您现在的位置是：论文诗词网 > 滴滴司机加盟 >
针尖对麦芒 别克威朗Pro GS与本田思域谁最强？
2022-06-13 15:29滴滴司机加盟 人已围观
简介针尖对麦芒 别克威朗Pro GS与本田思域谁最强？...
今年9月，全新一代别克威朗（参数丨图片）Pro/威朗Pro GS正式上市，五款车型售价12.99-15.89万元，其中还有两款主打运动的威朗Pro GS车型。而与此同时，9月24日，东风本田全新思域也正式上市，六款车型售价12.99-16.39万元。从售价区间上来看，全新一代别克威朗Pro和 东风本田全新思域有着很高的重合度，基于两款车型都是紧凑型车，其在终端市场的定位也非常的有针对性，可以说这两款车型是针尖对麦芒的竞争态势，那么在价格相同的情况下，这两款车型哪款最值得选择呢？
为了给出一个更直观的购车参考，我们依然选择价位比较接近的车型，同时也是两款车型中各自配置与价位综合性价比较高的值得推荐的车型，分别是官方指导价15.89万的2022款别克威朗Pro GS疾风版，以及官方指导价15.89万的2022款本田思域240TURBO CVT劲控版，这两款车型虽然官方指导价相同，但是目前2022款别克威朗Pro GS疾风版在终端市场延续了别克品牌一贯的优惠力度，终端优惠在1.5-2万元左右，而相比之下，东风本田全新思域目前在终端市场上没有任何优惠。
首先在外观上，全新别克威朗Pro GS和全新本田思域都采用了各自最新的家族化设计语言，其中全新别克威朗Pro GS前脸采用了贯穿式飞翼式格栅搭配狭长的展翼式大灯，一体感非常的强，前格栅的左下角还有GS的红色标识。同时，全新别克威朗Pro GS前包围两侧开孔、前唇、外后视镜、轮毂等均采用了黑色装饰，运动气息十足，车尾的后包围两侧的开孔也采用了黑色装饰，与下方的“几”字型黑色饰条连通一体，配合车身同色的扩散器和原厂黑色小尾翼，看起来性能感十足，尾部红色“GS”标识和前格栅形成呼应，进一步凸显了它的身份。
相比之下，全新本田思域的前脸则采用了上下分体式设计，上部分格栅与前大灯进行衔接，下部分格栅内部采用密集的横幅式饰条，两侧雾灯区域则融入了熟悉的C型饰条，通过黑化处理进一步提升运动感。同时，全新本田思域车身侧面的线条非常流畅，高腰线的设计营造出动感的车身姿态，车顶线条在尾门顶部形成小尾翼设计，车尾红色尾灯内部采用弯折的LED灯带，点亮后辨识度非常的高。
在大灯和轮毂的配置层面上，2022款别克威朗Pro GS疾风版和2022款本田思域240TURBO CVT劲控版都配备了带有LED日间行车灯的全LED大灯，具备光线感应自动开启功能，所不同的是，2022款别克威朗Pro GS疾风版的全LED大灯灯腔内部带有透镜，看起来更高级一些。同时，2022款别克威朗Pro GS疾风版配备的是16英寸的熏黑轮毂，搭配红色的刹车卡钳，看起来性能感十足，而2022款本田思域240TURBO CVT劲控版则配备的是17英寸的双色铝合金轮毂，造型也非常的犀利。
在内饰设计上，全新别克威朗Pro GS采用了展翼环抱式设计，中控台红色的缝线以及座椅头枕、门板饰条、排挡杆、脚垫等位置的专属徽标，都凸显了GS车型的运动氛围，而真皮＋Alcantara镶拼式的运动座椅也与普通版的威朗Pro有所区别，运动感营造的很到位。
相比之下，全新本田思域的内饰设计更为简洁，质感大幅的提升，尤其是贯通式空调出风口采用隐藏式设计并采用旋钮控制，配合打孔拉丝铝饰板，精致感十足，座椅也采用真皮材质，舒适性表现非常的出色。
在科技配置层面上，2022款别克威朗Pro GS疾风版采用双10.25英寸液晶屏+中控屏组成的贯穿式一体双联屏，搭载最新的eConnect 3.0智能互联系统，支持CarPlay/CarLife、OnStar安吉星全时在线助理、OTA远程升级等功能，车机还内置科大讯飞语音系统，在科技感和便利性上都非常的到位。而2022款本田思域240TURBO CVT劲控版则配备了10.2英寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控屏，搭载第三代Honda CONNECT智慧互联系统，支持支付功能、App远程控制、手机钥匙和OTA升级功能。
