一汽-大众揽境＃大众揽境，一品黄山！

1/
先去的黄山，没想到下雪了，真是一山有四季啊
2/黄山四季皆胜景人说“黄山四季皆胜景，冬雪可谓最销魂”。黄山曾经去过几次，这次是冲着冬季雪景而去的，根据天气预报黄山地区有中到大雪，早晨从南京出发时阳光灿烂，车行约一百多公里就开始下雪，当登上黄山时，皑皑冰雪遍铺黄山的峰峦，处处银妆素裹，此景非常壮观、震撼。

大雪纷飞，山上游客很少，这是我们同行人上山时和游人留影。

3/构成雪中有冰，冰中有雪由于山上的气温低，降雪附着于树枝等物体外表，并不时聚集构成，构成雪中有冰，冰中有雪，格外美丽妖娆。此次冒雪登黄山，老天爷特别帮忙，登上北海景区时大雪纷飞，满山银装素裹，第二天清晨是阳光灿烂，阳光、云海溶为一体，美不胜收。

大雪登黄山虽苦虽累，天气给力，让我们欣赏到难得一见的美景，收获颇丰


破石而生的黄山松，撑着玉色和白色的华盖，或盘结于峰崖上，或扎根于绝壁中，或挺立在幽谷里，俯仰卧立，体态因势而变。阳光给它们抹上颜色，山风吹过，掀起一阵雪雾，好似霓裳羽衣，仙袂飘飘。
游玩过后，回到市区看了下新车揽境
4/微微有向下倾斜的车顶微微有向下倾斜的车顶，塑造出溜背式造型也和上汽大众途昂有本质区别，在愈发倾向于运动的现代审美推动下，这种修长灵动的外形跟MPV有些相似，恐怕会比途昂那种四方稍显硬派的外观更加吸引眼球。唯一美中不足的是，这个尾部设计和比亚迪唐莫名相似，看久了有些出戏。车身尺寸方面，揽境长宽高分别为5152*2002*1795毫米，轴距则与途昂保持一致，达到了2980毫米，

5/新车的三大件与途昂保持一致新车的三大件与途昂保持一致。将提供2.0T高低功率版发动机，最大功率分别为137kW和162kW，峰值扭矩分别为320牛米和350牛米，以及2.5T的V6发动机，最大功率分别为220kW，峰值扭矩分别为500牛米。三款发动机都将匹配7速双离合变速箱，并且还有两驱和全时四驱两种驱动方式

大众揽境采用了三排6座、7座两种布局，超长的车身为其带来了充裕的内部空间，无论是6座还是7座，其乘坐舒适性都能得到良好的保证。

6/能满足不同驾驶员的用车习惯进入到车内，以往大众油腻的内饰氛围变得无影无踪，毕竟使用了家族最新设计。两块屏幕带来非常不错的科技感，仪表盘样式经过重新设计，不仅观感出色，而且可供自定义的选项也有很多，能满足不同驾驶员的用车习惯。



不错的新车，相信销量也会很不错，继续关注，坐等优惠了！

一汽-大众揽境＃大众揽境，一品黄山！

内容版权声明：除非注明，否则皆为本站转载文章。文章及图片版权归原作者所有，如有侵权请联系我们，我们立刻删除。