破圈Z世代，全新别克威朗Pro&威朗Pro GS掀起“躁乐”派对

9月10日正式上市的别克威朗（参数丨图片）Pro和威朗Pro GS终于在9月25日登陆成都，为Z世代年轻人破圈而来的强势车型，辅一露面就在成都锦华万达广场掀起了一股年轻盛宴，为年轻人打造了融合潮牌、电竞、街头运动等时尚元素的“躁乐”派对。不过对于小编来说，精彩纷呈的节目和互动都不及静静停放在舞台上的别克威朗Pro GS来得吸引人，在又潮又酷的舞台灯光下光年蓝的漆面在夜色下尽情散发魅力。
全新威朗Pro和威朗Pro GS都继承了“雕塑美学”DNA。全新威朗Pro采用了飞翼式的格栅，中间镀铬饰条将两侧展翼型LED大灯相连，提升了精致感。侧面流畅的腰间加上小溜背，轻盈的姿态呼之欲出。整体造型不仅大气优雅，更有运动家轿的年轻动感。
而现场的别克威朗Pro GS更加潮酷有个性，大尺寸熏黑蜂窝格栅搭配黑色后视镜盖；熏黑的双五幅轮毂配合红色卡钳，运动气息非常浓厚。并且全新威朗Pro GS的前后下包围、尾翼等位置可以自由更换，拥有GS专属设计元素并配备专属个性化运动套装，具有更多改装潜力。
全新威朗Pro和威朗Pro GS在动力上更是不容小觑，搭载了通用汽车全新1.5T发动机，这是第八代Ecotec家族中最新的黄金排量领衔机型，采用 “单缸最优”的设计理念，利用模块化架构开发和集成，根据不同车型的匹配需求提供不同输出功率、不同节油性能的差异化版本。
其最大额定功率范围135kW~155kW，比上代提升26%，功率最高突破100kW，是汽车市场中同排量动力的翘楚；最大扭矩输出范围250Nm~270Nm，比上代提升8%，峰值扭矩持续输出转速区间更为宽泛，带来持续爆发的加速体验和更从容自如的高速巡航能力。
首款搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机的别克威朗Pro和威朗Pro GS上市，也标志着这款全新发动机正式投入使用。全新1.5T发动机可完美适配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和智能CVT无级变速箱，可按需搭配48V轻混动技术、强混或PHEV插混系统，未来将搭载于上汽通用汽车旗下多款主力车型。在这样优秀的全新发动机和与之正向开发集成的钢链式CVT智能无级变速箱的加持下，全新威朗Pro和威朗Pro GS 0-100km/h加速时间仅需7.7秒，综合工况油耗低至5.95L。
同时，新发动机装备了同级“最强大脑”——最新一代控制器芯片（ECM），由通用汽车主导设计开发，创新应用HSM硬件加密技术、多核系统独立运行、硬件实时安全监控等一系列新技术，使整个控制系统的功能安全等级达到行业最高的ASIL-D水平。
而作为面向Z世代消费者打造的新一代车型，别克还将提供一年多次的OTA远程升级，令车联功能常用常新。别克威朗Pro和威朗Pro GS全面升级了交互体验，配备双10.25寸联屏及最新迭代的别克eConnect 3.0智能互联科技，为消费者打造“时刻在线”的智能座舱。
同时全新的发动机从源头控制、传递路径优化、空气及结构声隔离、声品质优化等四个维度入手，对NVH性能有了全面的提升，通过对正时链条、凸轮组件、涡轮增压器等部件进行静音设计系统优化，全面提升发动机运转时的声品质，带来更加安静惬意的驾驶体验。
全新威朗Pro和威朗Pro GS基于C-NCAP五星安全碰撞标准开发，采用拥有BFI车身一体化结构和激光钎焊一体化车顶，并针对小偏置碰撞进行充分优化，结合100多轮次的迭代分析，令车身左右两侧乘员舱结构的安全性能显著提升，有效减轻碰撞时所产生的车身形变，安全性倍增。
此外，依托上汽通用汽车全球领先的智能制造体系，全新威朗Pro和威朗Pro GS配备12个超声波雷达，可对车身周围1.5米区域进行全方位实时监测，大幅扫除驾驶者的视觉盲区。新车拥有包括PD行人识别系统、FCA前方碰撞预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI 前车距离提示系统、CMB碰撞缓解系统、SBZA 侧盲区预警系统和APA自动泊车辅助系统等在内的多项同级领先的智能驾驶辅助科技，给到车主非常优质的驾驶体验。
相信在大众速腾和本田思域前后夹击中，全新威朗Pro和威朗Pro GS也能凭借如此优质的产品实力，占据一席之地。以上内容均为编辑个人看法与井田车社立场无关图片均为原创如有转载需求请后台联系客服

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