从车身尺寸来看，全新别克威朗Pro GS在车身长度和车身高度数据上都占据一定的优势，而全新本田思域则在车身宽度以及轴距上稍微领先。整体来说，两款车型虽然在车身尺寸上差别并不是很大，但是全新本田思域的车内驾乘空间表现要更为优秀一些。
在配置层面上，在官方指导价相同的情况下，可以看出2022款本田思域240TURBO CVT劲控版相比2022款别克威朗Pro GS疾风版在配置上占据了一定的优势，比如其配备了全速自适应巡航系统，并且还多出了驾驶席膝部安全气囊以及道路交通标识识别、疲劳提醒等功能，在主被动安全系统上更为全面。而相比之下，2022款别克威朗Pro GS疾风版在配置上则多出了自动泊车、前雷达以及CarPlay等功能，并且10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成的双联屏科技感也更强一些。总的来说，两款车型在配置上各有特点，如何选择就看个人取舍了。
动力层面上，2022款别克威朗Pro GS疾风版和2022款本田思域240TURBO CVT劲控版搭载的都是1.5涡轮增压发动机，在性能上差别不大，其中2022款别克威朗Pro GS疾风版的1.5T发动机功率和扭矩都稍微要高一些，而2022款本田思域240TURBO CVT劲控版则采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，并且具备运动和经济两种驾驶模式切换功能。在燃油经济性表现上，两款车型的差距也没有拉的很大。总的来说，在动力性能上两款车型也处于旗鼓相当的地位。
通过对比我们可以很明显的发现，无论是全新别克威朗Pro GS还是全新本田思域，两款车型都在实用中增添了不少运动元素，并且在动力和配置层面上的差距也非常的小，不过对于年轻消费者来说，预算是一个非常关键的问题，相比于2022款本田思域240TURBO CVT劲控版，2022款别克威朗Pro GS疾风版虽然在配置上有一些遗憾，但是其具备更富性能感的细节以及更大幅度的终端优惠，如果落地价比2022款本田思域240TURBO CVT劲控版低1.5到2万元，如果不考虑日系车有较高的保值率，只考虑性价比的话，相信很多人都会做出明确的选择。
为了给出一个更直观的购车参考，我们依然选择价位比较接近的车型，同时也是两款车型中各自配置与价位综合性价比较高的值得推荐的车型，分别是官方指导价15.89万的2022款别克威朗Pro GS疾风版，以及官方指导价15.89万的2022款本田思域240TURBO CVT劲控版，这两款车型虽然官方指导价相同，但是目前2022款别克威朗Pro GS疾风版在终端市场延续了别克品牌一贯的优惠力度，终端优惠在1.5-2万元左右，而相比之下，东风本田全新思域目前在终端市场上没有任何优惠。
首先在外观上，全新别克威朗Pro GS和全新本田思域都采用了各自最新的家族化设计语言，其中全新别克威朗Pro GS前脸采用了贯穿式飞翼式格栅搭配狭长的展翼式大灯，一体感非常的强，前格栅的左下角还有GS的红色标识。同时，全新别克威朗Pro GS前包围两侧开孔、前唇、外后视镜、轮毂等均采用了黑色装饰，运动气息十足，车尾的后包围两侧的开孔也采用了黑色装饰，与下方的“几”字型黑色饰条连通一体，配合车身同色的扩散器和原厂黑色小尾翼，看起来性能感十足，尾部红色“GS”标识和前格栅形成呼应，进一步凸显了它的身份。
相比之下，全新本田思域的前脸则采用了上下分体式设计，上部分格栅与前大灯进行衔接，下部分格栅内部采用密集的横幅式饰条，两侧雾灯区域则融入了熟悉的C型饰条，通过黑化处理进一步提升运动感。同时，全新本田思域车身侧面的线条非常流畅，高腰线的设计营造出动感的车身姿态，车顶线条在尾门顶部形成小尾翼设计，车尾红色尾灯内部采用弯折的LED灯带，点亮后辨识度非常的高。
