配4.6L引擎，吊打“途锐”不是梦！新雷克萨斯GX港口实拍。

普拉多的停产，让硬派越野车领域里出现了空缺，而谁才能成为他的替代者的话题，一直也没有定论，当然了。例如途锐、帕杰罗等等都是热门选择。但根据剧本的选择，真正成为普拉多替代者的其实大概率还是丰田自己。所以图中这款刚刚抵达港口的全新“雷克萨斯GX460”就显得更有意义了！虽说这款车是雷克萨斯，但其实它就是普拉多的高级版，说得再白一些，它就是普拉多！所以还需要什么替代者么？新“雷克萨斯GX460”在造型上做了太多的改进，大概是这款车给我们带来最大的感受！
我们注意到整个前脸微微的向前隆起，夸张的六边形设计更是与整部车融为一体，配合自己的纺锤式格栅设计，既有雷克萨斯的那种高级感，同样也不失普拉多的硬派风格。所以能有这样的设计，雷克萨斯也算是煞费苦心了。新车的大灯也算是这款车的一个亮点。由单排的LED光源换成了这种矩阵式的造型，而在光源的上下两侧则镶嵌有LED的行车灯，点亮后的效果还是非常的梦幻。
尺寸上没有发生太多的变化，长宽高分别为4880mm/1885mm/1885mm，车身轴距达到了2790mm，与我们国产的哈弗H9基本一致，但是从侧面上看，雷克萨斯带来的那种家族风还是展现的淋漓尽致。在侧面上，这款车并没有明显的腰线，这显然是为了彰显出它的一体感而做出的设计！其实在这款车的尾部上，普拉多的效果更加明显，只不过没有设计“小书包”！
内饰方面，全新一代的460还是我们熟悉的样子，黑色的真皮包裹加上银色的装饰彰显出了这款车的质感！三幅式的方向盘得到了延续，但仪表盘只是采用了机械式的结构，这对于梦幻感的营造上多少会产生影响。中间的中控屏也是雷克萨斯里最接地气的设计。而且为了方便这款车的实操，新车依旧设计了非常丰富的物理按键，对于一款主攻越野的车型来讲，这样的设计其实是非常赞的！
最后在动力方面，新车搭载了全新升级的4.6L V8自然吸气发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱，并且标配四驱系统以及AVS自适应可变悬架系统，目前首批车型已经正式到港，不知道这款车会给更高呼声更高的新款途锐带来怎样的冲击，但根据目前两款车的状况上来看，如果价格合适的话，途锐完全不是一个级别。不知道你们对于这款车有何不同看法！

配4.6L引擎，吊打“途锐”不是梦！新雷克萨斯GX港口实拍。

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