屏幕，后座娱乐系统是可选的。这包括一对安装在前排座椅背面的11.4英寸屏幕。它们具有HDMI端口，可以连接到车辆的Wi-Fi热点，为乘客提供娱乐选项。
说到乘客，这款新款路虎揽胜将提供标准和长轴距车型。2022款车型能够提供三排座椅和最多七人的空间，这是路虎揽胜第一款七座车型。此外，还将提供superpremium四座车型。这辆SUV的舒适度很高。前两排座位非常漂亮，最后面的座椅也很舒服。由于有足够的空间和电源控制，同时适合成年人乘坐。设计师们还将内饰的优质材料应用到了最后面的座椅上，这在这类车辆中也是罕见的。
新款路虎揽胜配备Meridian签名音响系统；这是Autobiography和第一版车型的标准配置。它有1600瓦的功率和35个扬声器，绝对摇滚级别。有源噪声消除也是该系统的一部分。四个主要头枕配备一对20W扬声器，据称类似于佩戴降噪耳机。
凭借精良的设计、更新的技术、增强的豪华感和一系列令人兴奋的新动力系统，2022路虎揽胜有很多让人惊喜的地方。这款SUV看起来比凯迪拉克Escalade、林肯Navigator和梅赛德斯-奔驰GLS等竞争对手略胜一筹，这对路虎来说是一个重大的成绩，应该会带来路虎品牌的粉丝车主们更多关注。
新款2022路虎揽胜将于明年春天在北美市场上市，现在可以订购。预计起步价在105000美元左右，包括1350美元的目的地费用。
2022路虎揽胜比凯迪拉克Escalade、林肯Navigator等车型略胜一筹