在大灯和轮毂的配置层面上，2022款别克威朗Pro GS疾风版和2022款本田思域240TURBO CVT劲控版都配备了带有LED日间行车灯的全LED大灯，具备光线感应自动开启功能，所不同的是，2022款别克威朗Pro GS疾风版的全LED大灯灯腔内部带有透镜，看起来更高级一些。同时，2022款别克威朗Pro GS疾风版配备的是16英寸的熏黑轮毂，搭配红色的刹车卡钳，看起来性能感十足，而2022款本田思域240TURBO CVT劲控版则配备的是17英寸的双色铝合金轮毂，造型也非常的犀利。
在内饰设计上，全新别克威朗Pro GS采用了展翼环抱式设计，中控台红色的缝线以及座椅头枕、门板饰条、排挡杆、脚垫等位置的专属徽标，都凸显了GS车型的运动氛围，而真皮＋Alcantara镶拼式的运动座椅也与普通版的威朗Pro有所区别，运动感营造的很到位。
相比之下，全新本田思域的内饰设计更为简洁，质感大幅的提升，尤其是贯通式空调出风口采用隐藏式设计并采用旋钮控制，配合打孔拉丝铝饰板，精致感十足，座椅也采用真皮材质，舒适性表现非常的出色。
在科技配置层面上，2022款别克威朗Pro GS疾风版采用双10.25英寸液晶屏+中控屏组成的贯穿式一体双联屏，搭载最新的eConnect 3.0智能互联系统，支持CarPlay/CarLife、OnStar安吉星全时在线助理、OTA远程升级等功能，车机还内置科大讯飞语音系统，在科技感和便利性上都非常的到位。而2022款本田思域240TURBO CVT劲控版则配备了10.2英寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控屏，搭载第三代Honda CONNECT智慧互联系统，支持支付功能、App远程控制、手机钥匙和OTA升级功能。
从车身尺寸来看，全新别克威朗Pro GS在车身长度和车身高度数据上都占据一定的优势，而全新本田思域则在车身宽度以及轴距上稍微领先。整体来说，两款车型虽然在车身尺寸上差别并不是很大，但是全新本田思域的车内驾乘空间表现要更为优秀一些。
在配置层面上，在官方指导价相同的情况下，可以看出2022款本田思域240TURBO CVT劲控版相比2022款别克威朗Pro GS疾风版在配置上占据了一定的优势，比如其配备了全速自适应巡航系统，并且还多出了驾驶席膝部安全气囊以及道路交通标识识别、疲劳提醒等功能，在主被动安全系统上更为全面。而相比之下，2022款别克威朗Pro GS疾风版在配置上则多出了自动泊车、前雷达以及CarPlay等功能，并且10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成的双联屏科技感也更强一些。总的来说，两款车型在配置上各有特点，如何选择就看个人取舍了。
动力层面上，2022款别克威朗Pro GS疾风版和2022款本田思域240TURBO CVT劲控版搭载的都是1.5涡轮增压发动机，在性能上差别不大，其中2022款别克威朗Pro GS疾风版的1.5T发动机功率和扭矩都稍微要高一些，而2022款本田思域240TURBO CVT劲控版则采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，并且具备运动和经济两种驾驶模式切换功能。在燃油经济性表现上，两款车型的差距也没有拉的很大。总的来说，在动力性能上两款车型也处于旗鼓相当的地位。
通过对比我们可以很明显的发现，无论是全新别克威朗Pro GS还是全新本田思域，两款车型都在实用中增添了不少运动元素，并且在动力和配置层面上的差距也非常的小，不过对于年轻消费者来说，预算是一个非常关键的问题，相比于2022款本田思域240TURBO CVT劲控版，2022款别克威朗Pro GS疾风版虽然在配置上有一些遗憾，但是其具备更富性能感的细节以及更大幅度的终端优惠，如果落地价比2022款本田思域240TURBO CVT劲控版低1.5到2万元，如果不考虑日系车有较高的保值率，只考虑性价比的话，相信很多人都会做出明确的选择。
针尖对麦芒 别克威朗Pro GS与本田思域谁最强？
上一篇：我最终入手了威朗ProGS！
