您现在的位置是：论文诗词网 > 滴滴司机加盟 >
本田新款250CC踏板摩托“极限竞速”
2022-06-08 21:09滴滴司机加盟 人已围观
简介本田新款250CC踏板摩托“极限竞速”...
本田新款250CC踏板摩托“极限竞速”日本国内含税价格：658,900日元（3万8千8百人民币）
本田“极限竞速”作为一款集运动性和实用性于一体的 250cc 踏板摩托车，多年来一直受到广大摩友的喜爱， 2021 年 3 月本田“极限竞速”进行了升级。车身车架一部分进行了重新设计，散热器位置也发生了明显变化，以提高冷却效率，同时提高摩托车行驶时的稳定性。发动机摩擦力彻底降低，进排气系统也进行了改造，不仅提升了动力，还兼顾了燃油效率及环保性能。电动活动显示屏的调节范围得到扩大，还配置了可以使用智能手机解锁的车载系统，实用性及可玩性得到了进一步的提升。增加了车身颜色发动机类型：水冷四冲程OHC 4气门单缸总排量：249cc缸径 x 行程：67.0 x 70.7 毫米压缩比：10.2最大输出功率：17kW（23PS）/7750rpm最大扭矩：24N·m（2.4kgf·m）/6250rpm供油方式：PGM-FI油箱容量：11L变速器类型：无级变速器（V-matic）刹车类型 前/后：单碟/单碟轮胎尺寸前/后：120 / 70-15 / 140 / 70-14
本田“极限竞速”作为一款集运动性和实用性于一体的 250cc 踏板摩托车，多年来一直受到广大摩友的喜爱， 2021 年 3 月本田“极限竞速”进行了升级。车身车架一部分进行了重新设计，散热器位置也发生了明显变化，以提高冷却效率，同时提高摩托车行驶时的稳定性。发动机摩擦力彻底降低，进排气系统也进行了改造，不仅提升了动力，还兼顾了燃油效率及环保性能。电动活动显示屏的调节范围得到扩大，还配置了可以使用智能手机解锁的车载系统，实用性及可玩性得到了进一步的提升。增加了车身颜色发动机类型：水冷四冲程OHC 4气门单缸总排量：249cc缸径 x 行程：67.0 x 70.7 毫米压缩比：10.2最大输出功率：17kW（23PS）/7750rpm最大扭矩：24N·m（2.4kgf·m）/6250rpm供油方式：PGM-FI油箱容量：11L变速器类型：无级变速器（V-matic）刹车类型 前/后：单碟/单碟轮胎尺寸前/后：120 / 70-15 / 140 / 70-14
本田新款250CC踏板摩托“极限竞速”
